前言 桥梁结构设计的任务就是以最经济的途径来满足结构的功能要求,使桥梁结构在施工和使用期内能承受各种预期的荷载作用。桥梁在建造和使用过程中，一定会受到环境、有害化学物质的侵蚀，并要承受车辆、风、地震、疲劳、人为因素等外来作用，同时桥梁所采用材料的自身性能也会不断退化，从而导致结构各部分不同程度的损伤和劣化。 大量的病害实例也证明，除了施工和材料方面的原因，影响结构耐久性的决定性因素是设计上的缺陷...查看详情

随着我国近几年山区高速公路的不断发展，公路桥梁的修建也逐步增加。桥梁的桩基础对于桥梁的重要性不言而喻，今天小编和大家一起来探讨一下公路桥梁中常见的桩基施工技术都有哪些？(文中一些图示范例来源于网络) 一、桩的分类 1、按桩数分 单桩：仅一根桩 排桩：为一排多根桩 群桩：为多排多根桩 2、按所处位置分 水下桩：桩位处于水下 水上桩：桩位处于水上 3、按制桩...查看详情

摘要： 本文针对高速公路桥梁工程常见病害展开分析，结合高速公路桥梁养护措施，内容包括做好定期检测工作、加大公路管理力度、既有承载力的核算等，通过研究裂缝病害处理、基础加固处理、上部结构改造、伸缩缝维修处理等内容，其目的在于提升高速公路桥梁养护水平，延长公路桥梁工程的使用寿命。 关键词：高速公路；支座结构；混凝土；裂缝病害 公路桥梁在我国的基础设施建设中占着至关重要的地位，因此我国对公路桥...查看详情

所谓软土一般是指处于软朔或者流朔状态下的粘性土其特点是天然含水量大、孔隙比大、压缩系数高、强度低并具有蠕变性、触变性等特殊的工程地质性质工程地质条件较差。习惯上常把淤泥、淤泥质土、软粘性土总称为软土。其主要特性表现为天然含水率高、孔隙比大。含水量在34-72之间孔隙比在1.0-1.9 之间饱和度一般大于95液限一般为35-60塑性指数为13-30软土路基常用加固方法,当路堤经稳定验算或沉降计算不能...查看详情

“未来不会是一个大鱼吃小鱼的世界，而是游得快的鱼会吃掉游得慢的鱼。这意味着，迅速拥抱新技术的公司和企业家会成为赢家。”2016年世界经济论坛执行主席施瓦布说。 BIM正向设计亟待破题 “BIM正向设计”概念中有一种说法：把计算机能做的交给计算机，把设计还给设计师。国内BIM软件设计正在朝着这个方向逼近。 2017年底，交通运输部发布《关于推进公路水运工程应用BIM技术的指导意见》指出，到20...查看详情

因受自然老化、重载交通、气候环境或自然灾害的影响，桥梁服役性能随使用年限的增加逐渐衰减。近年来，为提高公路桥梁安全保障水平，保障人民群众安全便捷出行，交通运输部连续7年将“实施公路危旧桥梁改造工程”列为交通运输行业更贴近民生实事之一，坚持把功夫下在打基础、利长远、求实效上，多措并举，每年完成一批危桥改造工程，持续提升公路桥梁安全保障水平，扎实推进民生实事走深走实。 2020年年底，...查看详情

T梁的预制施工属于桥梁工程中比较常见的一种施工工艺了，很多网友对于它的施工步骤却相对模糊，今天就从T梁预制的施工准备阶段开始说起，和大家一起来学习一下T梁预制施工的开始到结束我们都需要注意哪些内容！ 一、施工准备 1、拌和站建设 拌和站应合理划分为生活区、拌和作业区、粗细集料区、材料库及运输车辆停放区，并现场悬挂平面布置示意图。 拌和站的所有场地必须进行砼硬化...查看详情

01 张靖皋长江大桥完成水上钢护筒施工 10月21日下午，伴随着打桩船铿锵的锤击声，张靖皋长江大桥南航道桥南主塔最后一根钢护筒成功打入，标志着大桥水上打桩施工全部结束，世界最高悬索桥索塔成功在长江中“奠基”。 张靖皋长江大桥共四个主桥墩，其中南航道桥南主塔桥墩是唯一建在长江中的主桥墩。自7月29日启动水上钢护筒施工以来，经过两个多月的艰苦奋战，大桥南航道桥南塔、辅塔共138根钢护筒插打...查看详情

河特大桥 主墩顺利封顶 10月9日，由中铁十五局集团四公司承建的苍巴高速公路桥河特大桥79.5米高的13号主墩顺利封顶，大桥施工取得突破性进展，为下一步架梁作业奠定坚实基础。 苍溪至巴中高速公路起于苍溪县陵江镇，经元坝镇、歧坪镇、白驿镇、龙山镇，止于巴中市巴州区，全长78公里。其中，桥河特大桥是全线控制性工程之一，设计为双线大...查看详情

01 G3铜陵长江大桥主墩承台顺利浇筑 10月9日，经过72小时的连续奋战，世界首座双层斜拉悬索协作体系大桥——G3铜陵长江公铁大桥3号墩顺利浇筑承台第一次混凝土，实现了G3桥关键控制性工程的重大突破。 据了解，3号墩是G3铜陵长江公铁大桥主塔墩，建成后高253.5米，相当于85层楼高。3号墩基础采用68根直径3.0米、成孔深度达122.5米的超大直径钻孔桩；钢围堰长104.6米，宽51....查看详情

一、桥梁的基本组成 （一）基本组成 桥梁一般由桥跨结构、桥墩和桥台等几部分组成。 桥跨结构是在路线中断时跨越障碍的主要承重结构。 桥墩和桥台是支承桥跨结构并将恒载和车辆等活载传至地基的建筑物。桥墩和桥台中使全部荷载传至地基的底部奠基部分，通常称为基础，它是确保桥梁能安全使用的关键。 通常人们还习惯地称桥跨结构为桥梁上部结构，称桥墩和桥台（包括基础）为桥梁的下部结构。 一座桥梁中在桥跨结构...查看详情