隧道是埋置于地层中的工程建筑物，是人类利用地下空间的一种形式。广义上是指：以某种用途在地面下用任何方法按规定形状和尺寸修筑的断面积大于2㎡的洞室。隧道在运营中会出现渗漏水(水害)、衬砌裂损、隧道冻害、衬砌腐蚀、震害和洞内空气污染等病害，还有火灾威胁。这些病害和危害对隧道的安全、舒适、正常运营有重要影响和威胁。 一、隧道水害 隧道水害是指在隧道修建和运营过程遇到的水的干扰和危害...查看详情

近日，十字门隧道及南湾大道横琴隧道连接段正式通车，至此，横琴金融岛直达珠海湾仔区域的路程被缩短为2.7公里。 1 十字门隧道 十字门隧道是横琴粤澳深度合作区继横琴大桥、横琴二桥、横琴隧道、珠机城轨隧道之后，对外连接的第五条通道、第三条海底隧道。 该隧道南起横琴金融岛荣粤道，向北穿越马骝洲海域至湾仔会展四路，接香...查看详情

一、炮孔分类 隧道掘进只有一个自由面，岩石的夹制作用较大，爆破条件差，爆破规模及效果受平导断面尺寸的影响较大。平导爆破工作面上炮孔按其位置 及作用可分为：掏槽眼、掘进眼、及周边眼三大类，周边眼亦可细分为：顶眼、侧墙孔及底眼。 掏槽眼的作用是在一个自由面的情况下爆出一个槽腔，为其它炮孔的爆破增加一个自由面和提供岩石膨胀补充空间，减少其它岩石爆破的夹制作用，以创造有利的爆破条件。有时辅助眼布置在掏槽...查看详情

上九天揽月 下五洋捉鳖 为了长沙的交通便利 各交通建设单位可谓是用上了 “十八般武艺” 长沙湘雅路过江通道 预计年底具备通车条件 2024年将正式投入使用！ 麓景路隧道目前工作日全天开放！ 6号线东延段工程进入双线掘进阶段! 湘雅路过江隧道 图片来自开福区委员会宣传部“微开福” 0 1 建设进展 目前盾构段...查看详情

近日，由上海申铁负责投资建设，隧道股份上海隧道承建的市域铁路机场联络线5标华泾站至三林南站隧道区间全部贯通。这是上海市域铁路机场联络线唯一穿越黄浦江的超大直径隧道区间，也为全线贯通奠定了扎实的基础。 5标华泾站至三林南站隧道区间全长4.28公里，共计2141环，由国产14.07米级泥水气平衡超大直径盾构机“骐跃号”进行掘进施工，这也是其在机场联络线建设中第二次完成隧道区间掘进任务。自2022...查看详情

2023桥隧大会...查看详情

钱江隧道 在加快交通强国建设的大背景下，中国隧道工程的建设取得了傲人的成就，工程装备技术和安全管理水平也持续提升。古有愚公移山，现有隧道穿山而行。当前，中国已成为世界上隧道工程建设规模最大、最多和难度最高的国家，这不仅体现在隧道长度、埋深和断面尺寸的增长方面，建设难度和技术创新也达到了新的高度。无论是隧道施工专用设备制造、隧道设计、施工技术、辅助工法、运营与养护等均已经跻身世界前列，盾构...查看详情

【摘要】 采用路面抗滑性能测试车SCRIM3000对广东某高速公路7座隧道段路面横向力系数进行测试，得到隧道段路面横向力系数分布规律，即隧道外的路面抗滑性能普遍优于隧道内路面;同时结合其近几年隧道交通事故的统计分析研究了隧道段路面抗滑性能与交通事故的相关关系，得到隧道段路面抗滑能力不足和其出入口内外路面抗滑性能差异过大是影响隧道行车安全的重要因素。 【关键词】 公路隧道|路面...查看详情

7月31日17时许 云南德宏大瑞铁路 一隧道内因通风系统、电力系统损坏 导致7人被困隧道 接警后 消防救援人员立即赶赴现场 经过现场评估 救援人员迅速制定施救方案 先后多次 进入隧道开展营救 其间隧道内2名被困者自救出隧道 经过4个多小时的紧张搜救 其余5名被困者成功获救 均有生命体征 交由现场医疗人员进行救治 遭遇隧道事故 是...查看详情

全长818公里的郑（州）至万（州）高铁穿越河南、湖北、重庆三省。其中，中铁十二局集团郑万高铁七标四分部管段位于神农架林区与荆山山脉接合部，该地区地形绵延起伏，峰谷相间，不仅山体坡面近乎直立，还暗藏有岩溶、断层、有害气体等多种不良地质。 在如此复杂、高危和极难条件下穿越山川沟谷，挖掘出一条万米长隧，单靠技术工人或是一两台嘎吱作响的“老古董”，无异于“以卵击石”。 那么隧道施工该怎么办？ ...查看详情

隧道中埋式止水带的施工工艺要点包括端模的安装和固定、止水带的铺设和固定、木质端模的夹持和加固、混凝土的浇筑、拆除模具、填充缝隙和压入防水密封胶等步骤。 (1)、施工工艺： a、在衬砌台车的端头安装内侧的钢质端模。首次或跳段衬砌需要在两端安装钢质端模。 b、二次衬砌台车就位后，将中埋式止水带铺设在钢质端板的外缘，并按照50cm的间距设置止水带钢筋卡，固定在端模的轮缘面上。同时，还要安...查看详情

一、工程概况 京台线建瓯至闽侯高速公路福州段牛岩山隧道，左线全长9252米，右线全长9198米，隧道设计行车速度：80km/h，最大埋深约500米。隧道左线采用三区段斜竖井送排式分段纵向通风，左线斜井水平距长度1366.66m，纵坡14.56%，竖井长XX米；隧道右线采用两区段斜井送排式分段纵向通风，右线斜井水平距长度1030m，纵坡16.05%。 二、隧道标准化施工 ...查看详情

0 1 仰拱 1.有打仰拱的不打仰拱，可以省不少回填的混凝土，即使做了仰拱，也是欠挖严重，混凝土不按照配合比施工，有的直接用片石混凝土代替了； 2.监理抽检完了，把仰拱下的工字钢再割掉的都有； 0 2 锚杆 1、加大间距，导致数量不够锚杆能省就全省，也不注浆，也不按间距施工...查看详情

注浆技术在近几十年获得迅猛发展，注浆已不仅是一门施工技术，它已经发展成为土木建筑、岩土、化学、机械、力学、地质学等学科交叉的综合性科学。 注浆的目的包括：加固地层和堵水，提高地层承载能力和稳定性，在地下贮气库中，提高地层气密性。 下面是来自中铁隧道集团的隧道注浆技术及应用图解，讲解得很全面很详细，值得学习。...查看详情

1、电缆沟盖板制作 工艺标准 （1）盖板为钢筋混凝土预制件，其尺寸应严格配合电缆沟尺寸。 （2）表面应平整，四周宜设置预埋的护口件。 （3）一定数量的盖板上应设置供搬运、安装用的拉环。 （4）拉环宜能伸缩。 （5）电缆沟盖板间的缝隙应在5mm左右。 设计要点 （1）盖板尺寸应根据电缆沟尺寸确定。 （2）沟沿铺设...查看详情

CRD又称交叉中隔壁法 ，是大跨度、软弱围岩隧道分部开挖、钢架支撑、仰拱先行施工方法的一种，即在隧道断面中部设置竖横中隔壁，将断面分块，达到减小开挖跨度和降低开挖高度的效果，然后进行分部开挖，分块成环，化大为小，步步封闭，环环相扣形成全断面初期支护封闭结构的施工方法。 该方法在施工过程遵循 “小分部、短循环、快封闭、强支护、勤量测” 的施工原则，控制开挖长度和各洞室间距，自上而下，分块...查看详情

小编语 盾构作为地下工程施工中的大型机械，其设备本身往往 代价高昂， 如果能对损坏和老旧的盾构机设备进行回收再利用，就可以在很大程度上节省成本，并且还能减轻报废设备对环境造成的污染。因此，如何进行盾构的再制造再利用，成为了近年来行业中的热点话题。不少国内的相关企业已经在 盾构再制造领域 取得了一系列的成果。 本期，小编就来带大家一起了解一下欧洲地区的盾构再制造情况，来看...查看详情

前海湾，万顷碧波之下，备受关注的深圳妈湾跨海隧道的建设正加速推进。记者近日来到这里采访看到，继右线隧道上个月实现贯通后，目前隧道内行车道板的建设也即将收尾，长达1800多米的三车道海底公路已初见雏形。这一深圳首条海底隧道建成后，连接南山港区的疏港货运交通，联通妈湾、赤湾片区与大铲湾等片区的客运交通，实现客货分离，完善前海外部的路网结构。 妈湾跨海通道。（资料图片） 疏导城市交...查看详情

7月11日，青银高速公路增设唐山路互通及连接线工程唐山路隧道开挖，该隧道最大断面开挖净跨度达32米，是亚洲最大跨度交通隧道。 据悉，唐山路隧道暗挖隧道全长1.15公里，主线双洞8车道设计，集超大断面、超小净距为一体。最大断面开挖净跨度达32米，高19米，相当于6、7层楼房的高度，是目前亚洲最大跨度交通隧道。该隧道也是本项目断面变化最频繁的隧道，开挖断面多达18种，结构断面衬砌多...查看详情