来源：岩土新鲜事 随着新一轮科技革命和产业革命的快速发展，以人工智能、机器人、物联网、互联网等技术为代表的智能产业蓬勃兴起，成为时代科技创新的一个重要标志。在隧道建造行业，铁建重工以产品机器人化为目标，打造具有智能感知和分析决策功能的隧道智能施工机器人并实现应用，逐渐实现机器换人。隧道施工装备机器人化是实现隧道少人化、无人化施工的必然趋势，是践行隧道智能建造的重要途径，让隧道建造更智能、更...查看详情

“波纹板吊装过程中，钢轨上要覆盖土工布，防止掉落物砸伤钢轨或导致联电......”8月9日 ，高铁路桥车间尚志南工区工长徐广成在哈牡客专王凤西山隧道漏水整治施工例会上强调着注意事项。 为了保证哈牡隧道漏水整治施工安全高质量完成，高铁路桥车间在组织召开施工例会时，同施工单位负责人就保证施工质量和行车安全进一步明确责任，优化施工方案，并抽调精兵强将担任安全质量监督员，全过程监督施工进度和...查看详情

英国时间8月23日下午，一辆从法国加来开往英国福克斯通的列车在下穿英吉利海峡的海底隧道时抛锚，数百名乘客被困列车，之后步行穿过备用隧道，被转移到另一辆货运列车。乘客们被困在海底长达近5个小时，有人形容“就像一部灾难电影”。 据英国《每日邮报》等媒体8月23日晚报道，当天下午3时50分，一辆从法国加来开往英国福克斯通的列车在穿越英吉利海峡的海底隧道时抛锚。列车上数百名乘客被困数小时后，被引导下了...查看详情

日前，我国在建最大跨度山岭隧道群——福州市国道G316线董奉山隧道右辅洞率先贯通。截至目前，董奉山隧道掘进已完成94.6%，而右辅洞的率先贯通为主路在明年1月1日前实现贯通奠定了坚实的基础。 董奉山隧道是国道G316线项目的控制性工程。隧道中间布置双洞双向八车道主路隧道，两侧布置双洞双向四车道辅路隧道，全隧四线均长4070.75米，采用小净距分离式布置。最小净...查看详情

公路 隧道 江阴靖江长江隧道左、右两线盾构均掘进突破500环 8月20日，江阴靖江长江隧道左线标段盾构掘进突破500环，累计进尺1000m，至此，江阴靖江长江隧道左、右两线全部突破1000m。江阴靖江长江隧道左、右线分别采用16m级盾构“匠心一号”及“聚力一号”施工。其中，左线盾构段长4937.19m，具有超大直径、超高水压、超长距离掘进等建设难点，盾构掘进过程中对沉降控制要求...查看详情

一、不同方法施工地铁区间隧道 (一)明挖法施工隧道 1.在场地开阔、建筑物稀少、交通及环境允许的地区，应优先采用施工速度快、造价较低的明挖法施工。明挖法施工的地下铁道区间隧道结构通常采用矩形断面，一般为整体浇注或装配式结构，其优点是其内轮廓与地下铁道建筑限界接近，内部净空可以得到充分利用，结构受力合理，顶板上便于敷设城市地下管网和设施。 2.整体式衬砌结构 明挖现浇隧道结构断面...查看详情

01 福厦高铁三座大桥完成铺轨 近日，安海湾大桥最后一段轨道铺设完毕，标志着福厦高铁三座跨海大桥——湄洲湾跨海大桥、泉州湾跨海大桥、安海湾跨海大桥无砟轨道铺轨施工任务全部结束，福厦高铁离开通运营又近了一步。 福厦高铁是国内首条跨海高铁，设计时速350公里，正线全长277.42公里，先后跨越湄洲湾、泉州湾、安海湾3个海湾，全线共设8座车站。 湄洲湾跨海大桥位于福建省莆田市...查看详情

经过22个月的紧张施工， 安徽省首个地下互通立交隧道 ——合肥骆岗公园内庐州大道 （繁华大道-锦绣大道）项目 即将建成通车。 张正朋摄 庐州大道 （繁华大道-锦绣大道）项目 全长4.5千米， 位于骆岗公园内， 呈南北走向， 隧道长3.6千米，双向6车道， 于2020年10月开工， ...查看详情

隧道施工期间安全风险高，危险情况随时可能发生。所以，了解这些安全常识必不可少，为大家整理了以下安全常识，希望对大家有帮助！ 一、洞口工程施工安全 1、施工前，必须先做好洞口排水系统。 2、工程应尽量避开雨季施工，以防开挖的洞口原状结构在雨水的冲刷下发生失稳坍塌，造成事故。 3、洞口的路基及边坡、仰坡断面应自上而下开挖，一次将土石方工程做完，开挖人员不得上下重叠作业。 ...查看详情

隧道干燥砖坯的媒介是热风，热风的来源由于窑炉的工艺不同，可以从焙烧窑以下工序获得： 1、烟气：烟气是预热升温带和高温烧结带产生的混合烟气，热量高，含有一部水汽（砖坯残余水分和化学结构水）。由于包含了高温焙烧以前的所有硫的释放，烟气中含硫很高，是砖厂脱硫的主控点，同时也是热流失的主要因素。 2、余热烟气：余热烟气为保温冷却带烟气，被大家认为是不含硫的洁净热源，是砖厂利用率最高的干燥窑取风（热...查看详情

说到开车经过“隧道”，大家脑海里面想到的是漆黑、密闭、毫无安全感~ 然而，隧道也有新花样~ 如果是下面这个魔幻隧道的话，会不会觉得有趣很多呢！里面全是梦幻的灯光哦~ 这条魔幻隧道全长990米，是由前卫的涂鸦艺术家们打造的。 为了成功打造这座梦幻隧道，艺术家团队一共花了将近1680小时才完工哦。 总施工面积达到4800平方米，使用17752片反光板。 驾驶搭载自动远近...查看详情

4月26日，渝湘高铁重庆至黔江铁路重庆长江隧道4号斜井正式进洞施工，标志着这条全长11.9公里的全国最长水下高铁隧道进入全面施工阶段。 5月18日，全长约39.2公里、过江隧道长约11.2公里的海太过江通道进入实质性施工筹备阶段，主体工程有望年内开建。该通道为目前国内距离最长、断面最大的水下盾构隧道，全线采用双向六车道高速公路标准建设，项目建设工期为6年…… 近年来，我国水下隧道进入快速发展阶段，...查看详情

这既是一本 中国隧道的发展简史 ，也是一本专业技术的 普及读物 ，更是技术与艺术的美好结合。《手绘中国隧道——从山岭穿越到城市地下空间开发》，以一幅幅赏心悦目的手绘画带您感受 隧道及地下工程 之美，图文并茂向您展示中国隧道及地下工程的发展历程及其建造技术 ！可谓老少皆宜，阅读收藏俱佳！ 书名：手绘中国隧道——从山岭穿越到城市地下空间开发ISBN：978-7-112-...查看详情

8月25日上午 备受关注的火车站二期通道工程 又迎来重要进展 作为该工程的其中一个重要组成项目 火车站隧道目前已经具备通车条件 并于当日举行试通车仪式 据了解，火车站通道二期工程位于银川火车站东站房北侧， 东接惠北巷，西连兴州街，全长764米，宽26.9米，设计为4车道，设计时速30公里，日通行能力可达14万辆。 目前全路段已经具备通车条件...查看详情

交底内容： 隧道洞口施工 本交底适用于摆加隧道进出口洞口施工。 交底内容： 1、洞顶截水沟 首先在洞口边仰坡开挖边缘线外5m施作洞顶截水沟60cm*60cm，以拦截地表水，防止地表水冲刷边仰坡，避免雨水冲刷洞门造成危害；截水沟用M7.5浆砌片石砌筑，应做到圆顺流畅，不积水，不渗水，拦截引导地表水，防止地表水影响洞口施工，达到稳定坡面的目的。 2、洞口...查看详情

摘要 ： 采用理论分析和数值模拟相结合的方法，对灰岩-砂土复合地层地铁隧道盾构施工的开挖面在渗流作用下的稳定性进行分析，探讨了2种复合地层模式下不同埋深和渗流系数对隧道开挖面变形的影响。 研究结果表明：①当地层上层为灰岩，下层为砂土时，隧道开挖面变形主要集中于砂土层，埋深和支护力比越大，开挖面的水平位移越小；埋深10、20和30m下对应的临界支护力比 λ 为0.4、0....查看详情

从福田区到罗湖区 因为行驶距离和交通位置的便利 滨河路是很多人的不二选择 不过，春风高架却一直是 困扰大家伙儿出行的瓶颈问题 不少人应该都在春风高架被堵过吧 不过好消息是 春风隧道已经在努力建设中了！ “春风号”盾构机 掘进 突破2000米大关 实地探访施工现场 目前整体施工正在紧锣密鼓推进 盾构施工已完成2110...查看详情

近几年，我们国家随着经济的发展，一些基础设施的建设也越来越频繁，尤其是对公路的建造与发展，由此产生的隧道也越来越多。然而对于隧道来说，隧道的防水设计是否合理直接影响到隧道将来的使用情况，所以我们对其必须进行严格的监管，保证隧道的排水安全以及质量的控制。 质量控制对于隧道来说，水是对其影响最大的一个因素。如果隧道中出现漏水的情况，会对隧道内的一些公用设施，比如说顶灯、通风口等等造成不利的影响，还会对...查看详情

钢支撑施工质量检测 钢支撑是被动支撑维持围岩稳定，主要用于围岩自稳能力极差，及时控制围岩的变形和坍塌 一）、加工质量检测 1、加工尺寸检测 a、检测钢拱架与连接件的形状、尺寸 b、检查所用材料型号 c、检查连接件眼孔配合情况 d、检查钢架分节位置，应便于施工安装、有利于钢架受力、与开挖方法适应 2、强度与刚度抽检 a、一定数量的钢架在试验台加载试验，建立荷载与变形关系，计算出钢架的强度和刚度 b...查看详情

8月24日，兴宁至汕尾高速公路海丰至红海湾经济开发区段二期工程（下称“兴汕高速海红段二期工程”）T6标施工现场传来喜讯，项目控制性工程城埔山隧道开挖进尺累计4041米，突破4000米大关，占总开挖长度的79%，标志着城埔山隧道取得了阶段性胜利。同时，隧道左洞累计进尺2093米，已进入最后500米单洞贯穿的冲刺阶段。 兴汕高速海红段二期工程T6标施工现场。 城埔山隧道是兴汕高速海红段二期工...查看详情