摘要：为规范高边坡安全施工，切实保障施工人员及设备安全，防止事故发生，特制定《高边坡施工安全技术措施》。施工时应全面分析工程特点、水文地质条件、现场环境等因素，制定合理的施工方案。必要时聘请专业机构进行安全风险评价，以便于采取相应的防范措施。 施工准备阶段 01 影响边坡施工安全的因素 开挖线上部不稳定岩体、松动岩块；岩石性质；岩层的构成与结构；水文条件；地貌；风...查看详情

01 牛首汉江特大桥主墩首个承台浇筑完成 9月18日，襄阳207国道重点控制性工程——牛首汉江特大桥主墩首个承台浇筑完成。 牛首汉江特大桥全长4454米，主桥长660米，“H”型主塔高201米，建成后将是国内最大跨径无辅助墩组合梁独塔斜拉桥。大桥主墩承台为分离式矩形结构，单个承台长29.1米、宽29.1米、高6米，相当于两个标准篮球场大小。 此次浇筑的是主墩左幅承台，累计浇筑混凝土...查看详情

2022年9月18日，由中铁四局承建的苏州金鸡湖隧道一标段主线最后一块顶板顺利完成浇筑，标志着金鸡湖隧道主体工程成功封顶。 据悉，苏州金鸡湖隧道是国内首条穿越5A级湖泊景区的公轨共建超长明挖法隧道，全长约6.04公里：其中主线长约5.4公里，湖中段约3公里、陆上段约2.4公里，双向6车道规模，计划于2022年年底建成通车，其建成对于缓解东西向跨湖交通压力、提升苏州工业园区整体交通承载...查看详情

隧道，伴随着人类文明而生、而长！ 从山顶洞人挖隧洞为居，到目前高铁穿山越洋飞驰，人类在征服自然和改造自然的进程中不断发展与进步，建成各种各样的隧道以服务于人类自身。 今天为您推出——世界公路隧道长度排名。 世界公路隧道长度排名 （一）世界公路隧道长度排名 世界建成前50长公路隧道 （二）世界公路前十长隧道简介 1、洛达尔Laerdal公路隧道...查看详情

01 广西藤洲浔江大桥将于10月全面开工 广西平岑高速公路项目是《广西高速公路网规划（2018-2030）》联5线柳州-平南-岑溪高速公路中平南至岑溪段的北段，采用“PPP+EPC+使用者付费+可行性缺口补助”模式建设。计划建设期4年，运营期30年，估算总投资133.36亿元。 该项目的控制性工程藤州浔江大桥主桥，采用2×638m独塔斜拉-悬吊协作体系桥，是目前世界首座独塔大跨径斜...查看详情

9月9日 中交一航局承建的大连湾海底隧道 国内首例“顶进节段法”最终接头 顺利 完成 安装 与E18管节实现精准对接 沉管隧道海底段即将贯通 最终接头位于E18管节与南岸暗埋段之间，为过渡结构，主要由顶进节段、外部套筒、止水构造、顶推装置和锁定结构组成，外观像一个巨型“抽屉”。 顶进节段长5.75米，宽34.05米，高10.05米，重约250...查看详情

235国道诸暨段 首座隧道贯通 昨天，随着最后一声巨响， 历经378天紧张施工的 前塘坞隧道左洞顺利贯通 。 这也 是235国道诸暨段改建项目，首座贯通的隧道 ▼▼▼ 前塘坞隧道位于应店街镇上合村 ，全长530米，为中长隧道， 2021年8月27日正式进洞施工。 ▼▼▼ 针对隧道地质情况复杂等问题，施工单位成立了施工技术...查看详情

小编语 大型地下工程的渣土往往通常耗资不菲， 正在设计规划中的 欧洲新型强子对撞机项目便在为渣土处理问题而苦恼——这个总长100km，直径6m的超级工程将产生900万立方米的渣土，且渣土大部分都是缺乏工业利用价值的磨拉岩（molasse）沉积物。 为了寻找到相对经济的解决方案，工程团队向全球征求高的渣土效利用方案，其中便出现了一些颇具创意的方案，一起来看看吧！ ...查看详情

HS2的“绿色隧道”施工重启 据悉，英国HS2隧道项目组打算于9月下旬，重新启动位于北安普敦郡的Chipping Warden隧道预制混凝土“绿色隧道”的组装。 此前，HS2工程“绿色隧道”计划中使用的部分“低碳”管片出现了质量问题。8月25日，Chipping Warden隧道段的施工暂停。点击下方链接即可回顾： 调查中！英国HS2工程隧道“低碳管片”或存在质量问题 ...查看详情

在庆祝中国人民解放军建军95周年之际，中央军委27日在京隆重举行颁授“八一勋章”和荣誉称号仪式。杜富国、钱七虎、聂海胜等获得“八一勋章”。 钱七虎是我国现代防护工程理论的奠基人、防护工程学科的创立者、防护工程科技创新的引领者，防护工程和岩石力学专家，中国工程院首届院士，陆军工程大学教授。 奋斗一甲子，报国六十年 20世纪70年代初，戈壁深处一声巨响，荒漠升起一片蘑菇云……当...查看详情

7月18日，山西路桥集团承建的G209吕梁改线工程最后一座隧道—羊走岭隧道左洞顺利贯通，自5月31日右洞贯通后，实现了双洞贯通目标，标志着209项目隧道全部贯通，为全线按期建成通车奠定了坚实的基础。 羊走岭隧道位于吕梁市方山县羊走岭山脉，系国道209吕梁改线工程全线最长、技术难度最大的隧道，设计为左右线分离式，两洞中轴线间距30米，左线洞全长3069米、右线洞全长3068米，洞体最大埋深1...查看详情

2月15日，随着机器轰鸣、刀盘缓缓转动，一条钢铁“巨龙”崭露头角——国网新源浙江缙云抽水蓄能电站“吉光号”TBM破岩而出，缙蓄电站厂房上层中部排水廊道顺利贯通，标志着缙蓄电站TBM应用和科技创新迈入新阶段，开创了TBM无导洞始发和长距离后退技术在国内首次成功实践的先河！ TBM掘进技术是目前世界上最为先进的隧道开挖方法，相对于传统钻爆法等施工方法具有明显的快速、优质、安全、经济、环保等优点...查看详情

为确保汛期辖区隧道安全畅通，隧道管理站多措并举，积极组织开展汛期安全防范工作。 一、强化安全教育培训。全面系统的对隧道管理站全体人员进行了安全教育和培训工作，培训内容涵盖防汛、防雷、山体滑坡等极端天气下的应急预案，针对性高，实用性强，既提高了职工的安全意识，也增强了巡查人员对突发事件的快速反应能力、应急处置能力和协调作战能力。 二、加强安全隐患重点排查。组织隧道巡查人员对辖区内9条隧道进...查看详情

技术简介 1.技术原理及内容 隧道机械化施工主要工艺为光面爆破法。过程中采用多级复式楔形掏槽，并将第一、二、三排掏槽孔采用φ76钻孔、φ70药卷装药，提高炸药耦合系数。各炮孔的冲击波向其四周传播，相邻炮眼的冲击相遇，则产生应力波的叠加，并产生切向拉力，拉力的最大值发生在相邻炮孔中心边线的中点，当岩体的极限抗拉强度小于此拉力时，岩体便被拉裂，在炮孔中心...查看详情