京台高速公路（北京段）工程第三标段（K6+400～K8+850），设计起点K6+400，位于主线收费站以南，新凤河以北，与二标终点相接；设计终点K8+850位于中郭路以北，全长2.45km。

我标段桥梁伸缩缝主要包括160型和80型，目前沥青路面摊铺，具备桥梁伸缩缝施工条件。

本方案为高速桥梁伸缩缝施工方案，内容主要包括：编制说明、工程概况、项目目标、施工部署、施工工艺及方法、质量和施工管理保证措施、安全保证措施、环境保护措施、文明施工

本合同段主线桥2座（特大桥1座、大桥1座），匝道桥3座、连接线2处。桥梁上部结构为现浇T梁，连续刚构、现浇箱梁结构。桥梁下部构为肋板式桥台、重力式桥台、桩柱式桥台，墩身为双柱式、三柱式、五柱式圆墩、实心墩，空心薄壁墩。桩基础为钻孔灌注桩和人

用3m直尺检查槽区l.5m范围内有无起拱、塌陷、破裂现象。若有,应及时报监理工程师认可，以确定加宽尺寸。若无，则根据施工图纸进行测量放样工作，确定切缝参考线，再行切割，以确保切缝尺寸准确、顺直，同时保证路面边缝整齐平顺、无缺损。

本资料为后浇带和伸缩缝施工方案，资料有价值，内容详实，可供参考。

本标段共有习家河大桥、刘家湾大桥和野人溪大桥3座，半幅全长 2556.4延米，其中习家河大桥左幅中心里程K50+145.00，长 337.00延米，习家河大桥右幅中心里程K50+139.00，长 337.00延米，刘家弯大桥左幅中心里程K5

本文为某医院混凝土施工方案，从工程概况、施工部署、施工准备、主要施工方法和措施、质量要求、注意事项几个方面来详细说明了改工程的施工方案。

1 概述 某高速公路E标段全长34.292km，桥梁设计车辆荷载为汽车一超20级，挂车—120。桥梁长度大于40m的大中桥梁共9座，其中特大桥1座，长1345.35m；大桥1座，长?141.440m。全部设置毛勒伸缩缝。共设D80B型36道

6#密炼车间项目，本工程多层及排架一层建筑，一层高7.2米，其中8、9轴间夹层，层高3.9米，二层层高6.8米，三层层高4.5米，四层层高5.1米，排架部分属现浇杯口，与之牛腿柱，其设有有两台天车，南跨为10t天车，北跨为20t天车

本文档为某工厂6－混凝土施工方案708，内容详尽，可供参考。

本工程混凝土全部采用预拌混凝土，以泵送为主。地下室部分采用汽车泵，高层采用混凝土输送泵和布料杆将混凝土运输到混凝土的浇筑面。混凝土的坍落度控制在16±2cm为宜，混凝土初凝时间为6小时，终凝时间为8小时，底板混凝土初凝时间为8小时，终凝时间

沥青混凝土路面施工方案 沥青混凝土路面施工方案 本合同段主线路面面层设计为粗粒式沥青混凝土7cm ，中粒式沥青混凝土5cm ， 中粒式沥青混凝土4cm。 采用沥青混凝土拌合设备厂拌法拌合，沥青混凝土摊铺机摊铺，采用14t双钢轮振动压路机、轮

某工程混凝土施工方案某工程混凝土施工方案某工程混凝土施工方案