01 珠机城际金海特大桥主跨钢梁成功合龙 9月5日10时18分，随着最后一节钢梁段徐徐升起，世界首座公铁同层多塔斜拉桥——珠机城际金海特大桥主跨钢梁成功合龙。 金海特大桥起自珠海横琴新区，终至珠海机场东路，是珠机城际二期关键控制性工程。大桥为主跨3×340米的公铁同层四塔斜拉桥，全桥长1369米，宽49.6米，中间为160公里/小时的双线城际铁路，两侧为100公里/小时的双向六车道...查看详情

▲ 图为太原西北二环高速中足山特长隧道。 9月4日，太原西北二环高速公路发展有限公司消息，经过近两年的艰苦奋战，由中铁广州局市政环保公司承建的太原西北二环高速中足山特长隧道右线顺利贯通，这是继8月20日中足山隧道左洞贯通后，又一重大节点目标的胜利，标志着全线首座特长隧道双线胜利贯通。 中足山隧道左线全长3720米，进口位于古交市嘉乐泉乡狮子村，出口位于忻州市静乐县羊圈坪村。隧道洞身段地质复...查看详情

近日，汉巴南铁路梁山隧道顺利贯通，至此，汉巴南铁路项目部隧道全部贯通，标志着标段内隧道工点安全风险解除，为全线建成通车奠定了坚实基础。 据了解，在施工过程中，施工方针对梁山隧道围岩破碎，自稳能力差及涌水量大等施工难点，项目部通过开展危险源辨识及风险评估，制定“软短进、抽排疏、先预报、管加强、勤量测、动态变、早封闭、同步走”为原则的现场管控措施，定期进行涌突水事故、坍方事故专项应急演练，为施工...查看详情

岩溶地段的施工方法 溶洞是以岩溶水的溶蚀作用为主，间有潜蚀和机械塌陷作用而造成的基本水平方向延伸的通道。 溶洞是岩溶现象的一种，岩溶是指可溶性岩层，如石灰岩、白云岩、白云质灰岩、石膏、岩盐等，受水的化学和机械作用产生沟槽、裂缝和空洞以及由于空洞的顶部塌落使地表产生陷穴、洼地等类现象和作用。 1、溶洞对隧道施工的影响 当隧道穿过可溶性岩层时，...查看详情

01 济南大西环项目徒骇河特大桥主桥顺利合龙 9月2日，济南绕城高速公路二环线西环段项目（简称济南大西环项目）重要控制性工程之一的徒骇河特大桥顺利实现主桥合龙，标志着大桥主体工程建设完成，为大桥按期建成通车创造有利条件。 徒骇河特大桥全长1067米，全桥28跨，全幅共20联，最大跨径130米，单幅桥宽16.5米，最长桩基长度100米，主桥采用单箱单室变截面预应力混凝土连续梁结构形...查看详情

重庆是山水之城，重庆境内山地面积占75%，境内长江长度约670km，大山大河催生了大量的长大桥梁和隧道，据调查，在重庆长江段上的大型悬索桥有20座，其中使用隧道式锚碇的桥梁占12座。 隧道式锚碇主要特点有：1.悬索桥主缆拉力由锚体自重和围岩共同承担，隧道式锚碇充分利用围岩的承载力，有效减少混凝土材料用量，具有较好的经济性；2.相对重力锚碇而言，隧道式锚碇减少了大开挖和高边坡防护，对地貌的破坏程度大...查看详情

隧道是修建在地下或水下或者在山体中，铺设铁路或修筑公路供机动车辆通行的建筑物。根据其所在位置可分为山岭隧道、水下隧道和城市隧道三大类。其中，修建最多的是山岭隧道。 世界上最高的特长隧道、世界上最长的湖底隧道……从高原到溶洞，从江底到海底，条条“长龙”钻山入海，是中国隧道建设水平跨入世界前列的无字丰碑。目前，我国公路、铁路隧道总长约2万公里，各类水下隧道总长超过1万公里。如果加上在建和纳入规划的...查看详情

一、洞口工程 1、洞口工程施工应符合下列规定： （1）洞口工程应与洞口相邻工程统筹安排、及早完成，施工宜避开雨季及严寒季节。 （2）洞口施工前，应先检查边、仰坡以上的山坡稳定情况，清除悬石、处理危石。施工期间实施不间断监测和防护。 上山坡松动危石应在开挖前清除干净；施工中应经常检查，发现松动危石必须立即清除。 2、爆破作业应符合规定要求 爆破后应在清除边仰坡上的...查看详情

3月28日，历经14年艰难掘进，全长13.39公里、被业内认为我国围岩掘进难度最大铁路隧道，即中缅国际大通道重要组成部分——大（理）瑞（丽）铁路杉阳隧道安全贯通。 这条全长仅13.39公里的隧道，建设为啥长达14年？攻克了哪些技术难题？ 大瑞铁路杉阳隧道施工现场 杉阳隧道位于云南省大理州永平县境内，全长13.39公里，地处澜沧江断裂带，共穿越横断山区6条大型断层破碎带。地质极其复杂活跃，为一...查看详情

一个国家想要发展，完善的交通环境是必不可少的一个重要条件，而随着建筑技术的不断发展和创新，许多国家更是实现了遇水架桥遇山挖隧道，从而开拓出一条又以调便利的交通要道，这一点有着基建狂魔之称的我国更是如此，不过随着交通环境的日益完善，原本许多被挖掘出的隧道由于一些其他原因，不知不觉被蒙上了恐怖的味道，就比如今天我们要给大家介绍的全球最恐怖的三条隧道。 中国雅安奶奶包隧道 在我国四川省内的雅...查看详情

01 施工方法的种类 1、矿山法——是传统的施工方法， 日本称为“背板法PBM——Poling Board Method”, 我国称为”钻爆法DBM——Drilling and Blasting Method”, 或称为”暗挖法UCM——Undercutting Method”。 2、新奥法——是现代的施工方法，山岭隧道最常用。 我国称为“锚喷构筑法”， ...查看详情

近日，从中交一公局集团获悉，由该局承建的新疆乌尉公路天山胜利隧道中导洞（服务隧道）的掘进进尺累计已达 5003.7米 ，同时，左主洞开挖累计进尺已达 2640米 ，右主洞累计已达 2414米 ，三洞开挖进尺累计突破 万米大关 ，圆满完成节点计划，为整体工期计划的完成奠定了坚实基础。 乌鲁木齐至尉犁高速公路天山胜利隧道，全长 22.13公里 ，...查看详情

前言： 隧道是人们利用地下空间的一种形式，被广泛应用于铁路、水利、水电矿山、市政、人防等部门。公路、开挖成本低，特别适合由于钻爆法对地质条件适应性强、于坚硬岩石隧道、破碎岩石隧道及大量短隧道的施工，目前仍是隧道掘进的主要手段。目前我国引进全断面隧道掘进机,但根据我国的国情，钻爆法与掘进机在相当长的时间内将同时并存使用，而且在隧道掘进机及高压射流等新的岩石开挖技术进一步发展的同时，隧道爆破技术...查看详情

01 杭绍甬高速曹娥江特大桥西侧右幅边跨现浇段第一次浇筑完成 8月8日凌晨，历经10小时的连续浇筑，杭绍甬高速杭绍段项目曹娥江特大桥西侧右幅边跨现浇段第一次浇筑完成，标志着大桥上部结构施工步入关键期。 据悉，曹娥江特大桥为杭绍甬项目唯一一座跨江特大桥，全长1356米。目前，大桥152根桩基，42个承台，48根墩柱，44个盖梁已全部完成施工。曹娥江特大桥通航孔桥（主桥）采用五跨波...查看详情