00G514-6《吊车轨道联结及车挡》 00G514-6《吊车轨道联结及车挡》
本资料为:07SG359-5 悬挂运输设备轨道(适用于门式刚架轻型房屋钢结构),内容详实,可供参考。
本文档为[悬挂吊车梁论文]悬挂单轨吊车梁的设计,包括:在石油化工行业中 , 悬挂单轨吊车梁的应用非常普遍 , 早期由于生产规模有限 , 吊车额定起重量一般为 0 1 5t ~ 5 1 0t , 设计中直接选用行业标准图集《单轨、悬挂吊车梁通
本资料为04SG518-2门式刚架轻型房屋钢结构(有悬挂吊车);内容包含:目录、总说明、支撑选用表、檩条选用表、墙梁选用表等;内容详实,可供参考学习。
高清正版图集 00G514 吊车轨道联结及车挡,内容详细丰富,可供网友参考下载。
全套高清正版图集06CG08悬挂运输设备轨道设计计算,全套高清正版图集06CG08悬挂运输设备轨道设计计算
随着高速铁路的大规模建设、 既有线提速改造及重载铁路的快速发展,作为铁路重要基础设施的轨道结构需要不断更新、技术不断完善。高速铁路的技术核心是高速度,它对轨道结构就有了高平顺性和高稳定性的要求。传统的轨道结构已不适应目前铁路发展的需要,结构
正版国标图集05G525:吊车轨道联结及车挡(适用于钢吊车梁)
05G359-3_悬挂运输设备轨道_适用于一般混凝土梁__结构图集,非常好高清!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
正版国标图集标准图17G325(替代04G325)吊车轨道联结及车挡(适用于混凝土结构)
07SG359-5悬挂运输设备轨道(适用于门式刚架轻型房屋钢结构),内容详细丰富,可供网友参考下载。
正版国标图集G359-1~4:悬挂运输设备轨道(2005年合订本)
CRTSⅡ型无砟轨道板(以下简称轨道板)分三种板型:标准板、补偿板、特殊板。标准轨道板外形尺寸为6450mm×2550mm×200mm,为先张预应力混凝土结构,体积约3.452 立方,重约8.63 t(不计扣件,扣件重约0.6 t)。每块轨
本文在参考遂渝线嘉陵江大桥砂浆换填方案进行研究的基础上,参照砂浆换填支承结构形式,对点支承板式无砟轨道结构进行了垂向荷载作用受力分析。
03SG520-1实腹式钢钢吊车梁,内容包括:吊车梁的跨度分为6m、7.5m和9m,共三种,分别适用于柱距6m、7.5m和9m。可供参考。
07SG359-5 悬挂运输设备轨道(适用于门式刚架轻型房屋钢结构)
工程概况 1、工程概况及技术标准 新建上海至杭州铁路客运专线站前工程HHZQ-6标段,正线起讫里程DK103+850~DK135+512,全长31.985km,其中路基3345.836m,桥梁28.639km,无碴轨道铺设63.97单线公里
吊车一定电缆安装图集主要包括移动电缆在吊索上的悬挂装置,移动电缆在双角钢、开口方管和工字钢管柜上的悬挂装置,环形轨道移动电缆的悬挂装置。
2.1 工程简介 本方案为 主厂房吊车梁吊装方案。施工现场位于 内。吊车梁均为预制,混凝土强度C40。吊车梁中心距19.5m,柱牛腿顶面标高10.6m,吊车梁高1.2m。预计吊装时间为两天。采用25吨吊车吊装。吊车位于厂房外侧吊装。 2.2
1.1 工程建设单位:XXXX轨道交通有限公司 1.2 专业工程名称:XX三角洲城际快速轨道交通XX至XX段项目轨道工程 1.3 工程项目建设地点:XX三角洲城际快速轨道交通XX至XX段