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高速公路高边坡变形的原因和它的位移监测方案 高速公路高边坡变形的原因主要包括自然因素和人为因素。自然因素包括地质条件、地形条件、气候条件和水文条件等,例如地质构造、地层岩性、地震、降雨等。这些自然因素都可能影响边坡的稳定性和变形。人为因素包括设计因素、施工因素和养护管理因素,例如设计不合理、施工不规范、养护管理不到位等,都可能影响边坡的稳定性和变形。 为了监测高速公路高边坡的位移情况,需要制定...查看详情
滑坡治理施工要点: 对治理的地质灾害体熟悉了解;施工过程中的监测;施工安全措施;施工协调;环境适应;分部分项工序安排;现场交通及材料组织 施工措施: 抗滑桩;削方减载;锚索;格构护坡;挡土墙;排水 01 抗滑桩施工方法 孔抗滑桩采用人工挖孔法施工,桩间隔跳挖,不能通槽施工。挖孔桩投入劳动力较多,施工机械简单,劳动强度较大,安全施工很重要。施工工序包括放轴线定桩位...查看详情
河北保定一处高130米,几乎90度垂直的坡面绿化竟是“人造”的,并且还经受住了2023年的特大暴雨,这在业内堪称“奇迹”。创造这个“奇迹”的,是广东心耕生态环境工程公司的创始人张林涛,一个一头扎进高陡边坡绿化中不回头的80后。 广东心耕生态环境工程公司创始人张林涛 垂面90度的岩石边坡如何覆绿? 早在2017年,张林涛就啃下了“广东韶关莞韶城采石场复绿项目”的...查看详情
施工方案...查看详情