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现浇梁施工及其自检要点
随着预应力混凝土的广泛应用，桥梁上部结构施工方法也有了很大进步，其中就地浇筑法因有诸多优点，加之配有碗扣式支架，便桥梁上部梁板架设更为安全、快捷，已成为当前一种主要施工方法。
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现浇梁预应力专项施工文案
XX11标有桥梁5座：XX大桥、ZK42+542.5主线桥、YK42+529.4主线桥、ZK42+762.72主线桥、YK42+760主线桥、AK0+195匝道桥、BK0+195匝道桥。其中预应力施工共有40m预应力T梁110片，25m预应
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A3标段现浇梁施工方案
K19+125.5九江九瑞大道跨线桥全277m，上跨九瑞大道，0#桥墩与赛湖特大桥88#墩共用，10#桥墩与B1标共用，桥墩采用薄壁实体墩、灌注桩基础，上部结构采用预应力混凝土连续箱梁，长现浇箱梁277 m。 上部构造采用（32.2+4×2
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南环桥支架现浇梁施工方案
沁源南外环大桥为50+4808+50m预应力混凝土拱桥，满布支架现浇施工，线路中心线与沁河斜交。
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现浇连续空心板梁支架施工工法
内容简介 一、工程概况 工程包括主线桥及A、B、C、D四条匝道桥，桥梁总面积约为35011m2，主线桥968m，匝道桥长698m。主线桥由分离的左右两幅桥组成，上部结构采用预应力砼连续空心板，梁高1.4m，空心板两侧悬臂长度为2.5m。主线
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A3标段现浇梁 施工方案
K19+125.5九江九瑞大道跨线桥全277m，上跨九瑞大道，0#桥墩与赛湖特大桥88#墩共用，10#桥墩与B1标共用，桥墩采用薄壁实体墩、灌注桩基础，上部结构采用预应力混凝土连续箱梁，长现浇箱梁277 m。 上部构造采用（32.2+4×2
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贝雷梁支架现浇箱梁施工方案
青田县瓯江四桥（步行桥）工程位于青田县鹤城镇太鹤大桥和塔山大桥之间，北起校场路与临江东路交叉口，南至江南大道，跨越瓯江，自北向南可分为北侧引桥、跨瓯江主桥、南侧引桥、两岸接线推坡和景观塔楼等。拟建桥梁全长503.979m，桥宽10m，主桥为
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现浇T梁详细施工设计方案
T梁预制场地设计规划在K173+420～+500段路基左侧果园,占地3.0亩（80×25m）。本标段共有三座棚洞，根据设计图显示三座棚洞的T梁长度分别为12.7m、13.25m、13.7m三种长度规格，其制梁台座设置也将分为三类规格，结合预
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互通立交现浇梁施工技术交底
（一）、根据工期要求及现场实际情况，太原分部计划采用3套碗扣式脚手架以满足施工要求，具体施工顺序安排如下： （1） K136+525主线桥左幅第7联、K136+525主线桥左幅第6联，C匝道桥第1联、C匝道桥第2联、B匝道桥第4联、B匝道桥
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现浇梁预应力专项施工方案
XX11标有桥梁5座：XX大桥、ZK42+542.5主线桥、YK42+529.4主线桥、ZK42+762.72主线桥、YK42+760主线桥、AK0+195匝道桥、BK0+195匝道桥。其中预应力施工共有40m预应力T梁110片，25m预应
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墩柱顶盖梁现浇施工的支架型式
桥梁盖梁，设于墩柱顶部，是钢筋混凝土简支梁桥中的下部结构主要受力构件。其现浇施工质量，不仅受控于混凝土配合比、浇灌方法，且与采用的支架紧密相关。只有选择了坚实的支架，使模板牢固、可靠，拼缝严密、接口顺直，能抵抗混凝土自重和施工荷载，操作人员
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官桥站大桥现浇梁施工方案
官桥站大桥为高架站，起讫里程为DK117+745.440～DK17+974.44，全长为229m，连接莲花大道1号特大桥和莲花大道2号特大桥，位于规划的莲花大道中央绿化带上，上跨既有的广州地铁四号线。
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某现浇混凝土板桥施工
内容简介 本标段有一座3－20米预应力砼现浇连续板桥，均为支线上跨主线普通钢筋砼连续桥梁，桥宽8m，桥高5.1～5.4m。本桥下部结构施工同一般简支梁桥施工，其上部结构采用满堂支架法施工。 1. 支架、模板 支架采用碗扣式脚手杆、型钢、方木
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某特大桥悬臂现浇梁施工方案
新建铁路郑州至西安客运专线站前工程施工总承包招标图；新建铁路郑州至西安客运专线站前工程施工总承包初步设计图等相关文件；新建铁路郑州至西安客运专线站前工程施工总承包招标补遗书、答疑书。
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现浇箱梁贝雷梁支架施工技术方案_(2011[1][1]
现浇箱梁贝雷梁支架施工技术方案_(2011[1][1]，描述内容详实,可供参考与下载。
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上跨贵昌大道现浇梁施工交通组织方案
为保障新建贵南客专贵州段GNZQ-1标贵昌大道双线大桥现浇梁支架现浇工程上跨贵昌大道的施工作业人员和设备的安全以及过往车辆通行安全，尽最大可能地避免在施工中存在的安全隐患，防止意外交通事故的发生，结合本项目的实际特点，特制定本《交通安全保畅
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[全国]现浇梁支架与挂篮施工安全技术（共102页）
【全国】现浇梁支架与挂篮施工安全技术（共102页），PPT格式。 一、现浇梁支架安全技术 主要技术规范 《建筑结构荷载规范》（GB50009-2012） 《钢结构设计规范》（GB50017-2003） 《钢结构工程施工规范》（GB50755
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莲花大道二号特大桥现浇梁施工方案
梁体混凝土一次浇筑成型。连续梁混凝土的浇筑顺序为：两侧对称，先浇筑底板腹板结合处，再浇筑底板、腹板，并在浇筑腹板过程中给底板补料，最后浇筑顶板和翼缘板，一次浇筑成型。主要采取浇筑工艺是从中间向两端、水平分层、两侧对称、由下至上分段分层分段灌
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现浇梁腕扣式支架施工
支架施工是现浇桥施工的关键环节。本文介绍了*****DK0+668.979跨线桥的支架施工中的施工方法、施工控制、施工工艺流程等控制环节。
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移动模架现浇箱梁施工
内容简介 某桥主桥为2联共计24孔（双幅）50m连续箱梁，此种桥型用移动模架施工，较之其他设备施工具有无法比拟的优势，能够确保施工质量和工期。根据主桥特点，我们选择桥面下支承式移动模架逐孔现浇箱梁的施工方案。
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现浇空心楼板的施工应用
结合工程实例，通过对现浇混凝土空心无梁楼板替代传统梁板结构施工技术的介绍，阐明了该技术的施工特点简便易行、施工速度快、能有效降低成本、提高空间利用率。
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现浇梁施工安全质量控制要点及相关案例（93页）
现浇梁施工安全质量控制要点及相关案例，内容包括： 一、公司现浇梁工点情况简介 二、现浇梁施工安全质量主要风险 三、落地支架现浇梁施工安全质量控制要点 四、悬浇挂篮施工安全质量控制要点 五、跨铁路、公路施工安全质量控制要点 六、现浇梁施工典型
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z互通式立交桥现浇梁支架施工方案
本标段xx路互通式立交桥主线桥全长462m，共四联22跨，跨径组合为（17.5m+5×22m+17.5m）+（17.5m+2×22m+25m+19m）+（2×19m+22m+25m+17.5m）+（17.5m+3×22m+17.5m）；桥宽
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三大特大桥满堂支架现浇梁专项施工方案（2018）
xxx特大桥起讫里程为DK91+293.27-DK92+154.73，中心里程DK91+724，桥长861.46m，孔跨布置为：2（26-32m）简支箱梁，共有25墩2台，位于半径R=8000m的圆曲线和直线上。桥址位于咸阳市乾县xxx，为
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垂直面真空脱水技术在现浇混凝土梁、柱施工中的应用
近年来，混凝土平面真空脱水工艺已广泛应用于水泥混凝土道路、机场道坪、市政交通及预制构件、现浇工程等领域，其优越性已得到社会的重视与承认。对于现浇混凝土框架结构，梁、柱的垂直面真空脱水显得更为重要。研究及工程实践表明，对现浇混凝土梁、柱进行垂
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佛莞城际FGZH-2标狮子洋(单线)现浇梁施工支架验算报告
桥整体施工支架按照下图设计，全桥腹板位置采用三跨带悬臂的贝雷梁支架和两个端部钢管支架作为施工荷载承重结构，翼缘板采用5跨连续的贝雷梁支架承重。
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