第1.0.1条 为了规范使用建筑结构施工图平面整体设计方法,保证按平法设计绘制的结构施工图实现全国统一,确保设计、施工质量,特制定本制图规则。 第1.0.2条 本图集制图规则适用于混凝土结构和砌体结构的现浇板式楼梯的施工图设计。 第1.0.
本文档为提高现浇楼梯施工质量合格率,包括:工程概况 缙云县新区大河(B)地块安置房工程,位于县城五云街道新区,东侧为仙都路,南侧为鼎湖路,西邻大河小区,北侧为蓬莱路。本工程共26栋481户,总建筑面积87939㎡,基中地上建筑面积69954
在楼梯施工过程中,通常将楼梯与结构楼板划分为同一施工段。混凝土浇筑时,由 于楼梯较平板繁杂,通常先浇平板,后浇楼梯,因此楼梯混凝土凝固时间总是迟缓于平板 混凝土凝固时间,当平板混凝土达上人强度时,楼梯却不能上人,耽误施工;由于楼梯踏 步处于
内容简介 本标段有一座3-20米预应力砼现浇连续板桥,均为支线上跨主线普通钢筋砼连续桥梁,桥宽8m,桥高5.1~5.4m。本桥下部结构施工同一般简支梁桥施工,其上部结构采用满堂支架法施工。 1. 支架、模板 支架采用碗扣式脚手杆、型钢、方木
菏泽学院扩建首期工程综合实验楼,位于山东菏泽学院东侧,大学路和牡丹路交叉口。框架剪力墙结构,楼梯为现浇板式楼梯;地下一层,地上八层,建筑高度41.40m,建筑总面积53242.40m2。该工程共分三个区,单层面积较大、交通楼梯8部,疏散楼梯
菏泽学院扩建首期工程综合实验楼,位于山东菏泽学院东侧,大学路和牡丹路交叉口。框架剪力墙结构,楼梯为现浇板式楼梯;地下一层,地上八层,建筑高度41.40m,建筑总面积53242.40m2。该工程共分三个区,单层面积较大、交通楼梯8部,疏散楼梯
随着预应力混凝土的广泛应用,桥梁上部结构施工方法也有了很大进步,其中就地浇筑法因有诸多优点,加之配有碗扣式支架,便桥梁上部梁板架设更为安全、快捷,已成为当前一种主要施工方法。
支架施工是现浇桥施工的关键环节。本文介绍了*****DK0+668.979跨线桥的支架施工中的施工方法、施工控制、施工工艺流程等控制环节。
在工程施工中,木工在安装现浇整体楼梯模板时常常出错;主要是因为建筑施工图上标注的尺寸和标高,是指装饰完工后的尺寸和标高,而在结构施工图上则是指承重结构(不含装饰层)的尺寸和标高。
内容简介 某桥主桥为2联共计24孔(双幅)50m连续箱梁,此种桥型用移动模架施工,较之其他设备施工具有无法比拟的优势,能够确保施工质量和工期。根据主桥特点,我们选择桥面下支承式移动模架逐孔现浇箱梁的施工方案。
结合工程实例,通过对现浇混凝土空心无梁楼板替代传统梁板结构施工技术的介绍,阐明了该技术的施工特点简便易行、施工速度快、能有效降低成本、提高空间利用率。
4#、5#楼施工设计时,标准层(2-26层)楼梯踏面、踢面为统一尺寸,考虑到施工时方便及提高模板支立时的效率。由于施工现场木模支立时的效率低、不方便、浪费人工等,所以特将楼梯的木模进行加工为预制钢模板,为了方便施工,鉴于此,我们设计了预制楼
现场楼梯施工工序:楼梯支撑架安装→楼梯斜面模板安装→平面钢筋绑扎→吊运预制钢模→侧模支立→浇筑C30混凝土→吊装拆除钢模→底模拆除。
本方案为采用少支架法现浇箱梁施工方案!主要采用钢管桩,双拼工字钢为主横梁,然后连接分配梁设置的支架形式,并采用斜层法浇筑现浇梁。
本图集适用于抗震设防烈度小于和等于8度(0.20g)地区不参与整体抗震计算的现浇钢筋混凝土板式楼梯(框架结构中采用滑动支座)。主要内容包括:AT~DT型和ATa、ATb型楼梯详图,楼梯构件详图(梯板、梯梁、平台板、梯柱)以及常用跨度、层高的
同抚大堤大桥位于同江市三村防洪大堤之上,桥梁下部采用双线圆端型桥墩,双线矩形桥台,墩台基础均采用桩基础。上部采用(32+48+32m)连续梁结构形式。此桥主梁钢束采用12-7Φ5号钢绞线,公称直径15.2mm。采用两端对称张拉方式,张拉控制
1号线文化宫站为14m岛式站台地下三层双柱三跨(局部单柱双跨)现浇钢筋混凝土箱形框架结构,车站主体基坑均采用半铺盖明挖顺做法施工。本站结构底板、站台板、中板、顶板自起点SK21+414.062向北以2‰的坡度向上倾斜。
三河三园管理中心工程位于常州市天宁区,工程由常州市建设局铁建处建设,常州市宏建岩土技术有限公司勘察,江苏筑森建筑设计有限公司设计,常州常建建设监理有限公司监理,金坛市水北建筑安装工程有限公司施工,总建筑面积为13730.91m2,其中地上9
1、外墙抹灰工作时外脚手架与建筑物各锚固点严禁随意拆除或剪断,确因防碍工作需拆除时,必须经现场负责人同意加固后方能进行。 2、沙浆机、手持电钻、磨石机、切割机等机械开机前先检查机械部件有无损坏,空机运转时是否正常,并必须由专职人员拉电源线和
1.11.2.1 技术准备 1. 进行施工图纸会审,并签认会审记录。 2. 做好施工组织设计(方案),进行书面技术交底。 3. 做好测量复核和放线工作。 1.11.2.2 材料要求 1. 钢筋:钢筋应具有出厂质量证明书和检验报告单;钢筋的品
1.1现浇混凝土空心楼板由于置入了NZ内模(由B0B胶带包裹并加强的聚乙烯泡沫材料),减轻了结构自重,改善了建筑性能,降低了建筑综合造价。 1.2成型房间无需吊顶,减少了吊顶装修和吊顶更新的费用。 1.3现浇混凝土空心楼板由于内含NZ内模,
内容简介 前言 随着国民经济快速发展,交通和建筑业突飞猛进,目前我国无论是公路、铁路还是城市立交桥梁,均采用预应力箱梁结构。在设计、施工、检验等技术领域都趋向成熟,积累了一定的宝贵经验。 1、特点 预应力箱梁结构由模板成型钢筋绑扎与预应力孔
内容简介 某大桥上部结构为3×25m+3×25m+4×25m+(25+2×37+22.566)m+(31.515+31.514)m五联预应力砼连续箱梁,正线上部结构为(31.515+31.514)m一联预应力砼连续箱梁,采用搭设满堂支架进行
XXX特大桥主桥8#~11#墩位上部结构为现浇预应力变截面箱梁,跨径布置形式为85m+145m+85m,全长为315m,上下行分幅设置,每幅采用单箱四室形式。主梁宽43m,两侧悬臂长1.5m,主梁标准梁段高3.0m,在中墩支点处(9#、10
XX大桥呈西北-东南走向,西(北)岸位于XX江旧码头,连接北外环路;东(南)岸位于下茅洲屯以北,连接建设中的XX大道。 本工程分南北岸引桥。北岸引桥起点里程为:K12+128.117,终点里程为:K12+778.597,长650.48米,跨
1.1 工程简介 本标段位于x县xx镇境内,里程桩号k52+175~k53+975,主要为xx枢纽互通立交,与x宿高速公路互通,主线全长1.8公里,匝道总长6601.09m(不含变速车道和三角渐变段长度)。 1.1.1 现浇主线桥简介 主线
驻马店至信阳改扩建高速公路为双侧加宽改扩建工程,桥梁采用两侧各加宽7.25m的方法进行设计施工。 2.1 提高了桥梁立柱、盖梁的砼外观质量。 2.2 施工工艺简单,施工质量可靠,施工安全。 ······ 1 前言 2 特点 3 适用范围 4
本资料为现浇连续箱梁施工方法,内容包括编制依据、工程概述、主要施工技术方案等,内容详实,可供网友下载参考。