本专题为土木在线隧道设计专题,全部内容来自与土木在线论坛及资料库精心选择与隧道设计相关的资料分享,土木在线为国内专业建筑垂直网站,含有众多土木工程专业资料,助力土木工程师成长,更多道路工程设计资料请访问土木在线官方网站。
已有人订阅
不学习的隧道工 人之所以区别于动物,很大程度上在于人能自觉地学习,获取新技能。 古人强调学习,“苟日新,日日新,又日新”,意思就是人活着,就要不断学习,让自己不断焕发新的活力。 在现代社会,新技术、新理论日新月异,学习尤为重要。 现在很多老人都在学习使用智能手机,因为他们不想被时代抛弃。 而那些满足于现状,不学习的人是没有希望的。 不学习的人,正在被时代...查看详情
今天要介绍的这个“最长”的火车隧道是位于欧洲的 圣哥达基线隧道,或许有朋友看了标题会以为是我们中国的隧道,毕竟我们有着“基建狂魔”的称号。 并不是这样的,主要有以下两个原因: 第一虽然我国的建造能力极强,但是修建一个让火车一小时都跑不出去的隧道是没有必要的,费时费力还不实用,第二中国山峰多但是没有哪一座山峰需要挖掘这么长隧道。 这条隧道是目前世界上最长的一条火车隧道,这条隧道就...查看详情
今天上午,文一西路隧道(东西大道—荆长大道)正式通车试运行。开通范围包括文一西路隧道及沿线部分匝道。一起来看出行变化。 文一西路隧道(东西大道—荆长大道)正式通车 匝道由西向东分别为:龙园路东向西出口匝道、绿汀路西向东进口匝道、创景路东向西出口匝道、文福路东2对进出口匝道,东西大道西、聚橙路东隧道U型槽进出口。 因文一西路(荆长大道—紫金港立交)...查看详情
1、 衬砌质量缺陷脱空原因分析 2、 施工要求 3、 施工方案 4、 施工过程质量控制措施 5、 环保、水保保护措施 一、衬砌质量缺陷脱空原因分析 隧道衬砌混凝土施工过程中受到人为因素、技术因素、混凝土干缩、徐变等因素的影响,在衬砌背后与初期支护之间难免会形成空隙,故应在施工时每完成一里程段后,对隧道衬砌质量进行检测是否存在质量缺陷(衬砌背后脱空),对存...查看详情
说起建造隧道这件事,似乎一直都是我国最为擅长的事情,但目前全球长度排在第一的铁路隧道却并不是在我国,而是在一个欧洲富国境内,这个国家叫做瑞士。而这条隧道正是穿过了阿尔卑斯山脉的圣哥达基线隧道,是一条不管是从长度还是深度,亦或者是建造难度都排在全球顶尖的隧道,但是这条隧道却一度让人觉得没什么必要,究竟是为什么呢? 先来看看这条隧道究竟有多厉害吧,从数据来看,隧道长达57公里,从山...查看详情
宁波市轨道交通7号线土建工程 TJ7005标段∶ 富强东路站沿盛莫路呈南北向布置,横跨盛莫路与万里路交叉口。 富强东路站为地下二层11m岛式站台车站,站前设置双存车线,车站总长为464.7m,标准段主体结构宽约19.7m,端头井处主体结构宽约23.8m,,有效站台中心里程处底板埋深约为17.8m。 百丈东路站沿盛莫路呈南北向布置,横跨百丈东路。百丈东路站为地下二...查看详情
7月1日,G0711线乌鲁木齐至尉犁高速公路天山胜利隧道进口端传来喜讯,三洞掘进里程累计突破11公里。 当天,在天山胜利隧道进口端,伴着左右主洞隆隆的炮声和中导洞TBM(硬岩掘进机)刀盘的不断钻进,左主洞开挖进尺达2938米、右主洞开挖达2762米、中导洞掘进里程达5473米,左中右三洞开挖进尺累加已达11173米,顺利突破11公里大关。 天山胜利隧道全长22.1公里,是世界在建最...查看详情
正在渗漏的大柱山隧道 为了挖掘大柱山这条隧道,中国一共耗费了13年的时间,那么,这条全长15公里的隧道到底难在哪里?实际上,哪怕是对于已经有着基建狂魔这1称号的中国,大柱山隧道的挖掘依旧堪比登天。 正在爆发泥石流的大柱山隧道 尽管大柱山隧道的挖掘工作早在2008年就已经开始,但在开始动工之后人们才发现这条隧道的挖掘工作实际上比他们想象的还要难得多:尽管在此前人们进行勘探的时...查看详情
前几天,#重庆有个隧道菜市场#的话题在网上火了,网友们纷纷表示:“好神奇”“有意思”……这个隧道在哪里?为什么隧道里会有菜市场?第1眼记者进行了实地探访。 隧道名叫“映山红”,位于沙坪坝石井坡大河沟。隧道里,十几个摊位依次排开,肉类区、蔬菜水果区、临时摊位区规划井然,各种吆喝声此起彼伏,充满市井烟火气息。在隧道里买菜卖菜是什么感受?大家的答案非常统一。 到底有多凉快?记者现场测试了一...查看详情