在隧道的运维过程中，传感器是不可或缺的的重要工具，现代传感器正朝着灵敏、精确、适应性强、小巧和智能化的方向发展，其中，光纤传感器是发展最为迅速的传感器类型之一。 近年来，世界各地的隧道工作者们开始逐步尝试在隧道运维中应用光纤传感器，目前，光纤传感器在隧道的渗水监控，火灾监控方面都有了一定的应用。今天就带大家一起了解一下吧。 火灾监控 火灾光纤传感器 系...查看详情

连日来，朔黄铁路管段出现持续降温天气，最低气温达-15℃，隧道拱顶出现大量冰柱，严重影响列车运行安全。公司积极应对恶劣天气，强化安排部署，细化责任落实，对管内线路结冰严重的隧道地段积极开展打冰作业，重点清除隧道拱顶、侧壁冰柱，确保铁路供电安全可靠。 打冰科普知识 问 什么是隧道打冰？ ...查看详情

“天山胜利隧道建成后，从乌鲁木齐到尉犁县，将从原来的7小时缩短至3小时。” 令人拍手称赞的一句话，背后有多少艰辛？ 天山胜利隧道全长22.1公里，是乌尉高速公路的“咽喉”工程，也是世界在建高速公路最长的隧道。 今年2月，天还未亮，中国交建新疆乌尉公路项目土建06标段（负责天山胜利隧道出口端）项目经理李亚隆却早早起床，研究相关数据、优化排水方案…… 最近，天山胜利...查看详情

日本首都高速道路是日本首都圈、即东京都会区的都市高速道路系统，共有24条路线，分属东京线、神奈川线、埼玉线等3大子系统。总长337.8km（管理318.9km、新建18.9km），由日本首都高速道路株式会社负责对其进行建设、维护、改造和管理。 在城市用地紧张、施工条件复杂等背景下，该公司在城市道路网建设项目中开发和应用了多种创新技术，今天让我们一起回顾 多样化的大直径盾构施工技术。 ...查看详情

20 世纪 80 年代后期，日本提出了“道路地下化”的概念，中央环状线、横滨环状北线、东京外环道路等地下快速路陆续建设。这些大盾构公路隧道项目的建设带动了地下快速路的技术发展。在这些工程中，日本首都高速道路陆续开发了各种出入口匝道的扩挖技术。 并行隧道的切开扩挖技术——明挖方式和管幕方式 为了减少对地面交通和地下管线的影响，首都高速道路在山手隧道出入口匝道等施...查看详情

大断面隧道加强型机械化施工管理及施工效果分析 摘要： 为分析隧道加强型机械化施工管理及施工效果对于隧道安全快速高效施工的重要意义，通过对加强型机械化与普通型机械化施工管理及施工效果的对比分析，综合考虑施工管理层、施工设备及作业线班组配置等因素，得出：加强型机械化施工组织体系运用已初见成效，施工组织管理体系分工明确，同时提高了隧道施工工效，加快了隧道施工进度，施工人员的人身安全也能够得到保障...查看详情

▲ 黑马关隧道洞口 项目名片 姓名 ： S44康略高速黑马关特长隧道 生日 ： 在建 籍贯 ：甘肃 长度 ： 黑马关特长隧道长5250m 类型 ： 黑马关特长隧道 特点 ： 本标段线路全长5.393公里，总造价9.35亿元，全线共设一桥一隧，其中黑马关特长隧道全长5250m，为康略...查看详情

01 渝湘复线高速鱼梁溪特大桥左幅主桥合龙 11月20日，渝湘复线高速彭酉路鱼梁溪特大桥连续刚构左幅顺利合龙，标志着该大桥左幅主桥合龙。渝湘复线高速彭酉段建设进入冲刺阶段，为全线通车奠定了坚实基础。 鱼梁溪特大桥全长1758米，为整体式大桥，桥梁横跨乌江支流，最大墩高为72.325米，相当于25层楼高。该大桥主墩位于乌江边，墩身位于沿江陡峭山体上。“如果采取常规爆破的方式炸山开路，肯定会...查看详情

隧道盾构 常压开仓施工工艺 一、 工艺概述 盾构施工工法在城市地铁施工中较以往的矿山施工工法除在施工进度方面的优势外，在施工环境及施工安全方面也都有了较大的提高。但由于盾构设备的特点以及施工需要，在盾构施工过程中需要开仓进入土仓对刀具、设备或地层中的障碍等进行检查和处理，开仓施工同样受工程地质条件和作业空间的限制存在一定的危险。在盾构施工过程中做好开仓...查看详情

注浆技术在近几十年获得迅猛发展，注浆已不仅是一门施工技术，它已经发展成为土木建筑、岩土、化学、机械、力学、地质学等学科交叉的综合性科学。注浆的目的包括：加固地层和堵水，提高地层承载能力和稳定性，在地下贮气库中，提高地层气密性。下面这个超全面的技术解读，你绝对要好好看看。...查看详情

隧道 盾构带压进仓作业施工 一、 工艺概述 刀具磨损严重或刀盘前形成泥饼造成掘进速度降低，扭矩增大或碴温升高等掘进异常现象，需停机进仓检查。 当盾构在硬岩或自稳能力较强的地段掘进时，因地层本身有自稳能力，这种情况下可在无压下直接进入刀盘作业。当盾构在软岩、富水地段掘进时，由于地层自稳能力差，必须利用盾构自身及配套设备来提供使...查看详情

3.1 一般规定 3.1.1 隧道洞口地段一般地质条件差，且地表水汇集，施工难度较大，施工时要结合洞外场地和相邻工程的情况、全面考虑、妥善安排及早施工，为隧道洞身施工创造条件。3.1.2 隧道洞口应按照“早进晚出”的原则优化方案。3.1.3 洞门在施工前按设计要求并结合地形条件作好截、排水沟和施工场地、便道的规划，应尽量减少对原坡面的破坏和对周围环境的影响，开挖后的坡面应达到稳定、平整、美...查看详情

一、工艺概述 瓦斯隧道分为无瓦斯区（微瓦斯）、低瓦斯、高瓦斯工区和瓦斯突出工区。对于瓦斯隧道，应采取有效的技术和管理措施，防止与其爆炸、燃烧，以防止煤与瓦斯突出，是瓦斯隧道施工的关键。 对瓦斯隧道的施工应进行过程控制，以高标准、高要求的安全保证措施保证瓦斯隧道施工的安全，严格执行国家现行的法律、法规及施工过程中涉及的其它相关技术标准、规范和规程；对煤系地段的处理，以《煤矿安全规...查看详情

说到隧道 你是不是经常听到一些专业词语 围岩、掌子面、二衬、仰拱、超欠挖…… 说熟悉吧但不懂具体什么意思 说不熟悉吧又好像经常出现 如果在山里修建一座...查看详情

Part01隧道工程 隧道工程的优点：缩短线路长度，减少能耗；节约地皮；有利于环境保护；应用范围广泛。 缺点：造价高；期限长；施工作业环境及条件差。 概念解析 1.宽度在10米以下的叫洞室。 2. 开挖点 ：仰破的延长线与地面线的交点。 3. 覆盖厚度（埋深） ：洞顶带山表面的垂直距离。 4. 隧道分...查看详情

11月5日上午，昌九高铁天祥大道隧道的掘进工作正式开始，这是国内高速铁路隧道中最大直径的盾构机的首次出征。 这座全长6.379公里的隧道，采用了直径14.8米的复合式泥水平衡盾构机进行施工，是江西省首条大直径盾构隧道。盾构法的采用解决了施工中的多重难题，同时也减少了对周边生态环境和居民出行的影响。天祥隧道的施工环境和地质条件极其复杂。 为了应对开挖断面大、隧道区间长、地质风险多等特点，以往...查看详情

隧道三台阶七步开挖法是以弧形导坑开挖留核心土为基本模式，分上、中、下三个台阶七个开挖面，各部位的开挖与支护沿隧道纵向错开、平行推进的隧道施工方法。下面就从技术特点、施工工艺流程等方面手把手教你 隧道三台阶七步开挖法。 三台阶七步开挖法施工立体效果图 三台阶七步开挖法适用于开挖断面为100～180 平方米，具备一定自稳条件的Ⅳ、V级围岩地段隧道的施工。主要表现包括：黄土、强风化岩层...查看详情