主要阐述了该桥设计和计算过程,首先对主桥进行总体结构设计,然后对上部结构进行内力、配筋计算,再进行强度,应力及变形验算,最后进行下部结构设计和结构验算。
本设计是根据设计任务书的要求和《公路桥规》的规定,对高坎——上官伯段的高坎大桥进行方案比选和设计的。对该桥的设计,本着“安全、经济、美观、实用”的八字原则,本论文提出两种不同的桥型方案进行比较和选择:方案一为预应力混凝土简支梁桥,方案二为
本设计是根据设计任务书的要求和《公路桥规》的规定,对高坎——上官伯段的高坎大桥进行方案比选和设计的。对该桥的设计,本着“安全、经济、美观、实用”的八字原则。
本设计是根据设计任务书的要求和《公路桥规》的规定,对高坎——上官伯段的高坎大桥进行方案比选和设计的。对该桥的设计,本着“安全、经济、美观、实用”的八字原则,本论文提出两种不同的桥型方案进行比较和选择:方案一为预应力混凝土简支梁桥,方案二为
桥梁上部结构的计算着重分析了桥梁在使用工程中恒载以及活载的作用利,采用整体的体积以及自重系数,荷载集度进行恒载内力的计算。
1.1.1水文资料: 浑河发源于辽宁省新宾县的滚马苓,从东向西流过沈阳后,折向西南,至海城市三岔河与太子河相汇,而后汇入辽河。浑河干流长364公里,流域面积11085平方公里。本桥位上游45公里的大伙房水库,于1958年建成,该水库控制汇流
桥梁方案的选择应该兼具适用性强、舒适安全、建桥成本经济、美观大方等优点。从实际情况出发,综合当地水文地质条件和桥梁的跨径等因素来选择出最佳的方案。通过技术经济等方面的综合比较,力求所选方案符合最佳条件。在本桥的设计中,选定三种桥式名分别是:
本文档为:双向6车道大跨度预应力混凝土连续梁桥初步设计计算书,内容包括:根据已有的水文地质资料,确定不同的桥式方案并绘图。进行桥式方案的比选和工程量的计算。对基本尺寸的选择进行探讨(包括梁高、边跨与中跨长度及比值等参数)。内容详实,可供参考
本资料为;双向6车道大跨度预应力混凝土连续梁桥(70m+112m+70m)初步设计计算书(224页),内容详实,可供参考。
1、根据所给的设计资料对全桥进行立面布置,包括孔径的拟定、跨径的拟定、桥面标高的确定和墩台位置及基础类型的确定。 2、主梁采用变高度箱形截面,应参考已建好桥梁确定箱形截面的形式及主要结构尺寸,同时要考虑到桥面布置、钢索布置、受力、构造及施工
1、根据已有的水文地质资料,确定不同的桥式方案并绘图。 2、进行桥式方案的比选和工程量的计算。 3、对基本尺寸的选择进行探讨(包括梁高、边跨与中跨长度及比值等参数)。 4、对已确定的桥式方案进行结构设计及施工方案的确定。 5、运用常规的超静
学生应通过本次毕业设计,综合运用所学过的基础理论知识,深入了解公路预应力混凝土桥梁在桥式方案比选、结构计算及施工架设等方面的设计规范、计算方法及设计思想等内容。为学生在毕业后从事桥梁技术工作打好基础。
本设计为双向6车道大跨度预应力混凝土连续梁桥(70m+112m+70m)初步设计计算书(毕业设计),内容详实,可供参考。
主要部分0号块,是整个预应力混凝土连续桥梁的核心,0号块最先被浇筑,然后以0号块为操作平台,在上面安装施工器械、挂篮。然后对称浇筑1、2、3、4号块等等。由于0号块的特殊作用。其跨度一般为12m。0号块内部结构复杂,普通钢筋和预应力钢筋交错
本设计为三车道高速公路(64+2×113+64)m连续梁桥设计(计算书+工程量104页),内容详实,可供参考。
面板采用6厚钢板,大、小肋采用8号槽钢,围檩用8号槽钢,面板间采用Φ30锥形对拉螺栓,肋间满焊,面板与大肋间双面焊,面板与小肋间点焊,模板设计时,根据设计图纸尺寸配模,标准模板详“标准大钢模示意图”。
拟建段位于重庆市巫溪县安子平,设计路中线在现有公路右侧约100m,设计为大拐回头弯,设计路线起止里程为K96+030~K96+155,全长125m,设计路面净宽7.50m,设计为二级公路,设计纵坡3.50%,地面高程为720.846m~74
1 引言 xx水电站位于xx县境内的舞阳河中下游河段上,工程任务以发电为主。电站装机容量2×3200kW,年发电量3455万kW·h。发电无压隧洞长450m,引水流量57m3/s。 xx电站工程原由xxx院(以下简称xxx院)设计,2004
根据原xxx设计,发电引水系统布置于右岸,设计引用流量57m3/s。发电引水隧洞后接压力前池,压力前池直接接厂房(相当于河床式厂房)。发电引用隧洞采用无压隧洞,按自动调节渠道设计(即前池未设溢流堰)、轴线方位角N73.24°E。隧洞洞长L=
1)简支梁全长19.96m; 计算跨径19.5m; 2)地址位于野外一般地区,Ⅰ类环境条件,年平均相对湿度为75%,安全等级为二级; 3)每侧栏杆及人行道作用为集度2.0kN/㎡的均布荷载。沥青砼重度为23 ;砼重度为24 主梁荷载效应为下