一、编制依据 1.SXXXX大桥设计施工图文件 (二00五年十月); 2.《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000); 3.《公路工程质量检验评定标准》(JTJ071-98); 4.《公路工程技术标准》(JTGB01
xx新城xx二支路位于xx市xx新城B标准分区,随着园区开发建设的逐步进行,周边各组团已基本成形,区域路网亟待形成。xx二支路南起xx大道,向西北延伸上跨xx高速,终点接拟建xx路,标准路幅宽度为26m,双向四车道,为城市次干道Ⅱ级,设计车
高速铁路特大桥墩模板全套图纸(附模板受力计算书),图纸包括:总图,托盘顶帽整装图,托盘俯视图,托盘端模,托盘边模,顶帽牛腿整装标志,顶帽高邦拉杆,高邦边模,牛腿底模等。...
内容简介 资料包含了某高速公路一座大桥的设计图纸(86张)并附有设计说明和工程数量表,以及六个涵洞的设计图纸(16张)和工程数量表。 该桥左线为3×25米连续刚构T梁+(50+90+50)米变截面箱梁连续刚构+1×25米简支T梁,右线为3×
主要技术标准 1、道路等级:城市主干道; 2、计算行车速度:60Km/h; 3、主桥全长约为606m; 4、桥面净宽39m:1.5m(人行道)+2.0 m(吊索区)+4×3.75m(行车道)+0.25(路缘带)+1.5m(分
一、概述 本桥为杭长高速公路某合同段主线桥。桥梁起点桩号为K82+210.67,终点桩号为K82+467.33,全长256.66m,跨径为: 5x20+50+5x20m, 其中主桥上部采用50m预应力砼简支T梁;下部结构采用柱式墩,钻孔
由于该桥所处位置地质条件复杂,桩基施工进展相当缓慢,主跨2.5米桩到目前只完成了一根,严重制约了后续工程的开展,现将两种施工方案比较如下: 一 工期比较 1 0号块 1) 采用现浇施工工序时间 a)采用挂篮悬臂施工工序及时间
京沪高速公路某特大桥施工组织设计.路线全长2.585公里(即特大桥),特大桥主要被跨屋有通道及渠。特大桥在修筑起点与独流互通式立交相接,桥梁修筑起点桩号AK72+801,桥梁修筑终点桩号AK75+386。本路段设计采用一级公里标准.
高速路段水井下大桥配电设计cad全套电气,图纸包括:"配电室平、剖面布置" "变台图" "接地装置图" "拉线图" 线路平面图等。图纸清晰,可供编辑, 欢迎下载。
本项目为深圳市**高速公路盐田港支线项目工程,是深圳市路网重要组成部分,是深圳市的重点建设项目。项目位于深圳市东南部,路线大致南北走向,南起盐田港,沿规划中的梧桐山大道线位向西北经盐田、正坑隧道穿越梧桐山,经西坑西侧、上跨205国道、深坑村
目录 目 录 1编制依据 1 1.1 编制说明 1 1.2 编制依据 1 2工程概况 1 2.1工程环境 1 2.2工程地质、水文、气候条件 1 2.3主要技术标准 1 2.4主要工程数量 2 2.5工期计划 3 3总体施工部署 3 3.1
该桥上部结构采用部分预应力混凝土组合箱梁,桥跨为一联5×30米,下部结构采用桩柱式墩、桥台为肋板式桥台,桩基础。 图纸内容:箱梁一般构造图(中跨和边跨),30米组合箱梁桥墩、桥台,概略施工流程图,桥型布置图,箱梁标准横断面,工程概略进
一、增加防护原因及方案 XX双线特大桥于DK253+313.92~DK253+406.08处跨越XX高速公路,此处为XX高速公路利川段XX1#桥。跨越中心处里程为:DK253+360,对应XX高速里程为:XX利川K324+918.1,两
本工程为高速公路混凝土预制箱梁施工图,桥宽12m,跨度20m,采用混凝土灌注桩。 图纸内容如下:工程数量表,桥位平面布置图,桩坐标布置图,施工工序图,典型横断面图,预制箱梁参数图,预制箱梁端头横梁配筋图,预制箱梁桥面板配筋图,桥台配筋图,桥
2..工程概况 赣粤高速公路是江西省两纵一横一斜公路网络的主要骨架,也是江西省通往广州、深圳、香港等地的主要通道。***连接线新建工程是赣粤高速公路的重要组成部份,它起于赣粤高速公路***互通立交,终于105国道***县文峰镇,路线全长
二、 工程概况 某特大桥的中心里程桩号为K178+836.75,全长884.5米,主桥上部为83+4×148+83米预应力砼刚构连续箱梁,引桥为3×40米预应力砼预制连续箱梁;下部钻孔灌注桩基础,分离式承台,桥墩为薄壁空心墩,最高墩身高
本桥桥跨布置为30+32+27m,上部结构采用三跨预应力混凝土连续箱梁,下部构造采用柱式桥墩,肋板式桥台,钻孔灌注桩基础。 箱梁支架地基处理过程为: (1)支架基础范围内泥浆坑、松软地段全部挖除,用路基土按25cm一层分层压实,并
1、设计概况 全线共分为14个标段,本标段为第**标段,为***大桥的引桥部分。***大桥是铜陵~南陵~宣城高速公路上的一座重要桥梁,位于宣州市***下游营盘山处,左幅全长6708m,右幅全长6720m(含第11、13标段引桥),本标段
内容简介 某高速公路连续刚构特大桥全套施工图纸 梁段钢筋构造图 箱梁竖、横向预应力钢束构造图 引桥盖梁预应力钢束构造图
一、设计依据 1、高速公路大桥施工图 2、《钢结构设计规范》(GBJ17-88) 二、主要技术性能 1、适应最大梁段重:2400KN 2、适应最大梁段长:4.5米 3、梁高变化范围:12.0~3.0米 4、最大梁
xx河特大桥桥面总宽26.0m,中间设置2m的中央分隔带,设计为分离式双幅桥。由于大桥与xx河、主隔堤和沙螺干渠斜交,且斜交角较大,故大桥采用左、右错幅布置,大桥主要由30mT梁、40mT梁及主跨50m连续箱梁、主跨80m连续箱梁组合而成。
全套挂蓝总重约为90.121t(未含内模板重量,内模板可自行采用木模或组合钢模加工制作)。吊杆皆为φ32钢筋,材质A4钢。本套图中在型钢内外加加劲板时,请按实际放样尺寸下料。材质均为A3钢,焊缝高度10mm,单端挂篮用两个滑移道,此次改动中
高速公路大桥施工组织设计方案范本内容范本 资料齐全完整。具有很强的实用性与参考性作用。编写精细,仅作大家的参考资料,欢迎下载借鉴。
设计说明 全桥工程数量表 桥位平面图 桥位工程地质纵断面图 桥型总体布置图 墩台基础平面及桩位坐标示意图 空心板平面布置示意图 上部标准横断面图 绞缝钢筋构造图 中板一般构造图 边板一般构造图 预
资料目录 图纸 01总体布置图1 02主桁架布置图1 03滑道图1 04前行后滑块1 05前行前滑块1 06主梁1 07前上横梁1 08后上横梁1 09立柱1 10前下横梁1 11后下横梁1 12外滑梁 13内滑梁1 14-1底模纵梁1 1
图纸内容包括:水载配重设计图、老挂篮中跨吊架吊点预埋孔设计图、老挂篮边跨吊架吊点预埋孔设计图、新挂篮中跨吊架吊点预埋孔设计图、新挂篮边跨吊架吊点预埋孔设计图共5张图纸。
铁路等级:高速铁路;正线无砟轨道,到发线有砟轨道。 设计时速:正线350km/h,到发线80km/h。 梁全长为130.4m。主梁采用等高度斜腹板截面,梁高3.05m,第一、二孔(梁宽较窄侧)为单箱双室截面,第三、四孔为单箱三室截面
金马大桥施工图(2-223斜拉)【高速公路桥】图纸包括3,17墩帽梁配筋图33号墩承台构造图(二)号墩承台预埋筋图斜拉桥工程数量表图纸非常全面详细详情见截图...
洪圣里大桥所跨沈店桥港为七级航道,通航净宽18m,净高3.5m,设计最高通航水位2.12m(黄海高程),河道与路线交角为33°,桥梁采用正交布置。本桥平面位于R=8000m右偏和R=6000m左偏圆曲线上,纵面位于R=11148.654m的
桥全长1912.6米。是目前在建的世界上最大跨径的砼独塔斜拉桥。主桥长686米,跨径为60米+283米+283米+60米,河床标高-21米,桥面标高+36米,桥塔顶标高+148米。桥面宽度26.5米,斜拉桥部分宽29米。 引桥长1226.6
本图为混凝土T型简支梁桥设计图,含桥梁的平纵断面布置,下部结构,上部结构桥梁栏杆、伸缩缝等细部结构设计图。
工程概况 xxx号大桥主桥为56+100+56m预应力砼连续刚构,桥位横跨内炉溪,溪流宽约15m,流量较小,水深0.5m。主桥位于圆曲线上,左右线分离。