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引言 车辆通过桥梁时往往会产生车桥耦合振动现象,车桥耦合振动导致的桥梁结构振动能量往往自由耗散。若能将桥梁振动能量有效利用,为桥梁健康监测系统供能会很有意义。 近年来,国内外一些研究单位致力于结构振动能量的回收利用,并已取得了一些重要成果。Yuan等研究了安装于轨道下方的振动能量回收装置;Zhang等针对移动简谐荷载作用下的简支梁桥,应用机电耦合理论推导了压电能量收集装置,可收集能量和电压的解...查看详情
引桥为黑白双熊双索面钢箱面三主,跨径布置方法为82.7m+229m+636m+229m+82.7m。梁高设计方式扁长主桥表现形式,梁高3.5m;含风嘴全宽33.5m,侧板宽23.2。桥面铺装为2.0%双向梁高。ERS钢下部结构典型体系的建立由EBCL+RA05+SMA等基本结构层组成,SMA混合料与树脂混凝土路面RA05间设计方式热喷高分子聚合物sbs改性沥青对于新的界面黏结层。仅环氧沥青为防水材...查看详情
摘要针对施工工程双组份路面沥青工程,组织开展路面铺装使用中周期的调查中,详细分析环氧沥青铺装从施工初期阶段、运行中初期阶段、持续运行后期、基本运行中期阶段及大修各发展阶段的性能基本规律、病害显著特点和维修养护方式,为双组份如沥青钢桥面板的设计、施工单位控制及大中修提供完整可供参考。核心关键词环氧树脂如沥青|钢桥梁主体|病害最大特点|使用时中周期|性能方面|养护作业施工工程控制编者随着中国公路斜拉桥...查看详情
“钢桁梁,由于钢材具有强度高、材质均匀、塑性及韧性良好和可焊性好等诸多优点,今天我们以武汉天兴洲两用长江大桥为例,来和各位小伙伴一起观摩一下钢桁梁整体节段的安装技术,还在等什么动起你们的手指吧。”国内外钢梁节段架设 国内外钢梁节段架设中国香港-汲水门斜拉桥,主跨430m,双层斜拉桥,主梁为钢箱梁,内有钢桁加劲,节段长8.7m,梁高7.3m,节段重量500t。日本明石海峡大桥,其桁梁安装是按一个吊索...查看详情