地铁站通风工程施工方案

地铁站通风空调工程施工方案（10万平米）

成都xx站位于成都市xx地区，车站建筑部分为地上二层、地下三层。地下一层为出站和综合换乘通道，东西两侧与城市交通体系连接，东西站房地下设有部分设备及管理用房。地下二层为地铁x号线站台层，地下三层为地铁x号线站台层。14台x线新客站站房总规模

[成都]地铁站通风空调工程施工方案（10万平米）

工程名称：成都xx站I标段工程通风空调系统 工程地点： 成都xx站位于成都市xx地区，车站建筑部分为地上二层、地下三层。地下一层为出站和综合换乘通道，东西两侧与城市交通体系连接，东西站房地下设有部分设备及管理用房。地下二层为地铁x号线站台层

[成都]地铁站通风空调工程施工方案 （10万平米）

内容简介 此稿件为成都某地铁站空调通风系统施工方案；车站地上二层、地下三层，地下一层为出站和综合换乘通道，东西两侧与城市交通体系连接，东西站房地下设有部分设备及管理用房，地下二层、三层为地铁站台层，站房总规模108000平方米。 本次通风空

地铁站通风空调施工方案

地铁站通风空调施工方案

地铁站房工程模板工程施工方案

本工程顶板和中板有300、500、700三种，统一采用Φ48×3.5的钢管搭设满堂模板支撑系统，步距1200，立杆纵横向间距800×800，100×100木方间距300mm，双钢管大横杆，支撑托节点，最大搭设高度8m，以700厚顶板为验算对

通风与空调工程施工方案

工程概况 该工程地上1～16层为研究、实验、办公部分，通风空调采用风机盘管加新风系统，每层设2台新风机组，B1层为设备部分，内设空调机房，采用大风道系统，南北各设轴流风机1台。

空调及通风工程施工方案

方案名称：空调及通风工程施工方案 主要介绍了空调及通风系统的施工过程，包括水系统工艺流程、管道安装、阀门安装、空调通风机消防排烟系统、设备安装、冷却塔安装、机组安装以及安全管理、质量管理措施等内容。

某通风空调工程施工方案

本资料为某通风空调工程施工方案，资料内容详细，可供大家参考交流。

地铁站主体结构钢筋工程施工方案

地铁站主体结构钢筋工程施工方案

地铁通风与空调工程施工方案

2.1.1XXX站位于XXX与XXX十字交叉口，沿XXX南北向布置，南端是XXX，北端是XXX，是XX座车站。设备及管理用房分设于车站地下一层、二层南北两端。在车站南、北端地面上分别设有1座区间隧道活塞机械风亭，1座新风亭和1座排风亭。车站

框架结构地铁站模板工程施工方案

本工程为北京地铁15号线一期工程石门站车站主体结构，石门站(原顺西路站)是线路从高架转入地下的第二站，站位成东西向设置，位于府前西街与顺西路相交路口下；石门站为地下双层双跨岛式站台车站，总长199.3m(含盾构接收井)，标准段总宽20.9m

[广东]地铁站房工程模板工程施工方案

地铁西延段1234标段地铁车站位于 车站为地下三层岛式站台无柱车站。车站全长148m，标准段宽19.1m，车站有效站台中心里程处底板埋深为30.6m，顶板覆土厚度平均约为3.5m。 车站为现浇钢筋混凝土矩形框架结构。 车站主体结构主要尺寸的

完整通风空调工程施工方案

辅楼办公室采用分体直接蒸发式冷暖型空调器, 主楼设集中空调 , 采用 VRV 空调系统, 裙房设集中空调。主楼、辅楼采用风机盘管加新风系统 , 变电站采用小型直接蒸发式风管机。 空调水系统为双管制闭式机械循环系统 , 空调系统冷媒管采用紫铜

某商场通风空调工程施工方案

内容简介 本工程包括：通风系统、空调系统、防排烟系统等 1通风系统 地下车库、库房及各类机房设置机械送排风系统，在地下二、三层车库同时设置诱导风机，对风量进行喷射引导。 公寓部分各卫生间、厨房设置变压式排气道，利用排气扇、油烟机等设备进行通

某市某通风空调工程施工方案

组织由空调、通风等专业工程技术人员组成的专业技术组，负责施工技术、计划、变更洽商和工程技术资料的填写与管理工作，技术组内设兼职质检员负责施工质量监督把关。

地铁主体和附属工程施工方案

江埔站位于从化大道与从城大道交叉路口东侧，沿从化大道东西向布置。车站有效站台中心里程为YDK61+263.000，车站起点里程为YDK61+176.200/ZDK61+161.900,终点里程为YDK61+416.900/ZDK61+416

某通风空调工程施工方案.doc

通风与空调工程施工方案.doc

通风空调工程施工方案.doc

通风与空调工程施工方案.pdf

通风与空调工程施工方案(1).pdf

某地铁通风与空调工程施工方案

某地铁通风与空调工程施工方案内容丰富详实，并且可以供广大网友下载参考并学习。

关于桩基工程施工方案

本文档为关于桩基工程施工方案，1）本工程桩基采用Φ377静压振拔灌注桩，具体设计施工说明见前面工程概况一节。 （2）本工程正式施工前，必须会同质监、监理、设计等单位共同做好试桩工作，验证地质报告情况，确定压桩力，确定桩入土深度及其控制方法，

某地铁人防通风空调工程施工方案

本工程全部为地下一层，由纵向分部的A、B、C三区组成，平时功能为地下商业步行街，战时作为人防工程使用。平时设计了通风排烟系统及除设备房外所有区域的中央空调供冷系统。

地铁站主体结构高支模施工方案

(1)全面兑现合同的原则。以先进的技术、科学的管理、良好的信誉、一流的质量，高起点开局、高标准推进、高质量完成承建工程，实现科技创新、管理创新。 (2)保证工期的原则。施工中保证足够的技术装备及人员投入，科学编制施工组织设计，合理安排施工工

无锡某地铁站防水施工方案

工程概况 1.1车站概况 本区间段车站主体为框架结构，采用明挖法施工，图纸设计底板防水为一层APPI型PY PE 3mm改性沥青防水卷材，防水混凝土底板的混凝土垫层强度等级为C15，防水层以上设50mm细石混凝土C15保护层；侧墙与顶板设计

某商贸城通风空调工程施工方案

内容简介 本工程为XX商贸城通风空调工程，地下一层，地上三层，建筑面积52115平米，分为地下超市﹑一、二层店铺﹑三层餐饮、娱乐厅，本系统共分机房工艺﹑通风及空调水三部分，空调方式主要采用全空气系统及风机盘管加新风系统。通风管道采用镀锌钢板

某生产基地通风空调工程施工方案

我司将本着优质、高速、守约、薄利、重誉的质量方针，运用先进的施工技术，采取科学的施工管理手段，精心组织，精心施工，将该工程建成具有一流施工水平的工程，达到业主满意，社会放心的施工总体目标。

某地铁站管线悬吊施工方案

站位于保工街与建设中路“十”字路口处，沿路呈东西向布置。路均属于城市主干道，其交通流量大，“十”字路口西北角为超市，西南角为，东南角大部分为依街而建的多层住宅楼，东北角为绿地。站中心里程DK50+057.298,起始里程DK51+945.3

地铁站施工塔吊基础施工方案

xxS车站设置在滨海大道北侧、跨海园一路、海园二路，为地下两层双岛式站台车站，采用明挖顺做法施工。车站左线段全长656.59m、右线段长419.4m，标准段宽28.4m（非标准段宽17m），车站有效站台中心里程为YDK3+177.000，车

某地铁站土方开挖施工方案

园站总长194.3m，标准段外包宽18.9m。主体结构顶板无覆土，底扳埋深1O.6lm（有效站台中心处），基底持力层为（7-3）粘土夹粉土粉砂层。潜水水位在地面下0.5-3.0m。 车站（含物业开发部分）采用明挖法施工，开挖区域长231.3

某工程地铁通风竖井施工方案

某工程地铁通风竖井施工方案某工程地铁通风竖井施工方案某工程地铁通风竖井施工方案

[广东]地铁站房工程模板工程施工方案(70页)

车站为地下三层岛式站台无柱车站。车站全长148m，标准段宽19.1m，车站有效站台中心里程处底板埋深为30.6m，顶板覆土厚度平均约为3.5m。 车站为现浇钢筋混凝土矩形框架结构。

某给排水、通风空调工程施工方案

某给排水、通风空调工程施工方案，地上为博物馆展厅、交流中心办公及餐厅、行政办公楼、交流中心客房。地下一层为车库、厨房、游泳池。地下二层为车库、设备用房、地下博物馆、游泳池。地下二层车库为六级人防，战时为物资库

某大厦通风空调工程施工方案

某大厦通风空调工程施工方案某大厦通风空调工程施工方案某大厦通风空调工程施工方案

中铁地铁站雨季安全施工方案

中铁地铁站雨季安全施工方案包含雨季施工总体布署 雨季施工的主要安全措施等可供参考下载

通风空调工程施工方案组织设计

空调机房至空调区的送回风总管、风管穿越防火分区、伸缩缝及每层支风管与垂直总风 管连接处均要设置 70℃防火阀

某地铁站混凝土浇注施工方案

本次浇注部位是车站南端k1+328.751~365.951计37.2m底板、底板梁及部分侧墙结构。基坑深16.5m，底板混凝土厚0.75m，最南端宽25.9m长12.7m，往北宽22.7m，长24.5m。底板梁南北纵向分布，宽1.5m，高出

滨河世纪-下沙地铁站连接通道工程施工方案

工程概况：本项目为过滨河世纪与深圳地铁9号线下沙站地铁人行通道连接互通设施，通道两端一端利用原下沙-上沙人行过街通道工程工作井施工，一端紧邻地铁人行通道采取实施暗井，待暗井施工完成具备顶管施工条件后，进行本顶管法通道工程的施工。

某中铁地铁站雨季安全施工方案

深圳地铁11号线前海湾站位于深圳市前海片区的前海综合枢纽范围内，呈南北走向布置，东侧靠近已建5号线前海湾站，二者围护结构间净距为8.4m。车站总长度830m，标准段车站宽约25.3m，端头井宽约30.5m，底板埋深约16.45m。