二、 项目地理位置 xx铁路xx跨xx高速特大桥31#、32#墩位于xx高速公路xx大桥两侧,分别与xx大桥20#、23号墩比邻。该处采用(48+80+48)m连续梁跨越广贺高速,交点里程DK712+204(铁路)、DK64+040(公
本图纸为【江苏省】跨某高速公路桥梁施工图,内容包括: 跨xx高速公路桥梁支架搭设标高示意图、 XX枢纽跨xx高速公路桥梁施工交通封闭及安全组织示意图等内容,内容详实,可供参考。
由于该桥上跨省道,箱梁施工时要维护省道的正常交通,安全防护是个重点。为加快施工进度,确保工程质量,我部拟在进行箱梁支架搭设,由于支架箱梁施工周期长,所以箱梁施工过程中,确保交通流畅安全,采取将原有S338进行改道到3号台南侧,确保原有交通安
1、工程概况 该工程为孝襄高速公路某合同段K238+072.190跨汉丹铁路分离式立交桥,公铁斜交,斜交角56°10'41",桥跨布置为3孔30m空心板简支梁桥,桥面为连续方式,全桥幅宽28m,分两幅桥施工,左、右幅桥宽均为13.5m,
该简支系杆拱桥主桥全长115.78米,为跨径113米(净跨),桥宽18.4米的钢管混凝土拱桥。内容详实,可供参考。内容详实,可供参考。
工程概况 1、总体布置 xx省xx高速公路XX合同段起讫桩号为K498+550~K510+738.261,标段长度12.188km。共有2处跨越粤海铁路,其中下桥互通LK2+048铁路跨线桥于粤海铁路里程K113+746.1处上跨粤
该跨机场高速公路东南段主线桥及A匝道桥需要上跨机场高速公路, F、G、H、I匝道要与机场高速公路路基相拼接,影响机场路范围共1055m。机场高速公路路基宽度26m,横断面布置为:3m中央分隔带+2×0.75m内侧路缘带+2×2×3.75m行
工程概况 XX至XX客运专线XX特大桥全长21199.89m。线路在DK19+061.54-DK19+189.54 (400-401#墩)处跨越XX高速公路,采用80m+128m+80m连续梁形式跨越;盘营客专线路与XX高速相交点里程
内容简介 工程简况 高速公路联络线大桥桥跨布置为: 3-32m+2-24m+3-32m普通高度后张法预应力混凝土梁,桥全长268.06m;该桥为单线直线桥;主墩均为圆端形实心墩,墩身高为6m~8m,桥台为T形桥台;各墩台均采用三级台阶式
内容简介 工程简况 高速公路联络线大桥桥跨布置为: 3-32m+2-24m+3-32m普通高度后张法预应力混凝土梁,桥全长268.06m;该桥为单线直线桥;主墩均为圆端形实心墩,墩身高为6m~8m,桥台为T形桥台;各墩台均采用三级台阶式
本资料为某K10+920分离式立交桥施工图,图纸包括:桥位平面图,桥型布置图以及桥塔承台钢筋构造图等,设计精准,内容详实,可供网友下载参考。
资料为[学士]跨高速公路桥梁施工毕业设计,其中主要包括跨宁连特大桥平面布置图、跨宁连特大桥支架图、论文等内容,设计详实可供参考
附件为高速公路隧道口景观规划设计图,包含效果图,图纸设计比较完整,包含详细的植物统计表,可以作为设计工作的参考资料,欢迎大家下载学习!请勿用于商业用途!...
一、概 述 本项目为某地区高速公路一段设计,该项目的实施将对带动该地区经济发展、方便地方人民群众生活起到积极作用;也是联系本地与外界的一条重要通道。 全线采用四车道高速公路标准:计算行车速度采用80公里/小时,路基宽度24.5米,
【作者】 **; 【导师】 **; 【学位授予单位】 石家庄铁道学院; 【学科专业名称】 道桥工程 【学位年度】 2006 【论文级别】 本科 本次毕业设计以国家重点高速公路——阿深高速(阿荣旗至深圳高速公路)河南新
内容简介 资料包含了某高速公路一座大桥的设计图纸(86张)并附有设计说明和工程数量表,以及六个涵洞的设计图纸(16张)和工程数量表。 该桥左线为3×25米连续刚构T梁+(50+90+50)米变截面箱梁连续刚构+1×25米简支T梁,右线为3×
xx新城xx二支路位于xx市xx新城B标准分区,随着园区开发建设的逐步进行,周边各组团已基本成形,区域路网亟待形成。xx二支路南起xx大道,向西北延伸上跨xx高速,终点接拟建xx路,标准路幅宽度为26m,双向四车道,为城市次干道Ⅱ级,设计车
本工程为锦阜高速公路钢套箱施工图,包含钢套箱平面图、立面图、拼接缝大样图等,图纸内容完整,表达清晰,制图严谨,欢迎设计师下载使用。
本工程为高速公路站区施工图纸CAD,包含高速公路站区施工图纸CAD,图纸内容完整,表达清晰,制图严谨,欢迎设计师下载使用。
高速公路施工组织设计内容范本 资料齐全完整。具有很强的实用性与参考性作用。编写精细,仅作大家的参考资料,欢迎下载借鉴。
高速公路收费系统机电工程建设施工蓝图,包含所有高速机电系统,车辆道闸识别、监控、广播、对讲、情报发布、测速、超限站、道闸建设、岗亭基础,广场、监控中心全部设备安装、接线图、大样图、配筋图。共计149张,涉及到高速机电工程设计的全部内容,但凡
本路线途径地区地质条件比较简单,地处华北平原中部,属山前冲洪积平原和河湖相沉积平原。本区第四季堆积物厚度一般为350~550m,其成因类型复杂,以冲击、洪积、湖积及其过渡类型为主。...
学士 高速公路 纬地道路设计 路基路面设计设计 排水 施工组织设计 本文为攀枝花学院学士学位论文 作者: 导师: 专业: 本设计为山岭区高速公路的设计。设计速度采用100km/h。该设计包括平面设计、纵断面设计
㈢ 主要设计标准规范 1、《公路隧道设计规范》(JTJ026-90) 2、《公路隧道通风照明设计规范》(JTJ026.1-1999) 3、《日本高等级公路设计规范(隧道)》(日本道路公团) 4、《公路隧道施工规范》(JTJ0
工程概况 2.1 工程简介 **至**高速公路是交通部新规划的国家高速公路网中的“纵五线”,是纵贯我国东北、华北、华中和华南广大地区的交通大动脉。**(鄂赣界)至**段高速公路,是大广线在江西境内的北段,也是江西省“三纵四横”高速公
主要工程设计概况 本公路设计为双向四车道高速公路。 本项目均为分幅路基,左幅从ZK10+082至ZK13+356,长3.274公里,右幅从YK10+046至YK13+340,长3.294公里。
本合同段工程概况 1.2.1 工程位置 路线起点位于广西**市西郊**电化厂附近,起点桩号K126+000,路线起点附近设**西互通立交和**连线与**连接。
第一章 施工总体部署 一 施工准备 二 总体施工部署 第二章 主要工程施工技术方案 一 主要分项工程施工顺序 二 主要工程施工工艺及方法 第三章 重点和难点工程的施工方案 一 桥梁下部结构施工方案
因本工程工期要求严格,且跨两个冬季,有效工期短,进度压力大,为保证工期目标的实现,我项目部计划今年冬季进行纵向临时便道的施工、部分土石方工程的开挖,黄土梁子隧道及人工挖孔桩的施工,由于工程所在地域冬季气温极低,区域年均气温9.1oC。一月最
第一节 工程概况 1.1地理位置 本工程为*(重庆)*贵州)高速公路重庆段二期工程,该工程起于綦江县东溪镇。起点桩号K107+770.60,止于綦江县渝黔交界处的下坪K133+747.44,路线全长25.97084Km,本路段共分6