1 、含义 管棚又称大导管，管棚支护是为了在特殊条件下安全开挖，预先提供增强地层承载力的临时支护方法 ，一般是沿地下工程断面的一部分或全部，以一定的间距环向布设，形成钢管棚护。管棚超前支护技术作为隧道开挖的一种辅助工法，在防止隧道塌方、抑制地层位移、控制地表沉降方面发挥着重要的作用， 管棚超前支护适用于 （ 1 ） 穿越铁路修建地下工程 ； ...查看详情

1 、含义 超前小导管注浆 适用于隧道拱部软弱围岩，松散、无粘结土层、自稳能力差的砂层及砂砾（卵）石层级破碎岩层。 超前小导管指预先沿拱部周边朝前斜向设置密排注浆钢花管，钢花管外露端支于钢支撑上的超前支护系统。 2 、要求 在开挖前， 沿开挖面的拱部外周插入直径为 38-70 mm 的带孔钢管，压注浆液。 超前 ...查看详情

（ 1 ） 概念 洞门墙 指隧道洞口采用混凝土浇筑的支挡构造物，是整个隧道结构的主要组成部分， 起着保护洞口、保证碎石 边坡 和仰坡稳定、美化和诱导的作用，常 采用 石 砌 和混凝土砌筑而成。 现浇混凝土洞门墙是指隧道洞口采用混凝土浇筑的支挡结构物，是整个隧道结构的主要组成部分，起着保护洞口、保证边坡和仰坡稳定、美化和诱导...查看详情

25日，世界第一螺旋隧道群重点工程——新晋高速柳园隧道顺利贯通。按照规划，新晋高速公路将于今年年底通车。 新晋高速连接河南新乡与山西晋城，起点衔接长济高速公路，终点与山西省陵候高速公路对接，全长69.754公里。其中，螺旋隧道群位于太行山腹地，由8条隧道组成，全长28公里，高差780米，采用沿太行山脉螺旋上升的三层立交展线方式布线，具有单洞长、转弯半径小、盘旋圈数多等特点，是世界第一螺旋隧...查看详情

1 、 边坡 在洞口两侧的坡称为边坡。隧道边坡指明洞段或路面两侧做成的具有一定坡度的坡面。 2 、 仰坡 一般来讲， 隧道洞口上方顺着隧道线路方向的坡称为仰坡，隧道仰坡指从隧道顶（明暗交界里程）沿掘进方向按照一定坡度（一般为 1 ： 0.5 ）开始直至地面线的坡面。 3 、...查看详情

1 、防水层要求 （ 1 ）明洞 回填土表面 宜铺设隔水层 ，并与边坡搭接良好，衬砌外 缘铺设 外贴式防水层。明洞结构面 被 回填土石掩埋部分铺设防水层，钢筋混凝土结构外 缘与 回填土石面接触部分以外 依次 设置不同类型的防水层。 （ 2 ） 设置防水层时应在拱背涂上一层热沥青后，立即从下向上敷设卷材防...查看详情

一、施工准备 1、根据设计图纸，由测量技术人员对锚杆的施工位置进行描点画线。 2、根据设计图纸相应围岩对应的锚杆长度进行下料，并根据规范要求，对钢筋上油渍、锈斑进行清洗、除锈。 3、检查将要使用的锚固剂是否有受潮凝结变质现象，变质的锚固剂不得在施工中使用。 二、施工方法 施工顺序：钻孔 清孔 装入药卷式锚固剂 插入锚杆 1、按照设计文件要求定位出锚杆...查看详情

一做工程男人回到家后， . 老婆问： 这个工地的工程款给了吗？ ......... 男人回答： 还没有，先垫着吧！ 老婆又问： 那之前欠你款的那些公司. 老板都给了钱吗？ 男人回答：还没有， 都说钱紧张，有困难， 上面还没拨款呢！ 正想办法呢！原因一大堆。 老婆说到： 你想...查看详情

1 、洞口工程 洞口工程是隧道出入口部分的建筑物， 包括洞口 土石方、 边仰坡防护、洞门及其 相邻的翼墙、挡土墙及洞口排水系统等 。 2 、明洞 隧道工程中，根据地形一般需要在洞门后建筑一定长度的明洞，即路基与隧道洞口的不良地质、边坡塌方、岩堆、落石、泥石流等危害有不宜避开的地段，以及为了保证洞口的自然环境而延伸与隧道洞身的衔接，需...查看详情

1 、混凝土拌和 根据隧道工程章说明第 2 点可知：“本 章定额混凝土工程均未考虑拌和的费用，应按桥涵工程相关定额另行计算。 ” 我们可知混凝土拌和费用肯定要单独计算，定额需套用 4-11-11-12~16 。 2 、混凝土运输 根据隧道工程章说明第 5 点可知：“本章定额中均未包括混凝土及预制块的运输，需要时...查看详情

洞口工程 1、洞口工程应与洞口相邻工程统筹安排、及早完成，施工宜避开雨季及严寒季节。 2、洞口施工前，应先检查边、仰坡以上的山坡稳定情况，清除悬石、处理危石。施工期间实施不间断监测和防护。 3、洞顶地表水的处理应满足以下要求： （1）结合现场地形，洞口边、仰坡应及早做好坡面防护，确保洞口稳定。若采用喷锚或砌石护面，坡顶、坡脚宜绿化处理，以防止仰坡...查看详情

我国自上世纪六十年代大规模修建铁路、公路、 市政隧道和地下工程以来， 如何防止隧道渗漏水 一直是隧道和地下工程面临的巨大挑战，根据 1993 年 5 月的统计资料显示，我国 5000 余座铁路隧道， 有近 1/3 的隧道存在着不同程度的渗漏，2002 年底， 共有铁路隧道 5711 座，其中严重渗漏的隧道 1520 座，占隧道总数的 28.4%，2013 年铁路运营部门对2005 年以来投入运...查看详情

隧道是修建在地下或水下或者在山体中，铺设铁路或修筑公路供机动车辆通行的建筑物。 隧道的结构包括主体建筑物和附属设备两部分。主体建筑物由洞身和洞门组成，附属设备包括避车洞、消防设施、应急通讯和防排水设施，长的隧道还有专门的通风和照明设备。 海沧隧道 隧道根据其所在位置可分为山岭隧道、水下隧道和城市隧道三大类。为缩短距离和避免大坡道而从山岭或丘陵下穿越的称为山岭隧道；...查看详情

隧道工程相对于桥梁工程与公路工程而言施工难度更高而且危险系数更大，今天从某坍塌隧道开始，深入浅出的和大家一起聊聊隧道工程施工质量安全的控制要点都需要注意什么。 一、隧道坍塌的主要原因 XX隧道k229+893～+915段坍塌事故，分析隧道坍塌的主要原因： 1.地质认知不足； 2.开挖方法不当； 3.支护强度不够； 4.工序衔接不紧。 人的不安全...查看详情

一、洞身工程简介 1、洞身开挖 （1）开挖轮廓线尺寸时，尤其要注意按设计要求 预留变形量 ，当设计文件无特殊要求时，按下表选取开挖轮廓的预留变形量，防止开挖出的洞身因 围岩变形 而导致衬砌厚度不足的现象。 （2）应采用光面爆破、预留光面层光面爆破或预裂爆破等控制 爆破 技术。炮眼的孔径、孔数、孔深及炮眼布置满足要求，炸药及起爆器材的品种...查看详情

明确三台阶七步开挖作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范隧道开挖施工，尽可能地减少超挖，保证隧道的开挖作业安全、保证开挖质量。 一、隧道开挖前准备 隧道开挖前，首先完成洞口截水沟、洞口土方及边仰坡防护施工。洞口土方采用挖掘机配合装载机自上而下分层施工，大型自卸汽车运输，并及时做好坡面防护，开挖一段（台阶）防护一段（台阶）。洞口明洞采用明挖法施工，开挖至明暗分界线后...查看详情

在石质隧道中,采用最多的是钻眼爆破法。其原理是利用装入钻孔中的炸药爆炸时产生的冲击波及爆炸物做功来破碎坑道范围内的岩体,可以用爆破漏斗来解释(图4-20)。 隧道工程中,钻爆作业必须按照钻爆设计钻眼、装药、连线和引爆,同时应满足钻眼爆破施工的质量要求。为此岩石隧道开挖前,应根据工程地质条件、开挖断面、开挖方法、掘进循环进尺、钻眼机具、爆破器材和出渣能力等因素综合考虑。做好钴爆设计,合...查看详情

隧道工程由于自身具有一定的安全隐患，且施工难度较大，如何保证安全施工、施工质量成为了建设难点。 蓝海智装LCHP16-B车载湿喷车木耳隧道施工现场 一、道路桥梁隧道工程施工中的难点 1、铺装层脱落 通过对隧道工程的研究可以发现，很多工程中均会出现不同程度的铺装层脱落问题，而一旦出现此问题势必会影响到工程质量，并且要对其进行补救，如此一来会耗费更多的人力...查看详情

隧道工程施工成本管理是项目管理的重要环节，是项目获取经济效益的源泉。隧道工程的成本管理从工程造价角度分析项目总成本包括直接费、间接费、利润及税金，直接费中的直接工程费(人工费、材料费、机械使用费)一般情况下占工程总成本的79%，因此直接工程费是项目施工成本控制的关键部分。结合施工项目现场情况及成本控制侧重点，文章将从隧道工程项目施工过程成本管理方面做简要介绍。 1 加强施工过程成本管理的措...查看详情