——从放样到验收，手把手教你打造“滴水不漏”的排水系统 高速公路路基排水沟是保障道路稳定性和使用寿命的核心设施。然而，施工中因工序把控不严、材料选择不当或细节疏漏，常导致开裂、渗漏、沉降等质量通病。本文基于最新技术规范及现场实操经验， 按施工工序逐项解析关键控制点 ，帮助施工人员规避风险，打造高质量排水系统。 一、施工准备：精准放样与材料把控是成败关键 1. 测量...查看详情

——手把手教你避开施工“雷区”，打造高耐久性边坡 一、引言：为什么你的边坡总出问题？ 高速公路路堑边坡防护是路基工程中的“隐形守护者”，但施工中因技术细节把控不足导致的 坡面冲刷、坍塌、植被存活率低 等问题屡见不鲜。本文以 现场实操为核心 ，结合最新技术规范（如《公路路基施工技术规范》JTJ F10-2006），系统梳理路堑边坡防护施工全流程，直击质量通病根源，...查看详情

高速公路收费期限 自1988年我国第一条高速公路-沪嘉高速通车以来，我国收费高速公路行业经历了飞速发展阶段，2008年至2022年高速公路里程年均增长7,600多公里，高速公路行业快速发展的同时，部分早期投建的路产面临的收费期限到期问题逐步显现。 现行的《收费公路管理条例》（2004年）规定了最长收费期限，高速公路行业贷款偿还问题及持续的运营养...查看详情

项目名称：咸宁至崇阳高速公路项目投资人XCTZ-1标段 建设地点：湖北省咸宁市 建设规模：本项目起于咸安区汀泗桥镇新屋吴村附近，对咸宁南外环高速上的咸宁南互通（单喇叭）进行主线枢纽和落地互通改造，主线直接对接咸宁大道。之后路线向南展线，穿越竹海风景区二、三级保护区，途径李家滩、黄荆兜，于雷郑村上跨361省道，并设置官塘驿互通连接。路线继续向西南方向，在陆水国家级风景区边缘以东布线，经蔡家冲、板...查看详情

高速公路边坡防护是确保道路长期安全运营的关键工程， "边坡失稳，后患无穷" 。本文将聚焦 框架梁锚索这一主流边坡防护技术 ，从施工准备、关键工序、质量控制到安全管理，结合《公路路基施工技术规范》（JTG/T 3610-2019）等最新规范，为您呈现一套可落地实施的完整方案。文章内含多个 实战案例教训 和 创新工法 ，助您规避风险，打造坚固耐久的边坡防...查看详情

路基压实度是高速公路质量的"生命线"， "基础不牢，地动山摇" 。据统计，80%的路面早期损坏都与路基压实不足有关。本文将结合《公路路基施工技术规范》（JTG/T 3610-2019）等最新规范，从 材料控制、施工工艺、检测方法、通病防治 四个维度，为您揭秘路基压实度的核心控制技术。文中包含 12个实操技巧 和 6个血泪教训 ，助您打造"铁板一块"的...查看详情

——从清淤到预压，手把手教你避坑 高速公路软基处理是工程成败的关键，但实际施工中常因工序把控不严、细节疏忽导致沉降、开裂等问题。本文结合最新规范与实操案例， 按施工顺序 梳理软基处理全流程， 重点标注关键操作与常见误区 ，助你高效避坑！ 一、施工准备：别让“地基”毁在第一步 软基处理前， 场地勘察与方案设计 是核心。需重点关注以下环节： ...查看详情

4月20日凌晨4点， 随着首辆汽车“钻”进“地下东六环”， 备受关注的 北京东六环（京哈高速-潞苑北大街）改造路段，正式开通试运营。 该路段是联通顺义、大兴、亦庄及北京首都国际机场、北京大兴国际机场的重要通道，对促进京津冀区域交通协同发展、构建本市综合交通体系、 提升北京城市副中心交通服务水平具有重要意义。 ...查看详情

根据2025年4月最新信息，江苏省在建的高速公路项目涉及改扩建、新建及过江通道等多类工程，以下是详细总结： 一、过江通道项目 张靖皋长江大桥 - 进度 ：南航道桥南锚碇基础底板施工完成（2025年4月8日），北锚碇基础底板同步推进。 - 状态 ：续建中，预计2025年建成。 - 意义 ：连接张家港与靖江，是长三角一体化的重要通道。 常泰长江大桥 ...查看详情

小孙刚入职一家路桥工程公司，就被安排参与高速公路项目。原以为在学校学的知识能派上用场，可面对实际的高速公路图纸和施工任务，他瞬间懵了。 专业名词晦涩难懂，路基、桥涵、隧道工程的图纸根本看不懂，施工技术更是一头雾水。他尝试自己研究，向同事请教，但进展缓慢，项目上的工作也因此耽搁，这让小孙内心充满焦虑，对自己的职业发展也感到迷茫。 就在小孙感到无助的时候，“高速公路图纸讲解与施工技术” 课程...查看详情

随着社会经济的快速发展和城市化水平的深入推进，交通流量持续攀升，人民群众对美好出行的向往也在日益增长，但国内诸多早期建设的高速公路已无法满足当前的交通流量需求，面临通行效率降低、服务水平下降等诸多挑战，亟需实施扩容改造。以山东省为例，自“十三五”以来，截至2024年末已累计完成1000km公里高速公路的改扩建，预计“十四五”末将实现约1600km的高速公路改造与扩建工作。从远期规划，该省改扩建工程...查看详情

1 工程概况 本工程为旧路拓宽改造项目，项目位于津歧公路的东风大桥南桥头，津歧公路与南堤路平交口，道路长9.17km，线路走向与现有道路一致，时速为80km/h，设计荷载为BZZ–100KN。由于新路基和旧路基存在沉降不一，为了减小新旧路基的沉降差异，应选择自重较小的泡沫轻质土进行填筑。路基标准横断面采用天津市通用的公路横断面布置形式，主线采用双向四车道一级公路标准，路基总宽度25.5m。 2 ...查看详情

小孙刚入职一家路桥工程公司，就被安排参与高速公路项目。原以为自己在学校学了不少专业知识，能轻松应对，可当看到项目图纸和实际施工任务时，他彻底懵了。 专业名词看不懂，路基、桥涵、隧道工程的图纸更是毫无头绪，施工技术要点也全然不知。他尝试向同事请教，但大家都忙于手头工作，只能得到只言片语的解答，这让小孙的项目推进举步维艰，内心满是焦虑和迷茫。 就在小孙感到无助的时候，“高速公路图纸讲解与施工技...查看详情

项目名称：G60沪昆高速盘州至曲靖段（改扩建）工程项目投资人 改扩建项目： 本项目路线起于曲靖市富源县法凹村东侧，顺接G60沪昆高速安顺至盘州(界)段扩容工程，经后所、富源县城、多乐、回隆、腰站、白水、天生桥、大龙潭，止于曲靖市沾益区彭家湾附近,接既有G60沪昆高速沾益互通。路线全长76.26公里桥隧比 37.98%。 本项目采用新建复线加沿原路改扩建。起点(界)至富源(回隆)...查看详情

G60沪昆高速盘州至曲靖段（改扩建）工程项目投资人 一、项目概况 改扩建项目： 本项目路线起于曲靖市富源县法凹村东侧，顺接G60沪昆高速安顺至盘州(界)段扩容工程，经后所、富源县城、多乐、回隆、腰站、白水、天生桥、大龙潭，止于曲靖市沾益区彭家湾附近,接既有G60沪昆高速沾益互通。路线全长76.26公里桥隧比 37.98%。 本项目采用新建复线加沿原...查看详情

项目介绍：日照至临沂高速公路（日照段）项目起点位于日照市东港区成家廒头村北的国道204线上，向东设连接线接至沿海路。相衔接的国道204线设计速度80公里/小时，现状为双向四车道，路基宽25.5米。终点位于日照市岚山区巨峰镇柿树园村西的日照临沂界，继续向西接日临高速临沂段至在建临滕高速。 主线路线全长24.620公里 ，路基土方3406.9千立方米，路基排水防护341.8百立方米，路...查看详情

近日， G60沪昆高速盘州至曲靖段改扩建工程项目投资人 招标结果正式揭晓，云南省交通投资建设集团有限公司携9家公司联合体拟中标。作为云南省重点交通基建工程，该项目将通过新建复线+原路扩建模式实现全面升级，计划建设周期4年，建成后将大幅提升滇黔省际通道通行能力。 改扩建项目： 本项目路线起于曲靖市富源县法凹村东侧，顺接G60沪昆高速安顺至盘州(界)段扩容工程，经后所、富源县城、多乐、回...查看详情

一、 一般规定 1.1 本章适用于自行开采石料与集料加工。若直接采购成品集料，可按本章要求对石料 开采、集料加工过程进行检查与验收，并应符合相关要求。 1.2 石料开采、集料加工与储运等过程应符合国家环境保护、安全等规定；石料开 采应取得相关主管部门的行政许可。 1.3 不同岩性、不同料源的石料不得混杂开采、加工；不同宕口、不同岩性、不同 规格的集料不得混堆、混运。 ...查看详情

来源：智汇光伏、北极星太阳能光伏网、北京植德律师事务所 “光伏+高速公路”模式，一般指利用高速公路沿线的边坡、加油站、服务区、隧道隔离带、停车场遮阳棚、互通立交和匝道中的闲置土地等土地资源布置太阳能光伏组件，实现光伏发电、储能，为高速公路的运行、新能源汽车提供用能保障，并网模式一般为“自发自用，余电上网”。 随着“双碳”战略的实施，光伏行业正快速走进千行百业。其中作为主要“碳源”之一，交通运...查看详情

项目名称：甬金衢上高速公路金华婺城至浙赣界（项目名称）土建第TJ01～TJ06标段施工 甬金衢上高速公路金华婺城至浙赣界起点起于金华市婺城区汤溪镇上镜村东北侧处，起点桩号为K143+622，顺接甬金衢上高速公路金华城区段设计终点，经金华市婺城区、衢州市龙游县、衢江区、柯城区、江山市，终点位于江山市凤林镇贺青村浙赣省界位置，终点桩号为K267+152.6，项目主线全长122.361km（其中...查看详情