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组合箱形梁桥的施工特性
钢一 混凝土组台箱形梁桥在桥面板浇筑之前为一柔性开口箱形截面， 在施工荷载作用下可产生过大的扭转或畸变。为了增加开口截面的抗扭和抗畸变刚度． 本文介绍了组合箱箱型桥在墙工期间设置备种形式支群体莱的方法，同时将有限元条分结果与模型试验资料进行
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桥(管)架安装记录SZ041021
桥(管)架安装记录SZ041021桥(管)架安装记录SZ041021桥(管)架安装记录SZ041021桥(管)架安装记录SZ041021桥(管)架安装记录SZ041021
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芦潮港桥、庙港桥施工组
本工程范围内有庙港桥、芦潮港桥两座桥梁，每座桥梁又分左右两座。其中庙港桥左右两座桥梁均为4跨，桥梁与道路方向斜交450； 芦潮港桥南侧桥梁为5跨，北侧桥梁为4跨，与道路方向斜交50。
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仙源桥工程的监理规划
仙源大桥工程位于婺城区安地镇，横跨梅溪河，处于安地水库下游梅溪河上。根据路网规划，桥梁工程中心线定位坐标为ｘ1＝6040.694；y1=64795.190；ｘ2=5958.594；ｙ2=64801.975。北接安地镇，南连仙源湖渡假区（开发
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箱梁桥投标施工组织设计
利用既有道路作为施工便道，从既有道路至各桥梁工点修建引入便道，沿桥梁一侧修筑施工便道，并且进行硬化处理，施工便道做到“晴天不扬尘，雨天不泥泞”。将既有路网与新建便道相结合，组成交通方便的运输网，施工中经常对道路进行维修和养护，确保畅通。建设
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连续箱梁桥的毕业设计
设计主要包括上部结构计算和下部结构计算。桥梁的结构设计，主要是主梁、桩 柱的内力计算、截面配筋、强度验算等。通过方案比选后确定本桥为连续箱梁桥，桥长 140 米。
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【桥梁】仙源桥工程监理规划
仙源大桥工程位于婺城区安地镇，横跨梅溪河，处于安地水库下游梅溪河上。根据路网规划，桥梁工程中心线定位坐标为ｘ1＝6040.694；y1=64795.190；ｘ2=5958.594；ｙ2=64801.975。北接安地镇，南连仙源湖渡假区（开发
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连续梁桥悬臂浇筑施工
内容简介 一、悬浇梁体分段 1、墩顶梁段A（0号段） （1）长度一般为5m～10m；（但也不一定，这主要根据具体情况而定，比如某桥主桥，为了刚开始能放两个挂篮对称施工，0号块有13m） （2）施工托架 ①在混凝土浇筑以前，应对托架进行试压；
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某水闸交通桥施工方案
内容简介 一、施工概况 某水闸交通桥采用拱式结构，拱圈净跨17m，长7.76m,矢高4.5m，厚500mm，共4孔，拱支承在闸墩上，拱上左右各布置2个小拱，半径为1m。每条拱板由两条变形缝分成3块，桥面设C30混凝土铺装层。
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某市高架二期桥组织方案
本工程为某市市政工程之一的内环线高架二期工程的一个标段。工程位于环城西路的两铁路之间，全长1692.82m，其中271.2m为空心板梁结构，其余1421.62m为脊骨梁结构。在脊骨梁范围内，按高架桥的总体设计布局，在乙马路交叉口的南侧设置了
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某水闸交通桥施工 方案
内容简介 一、施工概况 某水闸交通桥采用拱式结构，拱圈净跨17m，长7.76m,矢高4.5m，厚500mm，共4孔，拱支承在闸墩上，拱上左右各布置2个小拱，半径为1m。每条拱板由两条变形缝分成3块，桥面设C30混凝土铺装层。
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卫津河闸桥施工组织设计/
（1）工程目的：本工程是为了配合南围堤河改造工程而新建的闸桥。 （2）概述： 1、设计单位： 2、监理单位： 3、施工单位： 4、计划开竣工日期：2002年5月10开工—2002年6月20日竣工
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涵管桥工程主要施工内容
基坑开挖范围应视基础尺寸大小决定，一般随建筑物形状尽量开挖成多边形，以节省土方，建筑物位置外要留有0.5m施工工作面以便于立模、浇砌时操作，如需布置排水沟时，则预留的距离应适当放宽。
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悬臂浇筑施工连续梁桥
根据计算经验，梁段的多少直接影响结构配束计算，在不影响工期的前提下，适当增加梁段数，十分有利于纵向预应力钢束配置，以避免因梁段不足采用大吨位预应力钢束引起张拉端局部应力过大。同时也使全桥截面受力状态均衡，边缘应力储备适当。
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桩基桥地面以上结构施工方案
无死亡事故，全员负伤率控制在3‰以内；实现无因工死亡事故、无重伤事故、无火灾事故、无中毒事故、无重大设备事故的“五无”安全目标。严格按照建设部一标三规范组织施工。
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卫津河闸桥施工组织 设计
熟悉和审核图纸，首先应认真细致的熟悉该工程的全部设计 图，并理解设计意图，并在此基础上对设计图纸做如下审核:图纸有无缺漏错误，校对图号、张数，与标准图有无矛盾，坐标高程纵断是否一致等。
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刚构-连续组合桥施工过程研究
桥梁结构施工控制的目的是确保施工过程中结构的安全，确保桥梁成桥线形及受力状态基本符合设计要求。为了达到施工控制的目的必须对桥梁施工过程中每个阶段的受力状态和变形情况进行预测和监控。因此，必须通过合理的计算方法和理论分析来确定桥梁结构施工过程
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基于Midas的异型桥梁结构分析
东莞市金牛路连续梁桥使用多年出现不同程度的破损, 为正确掌握其使用性能及受力行 为, 采用有限元程序Midas对该桥进行了静动力理论分析和现场检测, 通过两相比较, 对桥的承载能 力作出评价, 提出了对策建议。
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浅谈桥梁结构振动控制
阐述桥梁结构的被动控制装置、主动控制装置、半主动控制装置、混合控制装置以及控制装置的试验与应用，并介绍传统控制算法及智能控制算法，及对桥梁结构振动控制的发展趋势。
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大跨度连续梁桥悬臂施工
随着我过高速公路建设的蓬勃发展，我国桥梁建设进入了前所未有的高潮 时期，预应力混凝土连续梁和连续刚构桥是目前桥梁工程中应用最广泛的桥型， 通常采用平衡悬臂方法施工。对于大跨度预应力混凝土桥梁而言，由于施工期 间各种因素的影响，计算应力不能很
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某特大斜拉桥桥施工测量方案
主桥结构为跨径165m+3×380m+165m四塔预应力混凝土双索面斜拉桥，边塔支承、中塔塔梁墩固结体系，边中跨之比为0.4342，桥塔为双曲线形钢筋混凝土索塔。桥梁全宽28.0m，两侧锚索区各1.75m。主桥各塔均布置为24对斜拉索，拉索
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连续梁桥与简支梁桥相关概念
实腹梁外形简单，制作、安装、维修都较方便，因此广泛用于中、小跨径桥梁。但实腹梁在材料利用上不够经济
