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上海崇明消息:2023年10月22日,随着混凝土浇注入模,中铁隧道局承建的崇太长江隧道出口明挖段首组拱形顶板成功浇注,这标志着世界最大的高铁盾构隧道在上海崇明显露雏形,距离盾构越江掘进又近了一大步。 崇太长江隧道出口明挖段长438米,采用地下连续墙+内支撑围护结构形式,明挖段基坑宽15.3-18.7米,深9.1-23.6米。本次浇筑的拱形顶板厚度1m,结构跨度为15.3m。衬砌成形的隧道能够承受...查看详情