桥梁病害更新时间:2024-05-10 19:00:29

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    关键词:道路桥梁 工程结构 病害加固 5341493 前言 道路桥梁工程是我国与各个地区相互交流与发展的重要的基础设施,目前飞速发展的交通事业已经成为我国经济增长的主要基础和动力,也一定程度上带动了我国社会经济文化的发展,但是,经过研究发现,我国目前的道路桥梁还存在着一定程度的病害,并且这些病害已经促使我国四分之一的道路桥梁成为危桥,不仅阻碍了社会的发展,也在一定程度上对人们的人身以及财产...查看详情

    用户:xycd47124 浏览量:688 时间:2015-09-18
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    关键词:混凝土桥梁 病害 成因 养护 5340350 1、前言 随着现代工业的日益发达,“ 工业三废” 造成的污染严重,使得混凝土腐蚀现象更加突出, 使许多桥梁结构因腐蚀等达不到设计使用年限就提前报废给社会带来巨大的经济损失和负担。例如广东某斜拉桥 1 9 9 5年的拉索坠落事故虽未造成大的灾难,但却给桥梁的防腐与安全运行敲响了警钟;北京的西直门旧桥使用了仅仅1 9年被迫拆除改建。因此,桥...查看详情

    用户:jdtg63477 浏览量:787 时间:2015-09-18
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    关键词:桥梁裂缝病害 交通运输 5340314 肇庆市公路局养护的现役桥梁大多数建于在上世纪的60~80年代,有的甚至更早。共有大、中桥122座,其中特大桥3座,大桥34座,中桥85座。主要有以下几大类较为普遍的桥型:①T梁桥,②连续梁桥,③双曲拱桥,④刚架拱桥。近几年来,本人一直从事桥梁检测,在检测过程中通过不断学习、钻研、查阅资料并总结经验,下面谈谈本人对以上类型桥梁的裂缝病害及其成因分析...查看详情

    用户:ulpe50838 浏览量:733 时间:2015-09-18
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    关键词:开裂原因 裂缝灌浆 加固措施 5340335 引言 旧(危)桥,泛指使用年限较长、桥梁的各个部位已经产生裂缝,桥面损坏、伸缩缝遭到破坏、拉索出现疲劳状况等病害现象的各类桥梁的统称。按桥梁技术状况来评定此类桥多属于三类桥梁。随着我国经济的不断发展,基础工程建设的不断增多。公路桥梁的负荷呈现出三个特点:⑴、交通量不断增大,重型车辆日益增多,超载现象日益严重;⑵、超限运输现象不断的出现和...查看详情

    用户:qbqg31605 浏览量:997 时间:2015-09-18
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    关键词:混凝土桥梁 检查 病害 防治 预防 一、桥梁检查的目的和意义 1.检定现有桥梁的实际承载能力,为桥梁的使用及维修加固提供必要的依据 近年来随着我国工业化进程的加快,特大型工业设备运输、集装箱运输、矿山特种车辆及私自改装重型车辆的运行,都给现有桥梁的安全使用造成威胁。原来按旧标准规定的荷载等级设计建造的桥梁,由于交通量的不断增加,加之前述重型车辆的频繁出现,更是造成这些桥梁雪上加...查看详情

    用户:jdtg63477 浏览量:472 时间:2015-09-17
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    关键词:高速公路 中小桥梁 加固 设计 一、设计原则与目标 1.1、设计原则 本项目在加固设计阶段应重点贯彻“安全、适用、经济、保通”的总体设计原则。 1、设计科学合理,经济环保,满足技术与使用安全的要求; 2、尽量不增加结构自重,不对主要承重构件造成损伤; 3、加固后桥梁能满足设计荷载标准的使用要求,并有一定的安全储备; 4、施工简便,快捷,加固施工过程对交通影响减至...查看详情

    用户:ulpe50838 浏览量:780 时间:2015-09-16
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    5304395 桥梁工程是我国交通基础设施建设中的重要项目之一,具有复杂性、高难度、投资大、技术含量高等特征。重视桥梁工程质量,需要加强桥梁现场施工管理的质量控制。 一、桥梁质量问题及成因 1、混凝土桥梁结构表层缺陷及产生原因 桥梁结构表层缺陷主要有蜂窝、麻面、露筋、空洞、磨损、锈蚀、表层脱落等。这些缺陷产生的主要原因有:(1)混凝土振捣施工不合理,违规操作;(2)混凝土运输...查看详情

    用户:xmns_38903 浏览量:2984 时间:2015-08-23
  • 引言 在桥梁使用过程中,由于钢筋混凝土结构材料的特性、结构的设计与施工质量、结构所处的环境、结构的使用条件与防护措施等因素的影响,桥梁会产生各种损伤、局部破坏、变形、裂缝等病害,这些病害严重影响了桥梁的安全使用,应及时对相应的病害维修及加固。下面笔者讨论了钢筋混凝土桥梁病害及加固。 一、钢筋混凝土桥梁病害及产生原因 1、裂缝 混凝土结构的裂缝是由材料内部...查看详情

    用户:ulpe50838 浏览量:715 时间:2015-08-13
  • 引言 桥梁在道路中的比重越来越大,调查发现有相当数量的混凝土桥梁,过早出现了铺装层松散剥落、梁体裂缝等病害,即混凝土耐久性破坏使结构强度降低。研究表明,混凝土耐久性破坏钢筋腐蚀主要是:钢筋锈蚀、冻融破坏、混凝土炭化等因素导致,其最主要原因是由于水及有害离子通过混凝土裂缝和孔隙渗入结构混凝土,引起钢筋锈蚀而导致的。 1、影响桥梁耐久性的因素分析 影响桥梁耐久性的因素...查看详情

    用户:qbqg31605 浏览量:808 时间:2015-08-13
  • 1 桥梁病害及分析 1.1 病害衡量标准 定性地衡量改建前、后桥梁刚度及承载能力提高程度,目前常用“刚度提高度”和“承载能力提高度”两个指标。两者反映的是全桥状况,前者指全桥刚度提高了的倍数,后者指全桥承载能力提高了的倍数。 1.2 常见病害 1.2.1 梁、板等部位构造和受力裂缝 梁体主要受力区在荷载作用下,截面应变符合截面假定,截面应力较小...查看详情

    用户:xycd47124 浏览量:739 时间:2015-08-13
  • 随着我国经济的飞速发展和城市化进程的加快,城市交通基础设施的建设规模及速度也在不断提升。较之于过去,城市通行车辆的数量明显有所增加,这对按照传统标准设计的城市桥梁提出了严峻的挑战,城市桥梁老化或磨损现象层出不穷。为了保证城市交通系统的正常运行,就必须针对市政桥梁结构性和构造性病害进行有效防治。 一、市政桥梁结构性和构造性病害及原因分析 1、市政桥梁的结构性病害市政桥梁的结构...查看详情

    用户:jnft96788 浏览量:586 时间:2015-08-12
  • 肇庆市公路局养护的现役桥梁大多数建于在上世纪的60~80年代,有的甚至更早。共有大、中桥122座,其中特大桥3座,大桥34座,中桥85座。主要有以下几大类较为普遍的桥型:①T梁桥,②连续梁桥,③双曲拱桥,④刚架拱桥。近几年来,本人一直从事桥梁检测,在检测过程中通过不断学习、钻研、查阅资料并总结经验,下面谈谈本人对以上类型桥梁的裂缝病害及其成因分析。 桥梁裂缝病害及其成因分析 ...查看详情

    用户:sitc12733 浏览量:696 时间:2015-08-12
  • 1 荷载引起的裂缝 混凝土桥梁在常规静、动荷载及次应力下产生的主要有直接应力裂缝、次应力裂缝两种。 1.1 直接应力裂缝 直接应力裂缝是指外荷载引起的直接应力产生的裂缝。其产生的原因有: 1.1.1 设计计算阶段 结构计算时不计算或部分漏算; 计算模型不合理; 结构受力假设与实际受力不符; 内力与配筋计算错误; 结构安全系数不够;结构刚度不足;...查看详情

    用户:ulpe50838 浏览量:806 时间:2015-08-12
  • 我国桥梁改造加固任务繁重,据交通部统计至2003年底,全国公路网中尚有危桥10443座,378439延米。要实现交通部规划的2005年底基本消灭国、省干线公路危桥的目标,所需资金约为90亿元。中国桥梁改造加固市场的巨大潜力,吸引了国内外众多有远见卓识的工程技术人员和企业家把注意力转移到这方面来,国外的先进加固技术大量涌进中国加固市场,各种加固公司像雨后春笋相应而生,成功地创建了一批桥梁改造加固...查看详情

    用户:ulpe50838 浏览量:1200 时间:2015-08-12
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    1、概述 以钢筋混凝土或预应力混凝土材料修建的各类桥梁占我国现役桥梁的绝大多数,由于各种原因,使用多年后,或多或少都出现一些病害,特别是近些年来许多地区交通流量增大及重车增多,桥梁出现的病害较多,相当一部分桥梁已到了不得不加固或者是不加固不让人放心的地步,前者得限制交通或者中断交通,拨专项资金抢修。后者虽不必限制交通,但数量甚多,管养单位也在设法筹集资金,以尽快动工加固。以下所述的桥梁常见病害,主...查看详情

    用户:木荣古儿 浏览量:10417 时间:2015-08-07
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    本帖最后由 weikerong1987 于 2015-8-3 16:22 编辑 今天和大家分享点资料,主要是关于桥梁结构典型病害的讲解,只要内容有以下几点: •常用桥梁结构与病害 •混凝土梁桥常见病害成因 •拱桥常见病害成因 •下构及基础常见病害成因 •桥梁灾害 •工作特点 •桥梁加固 下面是部分截图,详细内容,请下载附件>>>>> 5282141 5282...查看详情

    用户:co1433130787697 浏览量:1045 时间:2015-08-03
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    5328128 小编语 混凝土成品质量,主要内容是混凝土成品的外观、强度、新旧混凝土结合面等方面的质量风险点。这些风险点主要产生以下危害:混凝土强度不足直接影响结构的使用性能,混凝土裂缝、蜂窝、麻面、空洞等缺陷会降低结构耐久性,严重的可造成结构破坏;新旧混凝土结合面处理不好会降低新旧混凝土间粘结力,造成结构破坏。 混凝土裂缝 质量风险点 钢筋锈胀裂缝;碱骨料反应裂缝;收缩裂缝;温度应力...查看详情

    用户:jdtg63477 浏览量:5922 时间:2015-07-27
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    1· 概述 宁启铁路位于江苏省,经过长江以北冲积平原,所处地区软土覆盖层较厚,易发生桥梁墩台病害。2010年,在进行宁启铁路增建二线某中桥建设过程中,发现一侧的既有线中桥出现梁缝减小甚至顶死、墩台向河中心滑移、桥台支座螺栓剪断、个别支座脱空等病害,影响既有线列车运营安全,不得已对通过列车采取了限速45 km/h 的临时措施。按照上海铁路局工务部门要求,中铁上海设计院根据现场测试资料,对该桥的病害...查看详情

    用户:xycd47124 浏览量:1168 时间:2015-07-22
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    支座是桥梁结构的重要组成部分,直接影响桥梁的使用寿命和结构安全。其作用主要有三个方面:一是将上部构造恒载和活载可靠地传递给墩台,并同时承受由荷载引起的结构端部水平位移、转角等变形;二是适应由于温度、湿度等环境变化引起的结构胀缩变形;三是阻抗风力、地震波等引起的结构平移,减轻震动对结构的不利影响。在我国,橡胶支座技术相当成熟,因其性能可靠、结构简单、安装和使用方便、造价较低,可以吸收部分振动,减小活...查看详情

    用户:ulpe50838 浏览量:602 时间:2015-07-07
  • 摘要:桥梁投入使用一定时间后,由于设计的局限、施工的欠缺、交通繁重、超负荷运行等原因,导致各种结构病害的出现。本文针对桥梁在处于超负荷运行状态时成为交通运输的“瓶颈”这一难题,剖析桥梁缺陷成因,存在问题的部位和主要解决的问题,提出必要的技术方法和相关的新材料。 关键词:道路桥梁;结构病害;加固 abstract: the bridge put into use after a certain ti...查看详情

    用户:zqah11526 浏览量:633 时间:2015-06-26
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