【中铁】桥梁连续梁合拢段施工技术（共72页）.ppt...查看详情

跨中下挠过大，往往伴随着跨中梁底横向开裂，墩顶处桥面开裂或腹板斜裂缝，主要原因是抗弯刚度不够，如梁高偏矮，腹板偏薄，纵向预应力不足或损失过大等原因造成。 其他病害与钢筋混凝土及预应力混凝土悬臂梁的相同。上述各种病害可选的加固方法有： （1）对于悬臂梁牛腿端下挠过大，最有效的方法是补加预应力，利用变高度梁的特点，在铺装层中布置通长无粘结预应力索，锚固在牛腿上，铺装层与箱梁顶板间应通过植入大量锚筋传递...查看详情

1 纵向预应力体系 应配置适当的腹板下弯束，以改善箱梁腹板的主拉应力。腹板下弯束宜对称于腹板布置，其锚固位置距箱梁顶面宜置于截面高度2/3位置附近。 宜适当增加负弯距钢束，以减少跨中正弯距钢束。 底板钢束应尽量靠近腹板布置，钢束应平弯靠近腹板锚固，锚固齿板应与腹板连成整体，底板齿板不宜做成横向贯通齿板。 波纹管净距原则上不宜小于7cm。 按全预应力构件设计时，最不利荷载组合下，正截面最大...查看详情

01 深中通道沉管隧道东侧管节全部完成安装 近日，粤港澳大湾区核心枢纽深中通道的沉管隧道E24管节在水下实现精准对接，标志项目沉管隧道东侧9个管节全部完成沉放安装。E24管节为标准管节，长165米，浇筑后重约8万吨。至此，项目全线累计沉放27个管节，安装长度达4207.8米，沉管段安装突破5/6。 据了解，7月20日晚，拖航编队提带管节，在海事部门的保驾护航下，跨越珠江口截...查看详情

1K412041掌握现浇预应力混凝土连续梁施工技术 现浇预应力混凝土连续梁的常用施工方法有支架法、移动模架法和悬臂浇筑法． 一、在支架上现浇预应力混凝土连续梁的技术要求和注意事项 1支架应稳定，强度、刚度应符合规范要求。支架的立柱应保持稳定，并用撑杆固定．验算倾覆的稳定系数不得小于13。受载后挠曲的杆件（盖梁、纵梁），其弹性挠度不得大于相应结构跨度的1 / 400． 2．支架的弹性、非弹性变形...查看详情

城市高架桥梁的造价指标 预应力混凝土连续梁结构的造价指标分析 摘要：高架桥是缓解城市交通拥堵的必然选择，而预应力混凝土连续梁结构的高架桥梁以其突出的优势成为高架桥梁的主要选型。以通宁大道快速化改造工程为例，对预应力混凝土连续梁结构的城市高架桥梁的造价指标进行分析，从中寻找一些变化规律，以期研究成果为以后的同类工程估算提供参考。关键词：高架桥梁；预应力混凝土连续梁结构；造价指标；估算 0...查看详情

昨日16时许，由中铁北京工程局承建的汕汕高铁项目雷岭河特大桥跨盐岭河160米连续梁钢管拱全部完成，为后续架梁及无砟轨道施工奠定了坚实的基础。 据了解，雷岭河特大桥跨盐岭河76+160+76米连续梁钢管拱是汕汕高铁控制性工程之一，在国...查看详情

连续梁施工安全检查重点78页...查看详情

01 汉巴南铁路西河特大桥连续梁合龙 5月10日凌晨2点，汉巴南铁路西河特大桥连续梁顺利合龙，标志着汉巴南铁路建设进度取得突破，为全线架梁通道打下了坚实基础。 西河特大桥上跨西河，横跨蓬安、南部两县，是汉巴南铁路全线重难点工程之一，也是全线架梁通道连接蓬安段至南部段的重要控制点。 此次合龙的连续梁是西河特大桥的主跨，全长2...查看详情

人民网>>图片频道 2022.05.10 5月10日，济郑高铁（山东段）跨济南地铁1号线连续梁通过转体实现对接。此次转体的连续梁梁部为预应力混凝土箱梁，全长272米，桥宽12.6米，单个转体重量11300吨，采用双幅同步顺时针转体施工。这是济郑高铁（山东段）正线跨度最大、重量最重的连续梁，为后续架梁、铺轨创造了有利条件。新华社记者 朱峥 摄 (责编：陈悦、赵欣悦)...查看详情

4月11日，渝昆高铁沱江特大桥40#主墩连续梁1#块浇筑完成，为该桥合龙奠定了坚实基础。 据了解，新建的渝昆高铁设计时速350公里，横贯渝、川、滇三地，是国家铁路“八纵八横”主通道京昆通道的重要组成部分。 由中铁四局承建的渝昆高铁川渝段站前四标位于四川泸州市、宜宾市境...查看详情

来源：桥梁施工技术 如有侵权请联系删除 一、0#段施工施工流程 支架拼装完成→支架预压→分片吊装外侧模板→安装底模板→绑扎底板钢筋→安装底板纵向预应力管道→绑扎腹板钢筋→安装腹板纵向预应力管道→安装竖向预力筋及管道→安装内模板→绑扎顶板钢筋→安装顶板纵向、横向预应力管道→穿好横向预应力筋→搭设混凝土浇筑工作平台→浇筑混凝土→养生→拆模→穿钢绞线束→施加预力→压浆。 ...查看详情

01 11.5公里！重庆境内最长隧道左线贯通 历时1200多天，城开特长隧道左线于3月16日实现贯通，据介绍，该隧道是重庆市首座长度超10公里的隧道，也是目前重庆境内最长的隧道。 城开特长隧道长11.5公里，最大埋深1337米，是重庆市城口县至开州高速公路(以下简称城开高速)的重点控制性工程之一，隧道穿越雪宝山，工程地质和水文地质条件极其复杂，断...查看详情

两跨T构连续梁怎么设置比选方案...查看详情

3月16日，随着最后一车混凝土的浇筑，由中铁大桥局承建的金海大桥主桥鹤洲侧首段连续刚构梁顺利完成合龙。目前项目正加紧推进剩余连续刚构梁的浇筑，预计6月完成，力争早日实现大桥全线合龙。 本次合龙段为公路右幅69-70#墩、右幅70-71#块2个合龙段一起浇筑，单个合龙...查看详情

3月13日，经过十余小时的浇筑，渝昆高铁泸州沱江特大桥主桥0号块全部浇筑完毕，至此，该桥正式转入悬臂节段连续梁施工阶段。 渝昆高铁泸州沱江特大桥主桥施工现场。杨尚威 摄 据悉，泸州沱江特大桥主桥位于泸州市郊，为渝昆高铁“一桥一...查看详情

连续梁中间支座能否点铰！询问过不少专家，大多数都是不可以点铰，因为支座筋是拉通的，如果剪扭计算不过，一边点铰是否合理。支座筋减少按理说对墙的受力是有利的。...查看详情

一、基本施工方法介绍 对于跨越峡谷、江河、既有线路等情况下的大跨度连续梁，常采用悬臂浇筑连续梁的施工方法，也称悬灌法施工连续梁。在连续梁、连续钢构、斜拉桥、拱桥中均有应用，从设计、施工的角度来看，该方法是一种通用和成熟的技术，成本也是很好控制的方法。 悬灌法施工连续梁桥，利用支架在墩顶立模施工梁体0#块，0#块施工完成后，即可进行悬臂段施工，T构梁段施工采用悬臂浇筑法，根据梁段的划分利...查看详情

一、 0# 段施工施工流程 支架拼装完成 → 支架预压 → 分片吊装外侧模板 → 安装底模板 → 绑扎底板钢筋 → 安装底板纵向预应力管道 → 绑扎 腹板 钢筋 → 安装 腹板纵向 预 应 力管道 → 安装竖向预力筋及管道 → 安装内模板 → 绑扎顶板钢筋 → 安装顶板纵向、横向预应力管道 → ...查看详情

挂篮法：即为预应力砼连续梁施工中的悬臂灌筑法，是指在桥墩两侧采用支（托）架支撑，灌注一定长度的梁段（称为 0 号块），以此节段为起点，桥墩为中心，利用挂篮对称向两侧逐段灌注砼，待砼达到规定强度后，张拉预应力钢束，再移动挂篮至下一节段进行循环作业直至合龙的施工方法。挂篮法施工一般每个节段长度宜为 3-5m 。 挂篮按构造形式可分为桁架式（平行、菱形、弓玄式）、斜拉式、型钢式及混合式四种。...查看详情