1 概述 某高速公路E标段全长34.292km，桥梁设计车辆荷载为汽车一超20级，挂车—120。桥梁长度大于40m的大中桥梁共9座，其中特大桥1座，长1345.35m；大桥1座，长?141.440m。全部设置毛勒伸缩缝。共设D80B型36道

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内容简介 桥面沥青混凝土面层铺筑完成后，伸缩缝装置均采用后嵌法施工，施工要点如下： 1.划线、切割 ⑴放出伸缩缝中线，按设计要求从中线向两边返尺寸，并画出伸缩缝混凝土保护带边线。 ⑵用混凝土切缝机按所画边线割沥青混凝土结构。要求切割沥青混凝

本合同段主线桥2座（特大桥1座、大桥1座），匝道桥3座、连接线2处。桥梁上部结构为现浇T梁，连续刚构、现浇箱梁结构。桥梁下部构为肋板式桥台、重力式桥台、桩柱式桥台，墩身为双柱式、三柱式、五柱式圆墩、实心墩，空心薄壁墩。桩基础为钻孔灌注桩和人

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京台高速公路（北京段）工程第三标段（K6+400～K8+850），设计起点K6+400，位于主线收费站以南，新凤河以北，与二标终点相接；设计终点K8+850位于中郭路以北，全长2.45km。

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本工程位于银川市，本次对银苏线K7+278泄洪沟桥；石平线K12+346惠农渠桥、K10+911民生渠桥；银通公路K14+922跃进沟桥；永通公路K15+327南大沟桥；银麻西线K4+652永二干沟桥；孔富路K0+851汉延渠桥桥梁伸缩缝进

无缝伸缩缝施工技术

建筑工程中，许多混凝土结构在施工过程、使用过程中均出现不同程 度和不同形式的裂缝，这是相当普遍的现象。按其成因，基本上可归结为 由外荷和变形引起的两大类裂缝。工程实践中的许多裂缝现象往往无法用 荷载原因解释，而是变形引起的裂缝。这种变形作用

转载的

包含伸缩缝常见病害及成因分析和可能产生的后果（伸缩缝处漏水、伸缩缝处跳车现象、伸缩缝构件锈蚀、梳齿钢板螺帽过早松动）、伸缩缝病害防治措施，内容详尽，可供参考。