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高速公路高边坡变形的原因和它的位移监测方案 高速公路高边坡变形的原因主要包括自然因素和人为因素。自然因素包括地质条件、地形条件、气候条件和水文条件等,例如地质构造、地层岩性、地震、降雨等。这些自然因素都可能影响边坡的稳定性和变形。人为因素包括设计因素、施工因素和养护管理因素,例如设计不合理、施工不规范、养护管理不到位等,都可能影响边坡的稳定性和变形。 为了监测高速公路高边坡的位移情况,需要制定...查看详情
滑坡治理施工要点: 对治理的地质灾害体熟悉了解;施工过程中的监测;施工安全措施;施工协调;环境适应;分部分项工序安排;现场交通及材料组织 施工措施: 抗滑桩;削方减载;锚索;格构护坡;挡土墙;排水 01 抗滑桩施工方法 孔抗滑桩采用人工挖孔法施工,桩间隔跳挖,不能通槽施工。挖孔桩投入劳动力较多,施工机械简单,劳动强度较大,安全施工很重要。施工工序包括放轴线定桩位...查看详情
改革开放以来,经过几代人的共同努力,中国公路建设突飞猛进。高速公路从无到有,道路等级逐步提高,路网功能逐渐完善,成为服务经济社会发展、改善民生的加速器,为推动中国现代化建设做出了巨大贡献。截至2020年底,全国高速公路里程已达16.10万km,位居世界第一。在可预见的未来,一条条高速公路将继续延伸,中国发展之路将更加畅通。 ▲ 1997~2020 年全国高速公路通车里程和同比增长 ...查看详情
【摘 要】 本文通过介绍兰州南绕城高速公路挖方边坡生态防护设计及施工工艺,结合项目特点对该项目挖方边坡生态防护技术应用进行了总结和探讨。 【关键词】 兰州南绕城高速公路;挖方边坡;生态防护技术 近年来,随着公路健康可持续发展理念的不断深入,在大力推进绿色公路建设的过程中,公路生态恢复、生态修复技术及应用效果受到了公路建设者和社会各界的广泛关注。兰州南绕城高速公路作为被交通运输部20...查看详情
中国的滑坡类型、规模与影响因素的复杂性堪称世界之最,对大型复杂滑坡进行详细分析,查明相互之间的空间关系,评价各自的稳定性,分析相互间的影响,对确定整治方案有着非常重要的意义。那么问题来了,滑坡与高边坡病害防治的关键技术都有什么? 滑坡治理施工要点:对治理的地质灾害体熟悉了解;施工过程中的监测;施工安全措施;施工协调;环境适应;分部分项工序安排;现场交通及材料组织 施工措施:抗滑桩;削方减载;锚...查看详情
在高速公路建设中,高边坡施工的关键是土石方工程的施工,而土石方的开挖是否能够快捷、高效的进行,坡面能否及时的进行交付,都会直接影响着高边坡坡面的防护工作以及工程是否能够按照工期及时的完成。 高边坡施工技术和要求 高边坡土石方工程 在高速公路建设中,高边坡施工的关键是土石方工程的施工,而土石方的开挖是否能够快捷、高效的进行,坡面能否及时的进行交付,都...查看详情
知识点:高边坡防护网施工方案 公路滑坡的类型、规模与影响因素一直是边坡防护的难题,对大型复杂滑坡进行详细分析,查明相互之间的空间关系,评价各自的稳定性,分析相互间的影响,对确定整治方案有着非常重要的意义。 那么问题来了,滑坡与高边坡病害防治的关键技术都有什么? 滑坡治理施工要点:对治理的地质灾害体熟悉了解;施工过程中的监测;施工安全措施;施工协调;环境适应;分部分项工序安排;现场...查看详情
一、高边坡概述 高边坡是指土方开挖高度≥20m的边坡,其中路堑高边坡受到各种不稳定因素的影响,成为滑坡、崩塌等地质灾害和工程事故的多发地段,现已引起土木、地质和公路建设等相关领域设计和施工人员的广泛关注。 在岩土边坡的分类中通常把坡高为10~15m的土质边坡称为高边坡,把坡度为30°~60°的边坡称为陡坡,把60°~90°的边坡称为急坡。 二、路堑高边坡的施工原理 路堑高边坡的施工是一个破坏...查看详情
公路滑坡的类型、规模与影响因素一直是边坡防护的难题,对大型复杂滑坡进行详细分析,查明相互之间的空间关系,评价各自的稳定性,分析相互间的影响,对确定整治方案有着非常重要的意义。那么问题来了,滑坡与高边坡病害防治的关键技术都有什么? 滑坡治理施工要点:对治理的地质灾害体熟悉了解;施工过程中的监测;施工安全措施;施工协调;环境适应;分部分项工序安排;现场交通及材料组织 施工措施:抗滑桩;削方减载;...查看详情
国内某高速公路边坡防护治理方案 随着高速公路不断建设 ,路堑边坡施工中的问题越来越多 ,由于地质条件及开挖的边坡坡面较高、坡度较陡 ,以及长期的自然侵蚀和雨水冲刷,水土流失现象严重,造成滑坡、落石现象益发严重 ,边坡防护及处理成为当前施工过程中需要控制的重点部分 ,直接影响高速公路的正常运营。 影响高速公路边坡稳定的因素总的来说有两大类:自然因素和人为因素。自然因素主要有地质、地貌、水文和气候条...查看详情
浙江省某高速公路,路线全长约48km,路线沿途开挖高度超过30m的路堑高边坡有13处,其中总体风险评估为高度风险的有7处边坡。 对该工程的7处高度风险边坡做了自动化安全监测,采用沉降倾角综合测量仪进行表层位移监测。其中一处边坡坡高约42m,长度约260m,边坡共5级,按照等高线布设原则共布设5条测线,27个测点。 在每一条测线的起始端,选择一处相对稳定位置安装一个基准点,并布设太阳能供电系统和数据...查看详情