距离会员到期还有30天
正在加载...
本专题为土木在线隧道设计专题,全部内容来自与土木在线论坛及资料库精心选择与隧道设计相关的资料分享,土木在线为国内专业建筑垂直网站,含有众多土木工程专业资料,助力土木工程师成长,更多道路工程设计资料请访问土木在线官方网站。
已有人订阅
小编语 为了解决传统 人工现场检测 的缺陷和问题,世界各地的隧道运营商开发了各类基于图像采集技术,非接触式雷达的新型隧道检查工具。 但迄今为止,行业内依旧缺乏关于这类新型隧道检查工具的相关规定和使用指南,使得这些工具难以得到广泛的应用。 在今年的国际隧协大会上,来自法国布朗的隧道研究中心分享了他们对此进行研究和所做的工作,让我们一起来了解一下吧! 研究背景 传统...查看详情
声明:如侵权请及时联系删除!...查看详情
上海沿江通道隧道线路 总长6.465km , 圆隧道段长5.2km,隧道外径15m,内径13.7m 。 单层双向6车道 ,设置6条横向联络通道, 主线设计 车速80km/h 。 工程 采用2台海瑞克直径15.43m 超大直径泥水盾构施工,这2台盾构机先后服务于上海长江隧道、上海长江路隧道、钱江隧道等工程,穿越过长江、黄浦江、钱塘江等长江三角区域...查看详情
1月10日 超大直径盾构机“定海号” 在长沙顺利下线将在甬舟铁路金塘海底隧道“大展身手” 新建宁波至舟山铁路工程是实现浙江省高铁1小时交通圈建设目标的需要,也是加快舟山及宁波融入“一带一路”和长江经济带国家经济发展战略的需要。该工程全长约76.4km,线路西起宁波东站,向东延伸至舟山市金塘岛、册子岛、舟山本岛。 金塘海底隧道是全线控制性工程, 全长16.18k...查看详情
小编语 日本东京都品川区第二户越干线建设工程(下游段盾构)是为了减轻周边地区的内涝灾害而新建一条雨水排水管道。该工程从户越银座商店街地下的既有盾构隧道(上游段盾构)内部直接始发,距盾构始发井约1.1km处作为顶管始发起点。 工程概况 该工程名称为“第二户越干线建设工程(下游段盾构)”。施工地点位于在东京都品川区户越2丁目,大成·松本·铃中建设共同企业体负责施工。施工时间为:2...查看详情