盾构施工更新时间:2026-01-25 18:10:30

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  • 隧道工程图片1

    “虹浦号”下线。受访者供图 “虹浦号”内部构造。受访者供图 “虹浦号”掘进成型的隧道。受访者供图 “虹浦号”下线。受访者供图 近日,上海机场联络线11标项目又有新进展,盾构机掘进总里程突破3000米,由中交天和自主设计研发的超大直径气压泥水平衡盾构机“虹浦号”在该项目中扮演了重要角色。 据介绍 , “虹浦号”刀盘直径14.04米,总长...查看详情

    用户:唯一的答案 浏览量:53 时间:2023-01-30
  • 盾构施工技术要点及部分监督要点...查看详情

    用户:知识渊博的刺猬 浏览量:44 时间:2023-01-30
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    同步注浆工艺是盾构法隧道施工过程中的一道关键工序,对成环隧道结构的稳定、周围土体的变形控制等起到关键作用。下面就从同步注浆原理,施工流程,作用,材料,拌浆设备与压浆设备,浆液配合比,注浆工艺,常见问题及解决措施等八个方面对同步注浆进行全面的了解吧。 一、同步注浆的原理 随着盾构的推进,在管片和土体之间会出现建筑间隙。为了填充这些间隙,就要...查看详情

    用户:土垚垚 浏览量:243 时间:2023-01-20
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    摘要 : 盾构法隧道施工在地铁建设中应用最为广泛。在实施盾构法隧道施工工作应熟悉和掌握施工质量监控重点,从而保证工程质量。盾构法施工的内容包括盾构的始发和到达、盾构的掘进、衬砌、压浆和防水等。 盾构的始发和到达 1 ...查看详情

    用户:你有没有见过他 浏览量:90 时间:2023-01-18
  • 市政工程施工图片1

    知识点:施工同步技术 引言 随着大盾构技术的日益成熟,穿江越河隧道越来越多的采用直径断面。为充分利用区间内部空间,盾构内部结构设置也愈发成熟。受工期等条件限制,盾构内部烟道板、中隔墙等内部结构设置进一步增加了隧道施工组织的难度,盾构正常掘进的同时,进行内部结构同步施工成为必然趋势。单洞双线盾构隧道的同步施工相比来说更加复杂,施工任务更加繁重。 一、洞内同步施工组织 南京地铁10号线中间风井...查看详情

    用户:拿铁三分糖 浏览量:243 时间:2023-01-10
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    随着城市地下浅层空间利用逐渐饱和,盾构隧道不断向着大深度、大断面、长距离的方向发展,盾构施工技术也不断进步。日本自20世纪80年代首次建设长度超过2km的隧道以来,在长距离施工方面积累了大量经验并不断总结。本期就让我们一起来了解下日本盾构隧道在长距离施工方面的发展概况、相关技术及典型工程。 发展概况 20世纪80年代后期,日本的盾构隧道...查看详情

    用户:发怒的小摩托 浏览量:159 时间:2022-12-19
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    摘 要:随着城市轨道交通的高速发展,新建地铁线路穿越既有运营线路越来越多,为了减小对既有运营线路的影响,需要针对性进行加固处理。以成都地铁19号线双流机场—龙桥路站区间下穿既有运营3号线为工程背景,对加固施工进行了深入研究,采用超前管棚加固(管棚穿入固结体内)、地面预注浆加固相结合的处理方案。由于地质条件的复杂性、砂卵石地层容易受扰动、施工的不确定性、既有运营隧道对变形要求极高等特点,通过采用先进...查看详情

    用户:工程苦工 浏览量:118 时间:2022-11-29
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    摘 要:随着城市轨道交通的高速发展,新建地铁线路穿越既有运营线路越来越多,为了减小对既有运营线路的影响,需要针对性进行加固处理。以成都地铁19号线双流机场—龙桥路站区间下穿既有运营3号线为工程背景,对加固施工进行了深入研究,采用超前管棚加固(管棚穿入固结体内)、地面预注浆加固相结合的处理方案。 由于地质条件的复杂性、砂卵石地层容易受扰动、施工的不确定性、既有运营隧道对变形要求极高等特点,通过采用...查看详情

    用户:工程苦工 浏览量:110 时间:2022-11-29
  • 隧道工程图片1

    摘 要:针对在砂土、砂卵石地层盾构施工中易出现喷涌现象等问题,对取自广州地铁12号线某区间的泥质粉砂岩进行了泡沫改良渗透性试验。 结果表明:渗透压差、泡沫注入率、发泡液浓度、土体含水率以及气液比对泡沫改良渣土的渗透性有不同程度的影响;压差越大、泡沫注入率和发泡液浓度越小,改良土体的抗渗性越差,存在临界压差(0.5bar),当压差超过临界压差后,改良渣土的抗渗性将大幅度降低;改良渣土的抗渗性随土体...查看详情

    用户:工程苦工 浏览量:75 时间:2022-11-29
  • 东六环改造盾构管片施工...查看详情

    用户:霸气的大葱 浏览量:50 时间:2022-11-02
  • 结构施工图图片1

    土压平衡式盾构正面阻力过大 现象 盾构推进过程中,由于正面阻力过大造成盾构推进困难和地面隆起变形。 原因分析 (1)盾构刀盘的进土开口率偏小,进土不畅通; (2)盾构正面地层土质发生变化; (3)盾构正面遭遇较大块的障碍物; (4)推进千斤顶内泄漏,达不到其本身的最高额定油压; (5)正面平衡压力设定过大; (6)刀盘磨损严重 预防措施 (1)合理设计土孔的尺寸,保证出土畅通; (2)...查看详情

    用户:zsd_0150326923 浏览量:105 时间:2022-10-31
  • 经济的发展,科技的进步,加速了地铁工程的发展。地铁工程具有建设周期长、涉及范围广、地质条件复杂等特征,施工难度较大。地铁区间隧道盾构施工,是一种先进的施工方法,与传统施工方式相比,具有很多优势,在地铁工程中,备受青睐。但是,盾构施工,也存在一些弊端,比如,操作要求高,设备投资大等,再加上一些不确定的影响因素,施工过程,依然存在各种风险,需加强管理,确保施工顺利进行。本文阐述了地铁区间隧道盾构施工风...查看详情

    用户:路途姚远 浏览量:59 时间:2022-10-27
  • 隧道工程图片1

    同步注浆工艺是盾构法隧道施工过程中的一道关键工序,对成环隧道结构的稳定、周围土体的变形控制等起到关键作用。下面小编就带你从 同步注浆原理,施工流程,作用,材料,拌浆设备与压浆设备,浆液配合比,注浆工艺,常见问题及解决措施 等八个方面对同步注浆进行全面的了解吧! 一、同步注浆的原理 随着盾构的推进,在管片和土体之间会出现建筑间隙。为了填充这些间隙,就要在...查看详情

    用户:唯一的答案 浏览量:133 时间:2022-10-20
  • 地铁盾构介绍与施工管理(74页).ppt...查看详情

    用户:敬于才华 浏览量:43 时间:2022-10-20
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    隧道装备 上海轨交崇明线“申通号”盾构机刀盘中心块运抵施工现场 7月22日,“申通号”盾构机刀盘核心部件——中心块运抵上海轨交崇明线长兴岛108标施工现场。盾构机大刀盘由中心块、6个主臂及6个辅臂焊接组成,总重量约300t,直径13.5m。在中心块抵达后,工人们将对部件进行拼装焊接,最终形成刀盘整体。“申通号”盾构机已完成2节半车架的下井及拼装,其他各个部件也已经整装出发。据悉,轨道交...查看详情

    用户:刀枪不入的高山 浏览量:75 时间:2022-10-17
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    英国最大直径盾构隧道 施工现场发生火灾 2022 年 9 月 28 日, 伦敦银城隧道施工现场发生火灾。施工场地内一半的出土传送带系统被火灾损坏,所有人员都成功撤离了现场,没有任何人员受伤的报告。 由于火灾发生于位于地下的传送带部分,所以给消防灭火带来了一定的困难, 施工目前处于停滞状态, 火灾原因也正在调查中。 银城隧道施工所用的TBM直径接近12m,是英国有史...查看详情

    用户:cof_49329337 浏览量:70 时间:2022-10-13
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    摘 要 : 针对成都地铁6号线西华大道站至金府站区间隧道下穿既有河道的案例,总结盾构隧道下穿既有河道施工期间盾构机掘进参数和地层加固的工程措施,采用数值方法对盾构机掘进所引起的地层沉降和既有河道地层注浆加固效果进行模拟计算,并对盾构隧道施工期间的监测数据进行分析。 结果表明:土压平衡盾构隧道下穿既有河道施工期所采取的土体改良、土舱压力、掘进参数和注浆加固措施是有效的,保障了地铁双线区间...查看详情

    用户:千树一夏 浏览量:109 时间:2022-10-08
  • 复合地层盾构施工技术(共41页).ppt...查看详情

    用户:敬于才华 浏览量:52 时间:2022-09-26
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    9月20日,随着“银龙号”盾构机刀盘正式转动,盾构机机体从发射架上缓缓出发,标志着银都路越江隧道新建工程迎来重大节点,进入圆隧道施工阶段。 工程由城投公路负责建设,据介绍,银都路越江隧道位于徐汇区和闵行区,西起徐汇区规划景东路-银都路交叉口,东至闵行区浦锦路-芦恒路交叉口,全长约3.8km,主线隧道长2.71km,设计双层双线双向8车道,总投资43.2亿元。 银都路越江隧道是连通徐汇区、...查看详情

    用户:九理米的雾 浏览量:56 时间:2022-09-23
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    地铁盾构 是城市地铁施工中一种重要的施工技术 是在地面下暗挖隧洞的一种施工方法?? 它使用地铁盾构机在地下掘进,在防止软基开挖面崩塌或保持开挖面稳定的同时,在机内安全地进行隧洞的开挖和衬砌作业。 其施工过程需先在隧洞某段的一端开挖竖井或基坑,将地铁盾构机吊入安装,地铁盾构机从竖井或基坑的墙壁开孔处开始掘进,并沿设...查看详情

    用户:cof_28394873 浏览量:99 时间:2022-09-23