距离会员到期还有30天
正在加载...
本专题为土木在线隧道设计专题,全部内容来自与土木在线论坛及资料库精心选择与隧道设计相关的资料分享,土木在线为国内专业建筑垂直网站,含有众多土木工程专业资料,助力土木工程师成长,更多道路工程设计资料请访问土木在线官方网站。
已有人订阅
针对汕头湾海底隧道地质构造复杂、海水压力等级高、施工工法类型多、超大直径盾 构等难点,在对汕头湾海底隧道进行 BIM 设计的基础上,重点从盾构隧道管片参数化排布、管 片钢筋精细化设计、海域段三层衬砌防排水系统精细化设计、拆解洞精细化设计及施工仿真、 风化深槽破碎断层带海面垂直注浆加固设计、盾构管片健康监测布线方案比选 6 个方面开展了 BIM 专项应用,解决了设...查看详情
1月23日,红星新闻记者从蜀道集团获悉,近日,雅(安)至叶(城)国家高速公路康定过境段跑马山1号隧道右洞顺利贯通, 该隧道进出口海拔高差达220米,相当于80层楼高,为目前世界进出口海拔高差最大单体隧道。 跑马山1号隧道位于四川省甘孜州康定市,起于升航村,止于跑马山村,左洞长8865米,右洞长8780米,最大埋深1250米。 隧道进出口海拔高差达220米,相当于80层楼高,...查看详情
一、隧道标准化施工 1、洞口工程 隧道洞口工程按照“零开挖”进洞理念,遵循“早进洞、晚出洞”施工原则。尽量避免对山体的大刷大挖,隧道洞顶截水沟以内植被禁止砍伐破坏,分离式隧道中间山体开挖时尽可能保护两侧山体,维护原有的生态地貌,洞门力求与自然环境、人文景观相协调。 隧道洞口 洞口边仰坡开挖采用明挖法施工,自上而下分阶段、分层进行开挖,并随开挖随支护,确保边仰坡稳定。进洞大管棚...查看详情
10月23日上午 江阴靖江长江隧道北接线工程 JJSD-JJ1标主线桥盖梁顺利浇筑 标志着该项目主线桥 正式进入上部结构施工 工程进展向前迈进了一大步 江阴靖江长江隧道位于江阴大桥和泰州大桥之间,北接靖江、南连江阴,由主线和南北引接线组成,采用双向六车道高速公路标准建设,是目前国内断面直径最大、承受水压最高的超大直径隧道。中铁四局二公司承建...查看详情
高能同步辐射光源项目储存环隧道为整个装置的核心。储存环隧道为超长环形结构(图1),储存环隧道是承担科研试验的最重要部分,隧道内束流线周长1?360.4?m,隧道外周长1?381.6?m。其中测量功能、微振动指标和防辐射功能成为重点攻克的难题。 图1?高能同步辐射光源装置平面示意1?无干扰准直桩储存环隧道内设4根提供测量功能的准直桩。准直桩为基岩桩:桩径1.0?m,桩长约66.15~84.53?m,...查看详情
中国有一条仅长13.39公里的铁路隧道,然而却花费了整整14年才完成。这就是大理至瑞丽铁路的杉阳隧道,是中国围岩掘进难度最大的铁路隧道之一。这个工程背后有着什么样的故事呢?让我们一起来了解一下。杉阳隧道位于中国云南省大理白族自治州和德宏傣族景颇族自治州的交界处,是中缅国际大通道的重要组成部分。隧道的建设工程开始于2007年,直到2021年3月28日才最终贯通。整个工程历时14年,可见其中的艰辛。杉...查看详情