前言： 本文以某隧道工程为背景，对施工过程中一次塌 方冒顶事故，进行塌方后应急处理和原因分析，并在此基础上，提出具体的解决方案，同时就处 理的实际效果，对方案进行评价，总结经验。仅供分享交流学习之用。 1、工程背景 某隧道为上、下行分离（洞口小净距）的四车道高速公路长 隧道，长度为 2.56Km，隧道内轮廓限界宽宽10.25m，净空高度为6.945m。地质情况为...查看详情

1、背景隧道 采空区简介 某隧道全长 580 米。明洞部分长 425 米，设计为双洞分离式；采用大开槽明挖施工。暗洞长 155 米，为连拱隧道，开挖半径 6.31m ，隧道洞体埋深 0 ～ 21 米，属浅埋隧道。根据 地质资料显示，隧道穿越全风化泥岩，强风化砂质泥岩和灰质页岩，中风化砂岩， 岩性主要为软岩或软质岩类，容易风化，且...查看详情

1 施工方法的选择 1）隧道开挖前，应以地质条件为主要依据， 结合工期、隧道长度、地质条件、断面大小机械设备配置能力、施工技术水平等因素 综合考虑，选择切实可行的开挖方法。 2）施工过程中应严格遵循 “管超前、严注浆、短进尺、弱爆破、强支护、勤量测、快封闭、紧衬砌” 等稳步掘进的原则。常规的开挖掘进方式主要为：非爆破的机械开挖方法有TBM法、导坑超前+...查看详情

一体化隧道污水处理设备重介质污水处理说明与应用 一、技术原理与工艺流程 重介质高速沉淀技术是隧道污水处理的关键工艺之一，它通过结合重介质加速沉淀和絮凝反应，达到高效的固液分离效果。其工艺流程分为四阶段： 混凝反应：向污水中添加聚合氯化铝（PAC）等混凝剂，使胶体颗粒失去稳定性并形成絮凝物。 重介质投加：添加微砂（粒径为0.1-0.3mm）或磁粉作为絮凝核，以提高絮体的密...查看详情

背景 白马隧道全长13013m，最大埋深约1092m，属深埋特长公路隧道，也是低瓦斯隧道，为九绵高速全线控制性工程。该隧道穿越3条断层破碎带及其支断层，围岩以碳质板岩和炭质千枚岩为主，岩体破碎，自稳能力差，且局部段落富水，埋深较大，存在高地应力。施工中易发生大变形、塌方、高压涌突水等灾害，施工难度大，安全风险高。 目前，普遍采用的钻爆法在Ⅰ～Ⅲ级硬质围岩中具有良好的应用效...查看详情

导语 “如果你想知道一个地方的科技水平，全看那个地方的交通就可以了。” 交通水平不仅与一个地区的科技水平有关，更有利于当地经济的发展，而隧道的建造也主代表着交通水平的提高。 各个国家在地形以及当地情况的不同也造就了修建隧道的方法不同，我们今天就来看一看加拿大是如何修建隧道的。 而且他们修建隧道的方法非常的奇特，你见过全程只用一辆卡车撑着吗? 甚至连支撑点都没有，一个卡车就支...查看详情

单位工程（子单位工程）分部工程子分部工程分项工程检验批划分道路工程道路路基土方路基、石方路基、路基处理、路肩每侧流水施工段做一个检验批为宜道路基层石灰土基层、石灰粉煤灰稳定砂砾（碎石）基层、石灰粉煤灰钢渣基层、水泥稳定土类基层、级配砂砾（碎石）基层、级配碎石（碎砾石）基层、沥青碎石基层、沥青贯入式基层每侧流水施工段做一个检验批为宜道路面层沥青混合料面层透层、粘层、封层、热拌沥青混合料面层、冷拌沥青...查看详情

1.全断面开挖法 主要应用于两车道Ⅱ、Ⅲ及Ⅳ级较好围岩和三车道Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级围岩段的施工。 说明：隧道采用全断面开挖，爆破用药量大，应控制一次起爆的炸药量和循环进尺，降低爆破震动对围岩的影响和确保开挖工作面的稳定。 IV、V级围岩在采取有效支护措施稳定开挖工作面后，经过批准后，也可采用全断面发开挖。 2.台阶法施工 1）台阶 不宜...查看详情

01前言 隧道是人们利用地下空间的一种形式，被广泛应用于铁路、公路、水利、水电矿山、市政、人防等部门。 由于 钻爆法对地质条件适应性强、开挖成本低 ，特别适合于坚硬岩石隧道、破碎岩石隧道及大量短隧道的施工，目前仍是隧道掘进的主要手段。 目前我国引进全断面隧道掘进机，但根据我国的国情，钻爆法与掘进机在相当长的时间内将同时并存使用，而且在隧道掘进机及高压射流等新的岩石...查看详情

素材来源：隧道工程师...查看详情

来源： 隧道工程师 荐读：微土木人，欢迎投稿！...查看详情

航拍镜头下 壮观的城市快速路“遇见”太湖后 又“悄悄”钻入湖中 一辆辆汽车从高架桥陆水交接处 “丝滑”驶入湖底 5分 钟 后从湖面另一端驶出 继续在快速路上前行 今天 这一幕令人震撼的画面就发生在 滨湖 12月26日上午 国内最长 的...查看详情

隧道是铁路工程当中重要的技术方向，山区要修隧道，阶梯状台地要修隧道，甚至立交也少不了隧道。今天我们就来聊聊铁路隧道的修建和常见问题，话不多说，上干货吧！ 背景知识 “愚公移山”大家都听过：愚公因为出门不方便，自己动手还不够，带着子子孙孙挖山不止，最终感动上苍，派来神仙移走两座山。现实生活中的神仙似乎没见过，但是一座座大山却着实难住了要修路的人们。古有大秦驰道，今有川藏铁路，“少绕路、走直线...查看详情

如今，隧道现在成为我们出行必不可少的一道风景 图为美国红杉树隧道，位于美国加州的红杉国家公园。 该隧道是把一棵在1937年倒下的红杉树的树干挖空而形成的。当时，公园管理人员决定不把这棵倒下的树挪走，而是在树干上凿一条通道。隧道宽5.18米，高2.44米。 图为圣哥达隧道，位于瑞士。 铁路隧道建在海拔1100米处，长14.9公里，建于1872-1882年。从瑞士北方重镇巴塞...查看详情