概述: xx大桥主引桥为预制安装的预应力砼先简支后连续的T梁,跨度50m,七合同主引桥共16跨,分上、下游两幅,共256片T梁。半幅桥每跨横桥向设置8片梁。每四跨为一联,其间设三道伸缩缝。
设计标准 设计车辆荷载:汽车-超20级,挂车-120 桥面宽度:(0.5+净11+0.5)m。 桥面横坡:2% 斜交角度:0° 地震烈度:按Ⅷ度设防。 技术指标 1、主梁片数:5片梁 2、预制梁
设计标准 设计车辆荷载:汽车-超20级,挂车-120 桥面宽度:(0.5+净11+0.5)m。 桥面横坡:2% 斜交角度:0° 地震烈度:按Ⅷ度设防。 技术指标 1、主梁片数:5片梁 2、预制梁
本资料为 30m预应力混凝土T梁预制场建设施工方案(22页附CAD设计图),包括:T梁场平面布置图(带地形图),T梁场平面布置图(最终版),梁场规划土方方量统计表1,预制厂建设施工方案,设计规范,内容详实,可供设计师参考
某工程连续梁预应力通用图,内容具体01箱梁一般构造图02箱梁预应力钢束布置图、03箱梁普通钢筋图04施工流程图20+35总说明主要为预应力的布置和工程量计算清单。图纸内容详细,欢迎下载...
本工程为预应力混凝土连续梁施工顺序图,包含平面图、混凝土连续梁施工顺序图等,图纸内容完整,表达清晰,制图严谨,欢迎设计师下载使用。
预应力混凝土组合梁中,先、后浇注的混凝土的龄期和应力水平不同,两部分的徐变变形相互制约,将导致应力重分布,如何计算此效应,一直是一个空白。基于平截面变形假定和线性徐变理论,建立了预应力混凝土组合梁徐变应力重分布的计算理论和公式,供设计参考。
介绍了钢一混凝土组合结构,详细地阐述了预弯预应力组合梁的设计方法,分析了预弯预应力组合梁的优点和适用范围,以促进预弯预应力组合梁的应用和发展。
预应力混凝土连续梁施工顺序图,完整规划CAD平立面图大样图和效果图,单体与总平面图吻合,彼此间对应关系准确,图纸中无错漏碰缺,欢迎下载。
在本合同段的ZK35+808(YK35+769)处设计了一座分离式大桥,左线设计里程起讫桩号ZK35+540~ZK36+076,全长536m,中心桩号ZK35+808;右线设计里程起讫桩号YK35+525~YK36+013,全长488m,中
本图集为福建某二级公路上一座4X40m预应力钢筋混凝土连续T梁的全套施工图纸,下部采用下部采用双柱式墩、桩基础、U型桥台、扩大基础。桥梁净宽8.5米+2X0.5防撞栏,全桥总宽9.5米,桥面横坡由盖梁和支座垫石调整。图纸齐全,适合初学者学习
技术标准: 1、荷载等级:汽车—20级,挂—100;人群4kN/m; 2、桥面宽度:总宽45m,其组成为:4.5m(人行道)+3.0m(绿化带)+30.0m(行车道)+3.0m(绿化带)+4.5m(人行道) 3、通航标准:小游船,高度
简介:根据改造平面布置图,对于凿除后需要重新浇筑的砼梁、板,在凿除梁、板时保留其端部钢筋,端部钢筋保留长度不小于30cm(部分钢筋可以全长保留);将新增砼梁、板钢筋与保留的端部短钢筋焊接,焊接长度单面焊不小于10d(双面焊不小于5d),梁、
预应力混凝土连续梁施工顺序图,完整规划CAD平立面图大样图和效果图,单体与总平面图吻合,彼此间对应关系准确,图纸中无错漏碰缺,欢迎下载。
三、主要技术指标 1、设计荷载:公路II级 2、抗震标准:地震烈度7o 3、桥面净宽:净7m+2×1m 4、跨 径: 25m 1、上部结构:桥梁纵向坡度为0.6%,横向坡度均为1.5%,桥面宽度为9m,主梁截面形
本资料为预应力混凝土T梁大桥全套设计竣工图,图纸包括:负弯矩钢束齿板钢筋布置图,现浇连续段一般构造图,连续段钢筋布置图等,设计精准,内容详细,可供设计师下载参考。
资料为[学士]35M等截面预应力混凝土连续T梁大桥设计,其中主要包括主梁一般构造图、简支梁桥方案等,设计详实可供参考
三、主要技术指标 1、设计荷载:公路II级 2、抗震标准:地震烈度7o 3、桥面净宽:净7m+2×1m 4、跨 径: 25m 1、上部结构:桥梁纵向坡度为0.6%,横向坡度均为1.5%,桥面宽度为9m,主梁截面形
预应力混凝土连续梁施工顺序图,资料内容包括:平面图,立面图等。本图纸非常具有参考借鉴价值,特此分享,供大家学习,内容详实,可供下载参考。
本资料为二层体育馆预应力梁混凝土结构施工图,其包含的内容为柱平面整体配筋图,二层楼面梁平面整体配筋图,基础平面布置图等内容,设计详实规范,可供下载参考。
该图为公路桥涵通用图T梁系列之装配式预应力混凝土简支T梁,公路一级0°、15°、30°斜交桥。图纸包括:目录,说明,主要材料数量表,T梁一般构造图,T梁梁肋、翼板钢筋布置图,T梁预应力钢束布置图,桥面连续构造图0~30°, 桥面现浇层钢筋布
根据检测单位提供的检测报告,梁构件的砼强度C30等级要求,钢筋砼梁、柱主筋。楼面梁(阶梯报告厅)采用“无粘结钢绞线体外预应力加固法”进行加固,根据计算,在梁的两侧各配置低松弛无粘结钢绞线,每根钢绞线的张拉力为170KN。
资料目录 50米T梁伸缩端梁端及封锚钢筋构造 50米T梁翼缘板钢筋构造 50米T梁横隔板钢筋构造 50米T梁梁肋钢筋构造 50米T梁墩顶连续构造 50米T梁正弯矩预应力钢束布置 50米T梁一般构造 桥型图
位置:浙江 编制时间:2006 使用性:公路桥 跨径大小和多跨总长:30m 行车道位置:上承式桥 承重构件受力情况:梁桥 使用年限:永久性桥 材料类型:钢筋砼桥 资料目录 主要工程材料数量表 上部构造标准横断面图(整体式路基) 上部构造标
一孔上部构造主要工程材料数量表(单幅)(0°、15°、30°) 施工程序示意图0°、15°、30° 上部构造标准横断面图0°、15°、30° …… 共计63张
2. 本桥为上跨冲沟而设,上部结构采用9-20m预应力砼简支T形梁;下部结构采用钢筋砼桩柱式桥墩、重力式桥台;基础分别采用桩基与扩大基础。 3. 本桥平面位于直线段内, 纵面大部分位于凸形竖曲线内,部分位于+0.3%的上坡段内。 图
1.截面类型为单箱单室等高度简支箱梁,梁端顶板、底板及腹板局部向内侧加厚。 2.桥面高度:防护墙内侧净宽9.0m,桥上人行道钢栏杆内侧净宽12.1m,桥梁宽12.2m,桥梁建筑总宽12.48m。 3.梁长为24.6m,计算跨度为23.5
简介:本设计为济宁济安预应力混凝土简支梁桥,桥梁为1跨,标准跨径为28米,整体式双向四车道。经技术经济比较,上部结构采用装配式后张预应力混凝土T型简支梁桥,下部结构采用柱式桥墩、钻孔灌注桩基。...
25m预应力混凝土空心板桥内容简介图纸版本为2004,结构为一跨25米预应力混凝土空心板桥,桥面全宽为48.2米。本桥位于10+20米桩号处,整座桥都在缓和曲线上,曲线内侧车行道横坡为1.5%,外侧车行道横坡从缓和曲线起点的1.5%按照直线
本设计资料是“3X41m预应力混凝土简支梁桥设计”,桥孔布置为3*41m预应力混凝土简支梁桥,桥梁全长123m,标准跨径41m。设计时速120km/h,分离式双向六车道。本设计研究的主要内容包括:桥型方案的拟定和比选;主梁截面拟定;主梁的内