隧道长度指隧道进出口 （不含与隧道相连的明洞） 洞门端墙墙面之间的距离，即两端端墙面与路面的交线同路线中线交点间的距离。 即应注意当隧道连接有明洞时，应扣除明洞的长度。 双线隧道按上、下行隧道长度的平均值计算。 例如：某隧道工程总长度为2590m，构成为50m明洞+2500m正洞+50m明洞，则隧道长度应为2500m，不应为2590m。 长度划分 根据《JTG ...查看详情

洞口工程 1、洞口工程应与洞口相邻工程统筹安排、及早完成，施工宜避开雨季及严寒季节。 2、洞口施工前，应先检查边、仰坡以上的山坡稳定情况，清除悬石、处理危石。施工期间实施不间断监测和防护。 3、洞顶地表水的处理应满足以下要求： （1）结合现场地形，洞口边、仰坡应及早做好坡面防护，确保洞口稳定。若采用喷锚或砌石护面，坡顶、坡脚宜绿化处理，以防止仰坡范围内地表...查看详情

1 、什么时候要做？ （1）在隧道设计过程中均应制订监控量测方案，在隧道施工过程中应进行监控量测。 （2）地质 条件 复杂 的隧道应制订超前地质预报方案， 隧道长度大于或等于 1000 m 时，应进行超前地质预报过程； 地质条件复杂的隧道长度小于 1000 m 时，宜进行超前地质预报工作 ； （3） ...查看详情

1 、相关要求 关于开展公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估试行工作的通知 （交质监发〔 2011 〕 217 号 2011 年 5 月 9 日印发） 公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估范围，可由各地根据工程建设条件、技术复杂程度和施工管理模式，以及当地工程建设经验，并参考以下标准确定。 高速公路隧道在施工阶段，应根据交通运输部要求，进...查看详情

1 、含义 在隧道 勘察或施工过程 中， 隧道内存在瓦斯，该隧道应定为瓦斯隧道。 瓦斯 隧道施工应全程检测瓦斯，瓦斯工区应连续通风，瓦斯隧道通风、瓦斯检测和监测是控制瓦斯风险关键措施 。 瓦斯隧道分为微瓦斯、低瓦斯、高瓦斯和煤（岩）与瓦斯突出四类；工区分为非瓦斯工区、微瓦斯工区、低瓦斯工区、高瓦斯工区、煤（岩）与瓦斯工区五类。 2 ...查看详情

因为在大型基建工程上的突破和发展，中国常被外媒称为“基建狂魔”不过你知道吗？就算是“基建狂魔”也有难以攻克的难关。 大柱山隧道位于大瑞铁路上，全长14.5公里看，于2008年开工至今仍未贯通，大柱山隧道刷新了铁路历史，被称为中国前所未有的最难掘进的一条隧道， 大柱山隧道是大瑞铁路全线最高风险隧道。 隧道最大埋深为995米，隧道正洞和平导施工受洞口场地条件限制，施工干扰较大...查看详情

1 、含义 隧道防水涂料是用于隧道潮湿环境的防水工作材料。 洞内 防火涂料 特点 是涂料涂层薄、耐火极限高、粘结强度高、耐候性能好，燃烧时无有毒气体产生，毒性试验指标达到 AQ-01 ， 适用于公路、铁路、地铁、过街隧道及地下工程等混凝土结构的防火保护。 隧道 防火涂料主要由粘结剂、耐火填料、发泡材料和助 剂 组成。 粘结剂 ...查看详情

隧道工程标准化施工工艺工法...查看详情

导语 为进一步推动铁路BIM技术向纵深发展，服务行业数字化转型和产业升级，建设铁路行业高水平BIM技术交流平台，铁路BIM联盟联合中国铁道工程建设协会共同举办 2022年第四届“联盟杯”铁路工程BIM应用大赛 。 现对2021年第三届“联盟杯”部分优秀作品进行介绍。 本期推介为2021年第三届“联盟杯”— BIM应用软件 参赛类别的 特别...查看详情

1 、作用 锚杆是用钢筋、钢管等材料加工而成具有锚固、悬吊等作用的支护杆件。 超前 锚杆 是 开挖前，沿隧道拱部按一定角度设置的起着预加固 围岩 作用的锚杆 锚杆 是公路 施工 的主要支护设备，可以保证岩土体的稳定性，保证公路安全性，降低公路施工坍塌事件发生率，隧道施工中的锚杆主要由以下几个作用 （ 1 ）支承作用 ：即支护承载作...查看详情

建成隧道不易，在建造过程中也总会有些小问题给你捣乱，实在让人恼火，快看看下文中这些问题你有没有犯过吧？ 通常隧道工程施工质量通病大约集中在以下七个部分： 第一部分 隧道开挖施工 第二部分 初期支护与辅助工程措施 第三部分 防水与排水 ...查看详情

隧道防排水施工应遵循 “ 防、排、截、堵相结合，因地制宜，综合治理 ” 的原则进行施工 。 防排水 结构包括 路侧边沟 、中心 水沟、 沉淀池 与检查井 、 环向、纵向、横向排水（ 盲 ） 管。 环向排水盲管、竖向排水盲管应紧贴初期支护表面敷设 。 二次衬砌防水应 以混凝土自防水为主体...查看详情

1 、含义 钢支撑指运用钢管、 H 型钢、角钢等增强工程结构的稳定性，一般情况是倾斜的连接构件 。 初期支护中环向的钢拱架叫钢支撑，钢支撑 是指用型钢或钢筋等弯曲加工成的拱形构件，分为型钢钢架和格栅 钢架两种，一般埋设在喷射混凝土中，起到增强初期支护，稳定围岩的作用。 2 、要求 钢架 是用钢筋或型...查看详情

1 、定义 衬砌指的是为控制和防止围岩的变形或坍落，确保围岩的稳定，或为处理涌水和漏水，或为隧道的内空整齐或美观等目的，将隧道的周边围岩被覆起来的结构体。 衬砌 是支护隧道围岩的结构体。 2 、衬砌结构 隧道衬砌结构包括 喷锚衬砌和模筑混凝土衬砌 。 喷锚衬砌也称喷锚支护，在复合式衬砌结构中，通常称为初期支护 ...查看详情

1 、仰拱 仰拱是 设置在隧道底部的 反向 拱形衬砌结构。 仰拱 指拱形隧道底部的反拱形底板， 常用于软弱围岩 隧道 ，以抵抗向上的地鼓 力 ，仰拱与衬砌形成封闭的环状结构，能承受较大的地层压力。 仰拱应先于衬砌浇筑完成， 仰拱开挖不允许欠挖 ，开挖后应立即检查并浇筑混凝土，超挖部分应按设计规定予以...查看详情

高速公路施工标准化技术指南第五分册隧道工程pdf 节选部分章节...查看详情

1 、含义 喷射混凝土是按一定比例将水泥、砂、石、细集料、水及外加剂配合搅拌成混凝土，用泵或压缩空气输送到喷嘴处与液体速凝剂混合，借助高压风喷射的施工方法。 2 、施工方法 喷射混凝土有干法喷射、潮 喷、 湿法喷射三种 ，《公路隧道施工技术规范》（ J TG F60-20 20 ）规定“ 喷射混凝土施工不得...查看详情

锚喷支护是 （ 1 ）喷射混凝土支护 （ 2 ）喷射混凝土 锚杆 支护 （ 3 ）喷射混凝土 锚杆 钢筋网 支护 （ 4 ）喷射混凝土 锚杆 钢筋 网 钢架 支护的统称。 挂网喷锚防护是通过在岩土体内施工一定长度和分布的锚杆，与岩土体...查看详情