本资料为地铁通风与空调工程施工详细方案,pdf格式,97页。主要内容:编制说明;工程概况等。内容详实,可供网友下载参考。
2.1.1XXX站位于XXX与XXX十字交叉口,沿XXX南北向布置,南端是XXX,北端是XXX,是XX座车站。设备及管理用房分设于车站地下一层、二层南北两端。在车站南、北端地面上分别设有1座区间隧道活塞机械风亭,1座新风亭和1座排风亭。车站
某地铁通风与空调工程施工方案内容丰富详实,并且可以供广大网友下载参考并学习。
本工程全部为地下一层,由纵向分部的A、B、C三区组成,平时功能为地下商业步行街,战时作为人防工程使用。平时设计了通风排烟系统及除设备房外所有区域的中央空调供冷系统。
1.1.3本《通风与空调安装工程施工组织设计》是XX地铁1号线(罗宝线)前海车辆段综合工程16标段通风与空调安装工程技术性文件,编制时对工期、质量目标、项目管理组织机构设置与劳动力组织、施工进度计划控制、机械设备及周转材料配备、主要技术措施
成都xx站位于成都市xx地区,车站建筑部分为地上二层、地下三层。地下一层为出站和综合换乘通道,东西两侧与城市交通体系连接,东西站房地下设有部分设备及管理用房。地下二层为地铁x号线站台层,地下三层为地铁x号线站台层。14台x线新客站站房总规模
工程名称:成都xx站I标段工程通风空调系统 工程地点: 成都xx站位于成都市xx地区,车站建筑部分为地上二层、地下三层。地下一层为出站和综合换乘通道,东西两侧与城市交通体系连接,东西站房地下设有部分设备及管理用房。地下二层为地铁x号线站台层
内容简介 此稿件为成都某地铁站空调通风系统施工方案;车站地上二层、地下三层,地下一层为出站和综合换乘通道,东西两侧与城市交通体系连接,东西站房地下设有部分设备及管理用房,地下二层、三层为地铁站台层,站房总规模108000平方米。 本次通风空
紧跟建筑主体、装饰进度,进行流水作业。建筑主体、装饰每完成一部分空调与通风紧随其后完成。确保工程质量及进度
劳动组全要优化,特别要注意各种技工的选配,只有施工班组过硬,技术技能力量强,工艺水平高,人力资源充分保证,才能确保工程质量和满足合同工期的要求。
工程概况 该工程地上1~16层为研究、实验、办公部分,通风空调采用风机盘管加新风系统,每层设2台新风机组,B1层为设备部分,内设空调机房,采用大风道系统,南北各设轴流风机1台。
方案名称:空调及通风工程施工方案 主要介绍了空调及通风系统的施工过程,包括水系统工艺流程、管道安装、阀门安装、空调通风机消防排烟系统、设备安装、冷却塔安装、机组安装以及安全管理、质量管理措施等内容。
组织由空调、通风等专业工程技术人员组成的专业技术组,负责施工技术、计划、变更洽商和工程技术资料的填写与管理工作,技术组内设兼职质检员负责施工质量监督把关。
辅楼办公室采用分体直接蒸发式冷暖型空调器, 主楼设集中空调 , 采用 VRV 空调系统, 裙房设集中空调。主楼、辅楼采用风机盘管加新风系统 , 变电站采用小型直接蒸发式风管机。 空调水系统为双管制闭式机械循环系统 , 空调系统冷媒管采用紫铜
内容简介 本工程包括:通风系统、空调系统、防排烟系统等 1通风系统 地下车库、库房及各类机房设置机械送排风系统,在地下二、三层车库同时设置诱导风机,对风量进行喷射引导。 公寓部分各卫生间、厨房设置变压式排气道,利用排气扇、油烟机等设备进行通
总建筑工地面积56820m2,总高度108.45米,建筑层数30层,建筑等级为I级,建筑防火等级为一级,人防等级为五级,屋面防水等级为Ⅱ级,抗震设防烈度为6度,主要结构类型为框架结构,建筑结构设计使用年限为50年。
雨山路车站主要由设备层设备用房;站厅层管理用房、设备用房、商铺、银行;站台层设备用房和管理用房组成。 依据设计要求,所用墙体风道墙、照明配电室墙采用强度等级为MU7.5级240厚混凝土实心砖砌筑,其他填充墙采用强度等级为MU7.5级200厚
江埔站位于从化大道与从城大道交叉路口东侧,沿从化大道东西向布置。车站有效站台中心里程为YDK61+263.000,车站起点里程为YDK61+176.200/ZDK61+161.900,终点里程为YDK61+416.900/ZDK61+416
本施工方案是一个总体方案,在施工过程中,项目经理部应根据实际情况,编制出有针对性的、更加详细具体的专题施工方案,作为支持性文件夹,与本施工方案配套执行。
本文档为关于桩基工程施工方案,1)本工程桩基采用Φ377静压振拔灌注桩,具体设计施工说明见前面工程概况一节。 (2)本工程正式施工前,必须会同质监、监理、设计等单位共同做好试桩工作,验证地质报告情况,确定压桩力,确定桩入土深度及其控制方法,
本工程测量定位工作较为复杂,测量定位采用先进的高精度全站仪、红外测距仪,经纬仪、水平仪;根据提供的红线界桩点和有关图纸,确定各个轴线控制点,组成轴网控制,并将控制点延伸至挖土影响范围以外的区域上,且采取混凝土加固保护措施,定位工作由我公司专
我司将本着优质、高速、守约、薄利、重誉的质量方针,运用先进的施工技术,采取科学的施工管理手段,精心组织,精心施工,将该工程建成具有一流施工水平的工程,达到业主满意,社会放心的施工总体目标。
内容简介 本工程为XX商贸城通风空调工程,地下一层,地上三层,建筑面积52115平米,分为地下超市﹑一、二层店铺﹑三层餐饮、娱乐厅,本系统共分机房工艺﹑通风及空调水三部分,空调方式主要采用全空气系统及风机盘管加新风系统。通风管道采用镀锌钢板
三、地质情况 (一)地形地貌,地势北高南低,西高东低。由于六十年代修建*****,地形十分平缓,多为缓坡,坡角在10度左右。局部高差多设重力式挡墙支护。目前,中东十分平坦(运动场),地面高程为333.50~333.60m,北西部高程式为34
空调机房至空调区的送回风总管、风管穿越防火分区、伸缩缝及每层支风管与垂直总风 管连接处均要设置 70℃防火阀
某给排水、通风空调工程施工方案,地上为博物馆展厅、交流中心办公及餐厅、行政办公楼、交流中心客房。地下一层为车库、厨房、游泳池。地下二层为车库、设备用房、地下博物馆、游泳池。地下二层车库为六级人防,战时为物资库
某地铁建设工程施工方案,上海轨道交通9号线一期工程是上海市重大预备项目工程,途径松江、闵行和徐汇三个区,工程自松江新城站至宜山路站,全程31公里。沿途共设车站12座
本工程采用分体直接蒸发式冷暖型空调器, 主楼设集中空调 , 采用 VRV 空调系统, 裙房设集中空调,主楼、辅楼采用风机盘管加新风系统 , 变电站采用小型直接蒸发式风管机, 空调水系统为双管制闭式机械循环系统 , 空调系统冷媒管采用紫铜管制
地铁通风工程施工方案
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