在高速公路建设中的桥梁——尤其是大桥、特大桥的桥面铺装调平层施工中，调平层出现裂纹是非常普遍的，一定程度上讲没有引起质量监管部门的足够重视，它一方面可能是微小的裂纹，一方面可能是细小的裂缝，总之是很难完全消除——这或许是管理部门或者施工单位没有引起重视的原因——不正常的普遍的就是正常的了。 裂纹如果不及时处理，或者消除，随着重车的反复碾压，就会折射到沥青混凝土面层上面，进而形成油面的龟裂，一旦浸水...查看详情

通过台金高速公路东段施工后，发现水泥混凝土桥面铺装易出现混凝土裂缝、平整度差、积水等病害，严重影响后续施工及桥面系防水，主要从施工的角度对引起水泥混凝土桥面铺装病害进行分析。 关键词：桥面铺装；病害原因；防治措施 1水泥混凝土桥面铺装病害原因分析 (1)桥面铺装层施工厚度不足。在梁板施工过程中，施工单位管理不善及各施工环节把关不严，造成梁板尺寸过高，湿接缝浇筑过高，梁板张拉预拱度偏大等，造成桥面铺...查看详情

我 们标段准备先施工防撞墙，再施工铺装层，是不是需要在防撞墙内预留钢筋和铺装层钢筋连接？...查看详情

大交通流量下大跨径钢箱梁桥面铺装关键技术 - S* S2 u" i& ?2 Z' 近年来，随着交通事业的快速发展，大跨径钢箱梁桥得到广泛应用，其桥面铺装普遍采用沥青混凝土结构，在重车和超重车辆的作用下，由于钢箱梁结构刚度小，受力复杂，加之受温度变化、风载及动水压力等影响较大，大多数桥梁桥面铺装在运营后不久便因较为严重的疲劳开裂、高温车辙、粘结层失效而出现脱层、推移和拥包等病害。在大交通流...查看详情

http://image.co188.com/upload/original/19/1427765519.jpg 在大中型水泥混凝土桥中,桥面铺装的沥青混凝土铺装层应满足与混凝土桥面的粘结,防止渗水、抗滑及有较高抵抗振动变形能力等功能性要求。然而在实际运营使用过程中,桥面沥青混凝土开裂脱落却往往成为桥面铺装的主要病害,主要由于 设计上先天不足。沥青混凝土铺装层厚度宜为 4～10cm ,同时必须保...查看详情