钢桥具有跨越能力强、工业化制造程度高、绿色环保等突出优点,是下阶段我国交通强国战略基础设施建设的重点。但近年来由疲劳开裂、腐蚀等导致的钢桥结构病害、服役性态退化甚至垮塌问题日趋严峻,已成为交通基础设施的重大风险源。当前以人工巡检为主的钢桥病害监测技术精度差、效率低、漏检率高,难以支撑钢桥高品质安全服役的迫切需求。 针对上述问题，研究团队经多学科交叉协同，以纳米涂层传感新材料为切入点，研制...查看详情

钢桥面铺装层频频出现早期损坏——开裂、脱层、车辙，不仅耗费巨大维修成本，更影响桥梁安全运营。作为钢桥面铺装的关键技术，热拌环氧沥青性能优异，但其施工堪称一场与时间的赛跑，稍有不慎，“时间刺客”便会悄然现身，导致粘结失效。如何精准把控每一道工序？本文将提供一份详尽的施工操作指南。 一、基层处理：成败根基，毫厘必争 钢板清洁度是生命线： 喷砂除锈前， 彻底清除所有油污、油脂...查看详情

钢桥的功能调联层具体指的是哪一层？...查看详情

近年来，随着跨海、跨江、跨河、跨峡谷乃至城市跨线桥广泛采用钢结构设计，这一趋势极大地激发了道路工程界对钢桥面铺装技术的兴趣与参与，不仅加速了该领域技术创新的步伐，还催生了多样化的铺装解决方案。然而，这一现象也伴随着竞争的日益激烈，部分程度上模糊了钢桥面铺装的科学认知边界，进而引发了早期病害频发的问题。鉴于此， 本文旨在对钢桥面铺装技术（车行和人行）进行简单梳理，并对其适用性展开初步探讨 ，...查看详情

什么是耐候钢 规范术语表述：GBT 4171-2008 耐候结构钢 耐候钢 atmospheric corrosion resisting steel，通过添加少量的合金元素如 Cu、P、Cr、Ni等，使其在金属基体表面上形成保护层，以提高耐大气腐蚀性能的钢。规范所述耐候原理：是在普碳钢添加一定量的铜，以及磷、铬、镍、钛、钒等耐腐蚀元素，使钢材在锈层和基体之...查看详情

沌口长江公路大桥位于湖北省武汉市，是武汉的第九座长江大桥，连接武汉市四环线西、南段，是四环线工程的重要组成部分和跨越长江的关键控制性工程之一，路线起点接四环线西段（吴家山至沌口段），与汉洪高速公路交叉互通衔接，在武船铝合金造船厂石咀分厂上游过长江进入洪山区青菱乡，跨越武金堤公路，于八斗丘村西南侧与武深高速公路交叉互通衔接，再跨青菱湖至江夏区，在龚家铺附近与青郑高速公路交叉互通连接，接四环线南段（大...查看详情

随着我国桥梁数量的增加和使用年限的增长，桥梁“老龄化”问题逐步显现，对桥梁的耐久性和安全性提出了新的挑战。与之相适应，近年来，我国桥梁养护技术也取得了显著进步，从过去的“重建轻养”到如今的“建养并重”，桥梁养护进入了一个新的发展阶段。未来，如何高效养护桥梁、充分发挥其社会经济价值，并降低全寿命周期的养护成本，是桥梁养护管理领域的重要导向。为应对挑战，需要通过新技术、新工艺、新材料、新设备的创新研发...查看详情

转自公众号：建科新辉 桥面铺装在材料选择和施工方法上的多样性和创新性，小编搜集了2024年度完成钢桥面铺装的几座热门钢桥，探索其铺装技术的应用的特点。 包括龙潭长江大桥的“EA-10+ESMA-10双层热拌环氧沥青”铺装方案，龙门大桥的多层环氧树脂加双层SMA组合体系，黄茅海跨海通道高栏港大桥的双幅环氧沥青铺装施工，杨梅洲大桥的树脂沥青组合体系ERS铺装，黑水河特大桥的...查看详情