【导读】 2024年3月26日晚，伴随着最后一方水下混凝土顺利灌入导管中，由中铁大桥院勘察设计、监理的甬舟铁路桃夭门公铁两用大桥5号主塔墩首根3.5米大直径钻孔桩基础浇筑完成。 据中铁大桥院桃夭门公铁两用大桥项目负责人潘韬介绍，5号主塔墩采用20根3.5米大直径钻孔桩基础，自3月2日首根桩基钻孔开始，到3月26日混凝土灌注完成，仅历时25天，不仅再度刷新甬舟铁路建设新速度，也标志着整个...查看详情

1 引 言 市域铁路，又称为通勤铁路、市郊铁路，指的是大都市市域范围内的客运轨道交通系统，服务于城市与郊区、中心城市与卫星城、重点城镇间等，服务范围一般在50～100 km，其车站距离短、密度大，设计速度宜为100～160 km/h，平均站间距原则上不小于3 km。市域铁路属于广义城市轨道交通的范畴。为推动都市圈市域（郊）铁路加快发展，国务院办公厅于2020年12月印发了《关于推动都市圈...查看详情

城际铁路网络是城市群建设的重要内容。文章在阐述城市群城际铁路网络结构特征的基础上，分析城市群城际列车网络特征，即网络密度、网络中心性（包括点度中心度、介数中心度、紧密中心度 3 个指标）、节点开行列车利用率，然后选取成渝、关中、哈长 3 个处于不同发展阶段的典型城市群作为研究对象，对比揭示区域内城际铁路网络结构分布特点与列车开行规律，并结合区域内城际客流需求分析供需匹配性，以期在城市群大发展背景下...查看详情

昨日，随着最后一块顶板混凝土浇筑完成，机场联络线申昆路停车场超大基坑群正式完成结构封顶。十万方的混凝土顶板施工完成，标志着上海市域铁路机场联络线申昆路停车场主体结构基本完成，正式进入砌筑工程及机电安装施工的冲刺阶段。 作为机场联络线的重要组成部分以及国内大型TOD开发项目，机场联络线申昆路停车场位于上海虹桥国际开放枢纽“南大门”申昆路片区核心地带，总建筑面积超50万平方米，项目分为地...查看详情

黄华河大桥下部 结构完成施工 7月15日，新建南宁至深圳铁路玉岑段黄华河大桥最后一个桥台顺利完成浇筑，标志着玉岑铁路全线首座连续梁大桥下部结构施工全部完成。 玉岑铁路由广西交通投资集团投资建设、中铁四局承建，是南深高铁的重要组成部分，项目正线全长1...查看详情

六盘水地下综合管廊育德路下穿铁路桥段总长170?m，与沪昆铁路上、下行线德邬3号大桥交叉，交叉点位于六盘水至马嘎间上行线K2248+263处和下行线K2254+846处，管廊边缘距铁路桥墩最近仅离1?m，该处位于六沾铁路3号桥墩处，原地面与铁路桥梁之间高度约60?m，其余结构距铁路桥墩均在7?m以上。该管廊两侧为山体，上方分别为某公路桥及某铁路桥上行线，原地面距公路桥约13?m，原地面与铁路桥梁之...查看详情

新建福厦铁路莆田站房屋建筑及配套工程 基于BIM技术的复杂钢结构施工综合应用 武伟伟、 陶文金 中铁十二局集团有限公司、中铁十二局集团建筑安装工程有限公司 1.工程概况 1.1项目简介 项目位置处于于福建省莆田市秀屿区笏石镇岭美村与刘厝村交界处。建筑面积38990.08㎡，地上主体两层，局部四层，地下一层，建...查看详情

01 深中通道沉管隧道主体工程浇筑完成 1月31日，随着最后一方自密实混凝土入仓，深中通道项目完成E23管节主体浇筑施工，标志着深中通道项目沉管隧道主体工程浇筑正式收官。接下来，E23管节将移运至预制厂浅坞区，进行最终接头浇筑以及一次舾装、二次舾装等作业，预计于2023年中完成沉放安装。 E23管节为非标准管节，与最终接头相连接，全长164.5米，需要将2.8万多立方米的自密实混凝...查看详情

建筑信息模型(BIM)技术对提高铁路行业的工程设计水平具有重要的推进作用。如何在轨道工程设计阶段充分利用BIM技术的信息化建模能力，实现设计信息的数字化传递是BIM技术在轨道设计阶段应用的一个难点。利用工业基础类(IFC)标准将轨道结构工程信息集成在BIM模型中，是克服这一问题的有效途径。针对IFC标准架构领域层实体信息缺失的不足，采用实体扩展和自定义属性集的方式对轨道领域进行扩展和定义，进而构建...查看详情

1 前言 泡沫轻质土主要由泡沫、水泥基胶凝材料、水及可选组分集料、掺合料、外加剂按照一定的比例混合搅拌， 并经物理、化学作用而硬化形成的一种轻质材料。泡沫轻质土具有轻质性、强度和密度可调性、高流动性、硬化后直立及施工便捷等特点， 已广泛应用于建筑、市政及公路等多个行业。随着高速铁路的快速发展及路网系统逐渐形成， 路基工程出现许多特殊疑难问题， 如在狭窄空间内路基填筑质量控制、受限段深厚软土地基...查看详情

崔嘉慧，王 强，邵 冰， 邹海涛，严春旭，蔺 军 摘要： 某铁路站房屋盖钢结构为双曲悬挑双向交叉浪花状空间管桁架形式，安装精度要求高，节点错综复杂，施工难度大。对该结构施工过程中遇到的重、难点进行了介绍，详细分析了浪花状屋盖钢结构的施工关键技术，针对浪花状屋盖独特的造型特点及施工条件，提出了“整体卧式拼装，双机空中转体”的施工技术，并利用有限元动态仿真模拟技术分析了...查看详情

01 提前63天！大风江大桥全面进入上部结构施工阶段 9月28日，大风江大桥14号墩右幅盖梁完成浇筑。至此，大风江大桥下部结构施工全部完成，全面进入上部结构施工阶段。 大风江大桥项目路线全长5.03公里，其中主桥长1386米，引道长3644米，主桥为（85+2×160+85）米预应力混凝土连续梁桥，满足500吨级海轮通航要求。 项目所处海域潮差大，水文地质情况复杂，下部结构施工过...查看详情

TB 10426-2019 铁路工程结构混凝土强度检测规程...查看详情