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钢桥面铺装是直接铺筑在钢桥面板上的薄层路面,具有支撑条件特殊、温度变化幅度大等特点,但在车辆荷载反复作用下比常规路面更易发生病害,若铺装结构失效,将直接降低桥梁通行能力,严重影响国家路网畅通安全。钢桥面铺装养护问题一直是行业中的难点,而如何准确评价钢桥面铺装当前的技术状况,并对其性能发展进行合理的预测与预警,是钢桥面铺装科学养护的关键所在。本文以舟山桃夭门跨海大桥为例,阐述钢桥面铺装病害的评价与预...查看详情
珠海建市以来 兴建桥梁中最长的大桥 金海公铁两用特大桥 (金海大桥) 预计今年 1 2 月 具备通车条件 并有望正式通车 ?? 0 1 国内首条 公铁同层跨海大桥 金海大桥东起洪湾立交,经横琴二桥、横琴互通,西至紫竹湾互通, 全长17.1公里,为双向六车道 ,设计速度100公里/小时。 ...查看详情
01 厦门全新跨海大桥莲嶝大桥工程投资概算获批 近日,厦门市发展和改革委员会官方发布了关于机场片区莲嶝大桥工程投资概算的批复。经研究,同意批准机场片区莲嶝大桥工程投资概算,具体批复如下—— 项目位于机场片区,起于滨海东大道与莲河东路交叉口处,向南跨越南港海域,在大嶝岛上岸,顺接机场北路。主要新建货运通道和保税区通道,通道桥梁采用变截面预应力混凝土连续梁结构,同步实施桥梁下部区域以及...查看详情
龙门大桥首榀双节段 钢箱梁吊装完成 9月4日,广西最长跨海大桥龙门大桥再次迎来新进展:主航道桥中跨首榀双节段钢箱梁成功吊装。 龙门大桥项目全长7.6公里,其中桥梁全长6597...查看详情
01 国内首座市域(郊)铁路跨海大桥南岸主墩首根桩成功浇筑 8月22日,历经19个小时连续作业,国内首座市域(郊)铁路跨海大桥、国内最大跨度组合式钢箱梁铁路斜拉桥——宁象市域(郊)铁路象山港跨海大桥南岸主墩首根钻孔桩成功浇筑。 宁象市域(郊)铁路为设计时速160公里的双线铁路,连接宁波城区与象山县,北起于鄞州区小洋江站,南止于象山县大目湾站,线路全长约61.7公里。全线控制性工程象山港跨...查看详情
养护预算定额是养护成本管理和经济核算的基础,可以有效地组织和指导生产,确定出合理的养护工程造价,积极有效地控制并提高养护工程投资效益,规范统一养护工程量的计算规则。 科学合理的养护预算定额,既能促进大桥养护工作采用最优的养护策略,又能节省养护成本,避免不必要的开支,提高养护质量,降低大桥全寿命成本,节约运营维护成本,使养护管理工作在整个大桥运营管理期更加经济合理。 目前,国内在特大型跨海长桥养...查看详情
【导读】 2023年8月10日10时许,世界最长跨海高速铁路桥——杭州湾跨海铁路桥项目的北航道桥主塔墩首根钻孔桩在浙江嘉兴海盐顺利开钻,这标志着通苏嘉甬铁路浙江段的关键控制性工程取得突破性进展。 从中国铁路上海局集团有限公司获悉,杭州湾跨海高速铁路桥全程跨海,按无砟轨道设计,为设计时速350公里的双线高速铁路桥,是目前世界上在建长度最长、建设标准最高的高速铁路跨海大桥。 杭州湾跨海高速铁路...查看详情
一湾浅浅的台湾海峡,连接着台湾省与祖国大陆,也连通了南海与东海,被称为“海上走廊”。但也正因为有台湾海峡夹在中间,使得台湾省与大陆之间的交通往来,目前只能通过飞机或者轮船。如果有一天可以自驾或者坐高铁去台湾省,那该多好。 于是就有人提出疑问,我国明明也有像港珠澳大桥,以及平潭海峡公铁大桥那样雄伟壮观的跨海大桥,为何在台湾海峡就不能修建一座跨海大桥呢?是存在什么难题吗? 可行性:技术不是问题 在2...查看详情
8月10日10时许,世界最长跨海高速铁路桥——杭州湾跨海铁路桥项目的北航道桥主塔墩首根钻孔桩在浙江嘉兴海盐顺利开钻,这标志着通苏嘉甬铁路浙江段的关键控制性工程取得突破性进展。 从中国铁路上海局集团有限公司获悉,杭州湾跨海高速铁路桥全程跨海,按无砟轨道设计,为设计时速350公里的双线高速铁路桥,是目前世界上在建长度最长、建设标准最高的高速铁路跨海大桥。 杭州湾跨海高速铁路桥全长29.2...查看详情