一、辅助工法概述 前面介绍隧道开挖方法时，都假定开挖面和开挖后的坑道能够暂时稳定，但事实并非如此，特别是对软弱围岩。因此需要采取一些围岩预加固或预支护技术，控制和减少坑道开挖后周边收敛变形，防止隧道坍塌。 施工中常用的辅助稳定措施： 稳定工作面：预留核心土挡护开挖面、喷射混凝土封闭工作面； 超前锚杆； 管棚超前支护前方围岩：小导管、大管棚。 水平旋喷超前预支护； 预...查看详情

案例3-30 某特长隧道(单洞),隧道总长8500m,围岩类别全部为Ⅲ级。施工招标划分为两个合同段,A 合同段长4500m、洞身开挖数量为450000m3,弃渣场至洞门的运距为2000m;B 合同段长4000m、洞身开挖数量为400000m3,弃渣场至洞门的运距为3000m。洞身开挖按全断面机械开挖、汽车运输计算,不考虑辅助坑道开挖及通风、高压风水管、照明、电线路费用。 问题: 分别...查看详情

01 湘江上跨度最大的独塔斜拉桥——香炉洲大桥主塔封顶 10月28日，随着水泥通过管道缓缓完成浇筑，长沙香炉洲大桥主塔顺利封顶，为香炉洲大桥全桥贯通及2024年建成通车打下坚实基础。该大桥主塔高202米，采用“湘江之钻”造型设计，主跨300米，是湘江上跨度最大、主塔最高的独塔斜拉桥。 据了解，长沙香炉洲大桥主线全长约3.24公里，采用双向六车道标准，设计时速60公里。由于大桥地...查看详情

10月28日，由中国交建总承包的中国在海外首条大直径水下盾构隧道，孟加拉国父隧道项目建成通车。该工程是南亚地区的第一座水下隧道，也是中国企业在海外承建的第一条大直径水下盾构隧道。项目采用中国标准设计，中国装备施工，中国企业管理，是中国隧道在海外全产业链建设的一次成功探索，将成为“中国隧”在海外的一张闪光名片。 孟加拉国父隧道位于孟加拉国吉大港市卡纳普里河入海口处，通过河底隧道连接卡纳普里河东...查看详情