近年来，随着‘交通强国’‘数字中国’‘平安百年品质工程’‘公路数字化转型及智慧公路’ 等国家战略的部署实施，中国桥梁产业的工业化、数字化、智能化发展路径进一步明晰。 2023年9月，交通运输部发布的《关于推进公路数字转型、加快智慧公路建设发展的意见》，明确提出发展目标的首要任务之一是构建公路设计、施工、养护、运营全过程的“一套模型、一套数据”，即“建养一体化”。 “建养一体化”是重塑桥梁全产业链的...查看详情

连续刚构是一种常见的桥梁结构形式，其主梁连续、墩梁固结，既保持了连续梁无伸缩缝、行车平顺的优点，又保持了T形刚构不设支座、无须体系转换的优点，方便施工，顺桥向抗弯刚度和横桥向抗扭刚度能较好地满足结构的受力要求，已成为大跨度预应力混凝土桥梁的首选桥型。但由于连续刚构自身重量大，在运营期存在跨中下挠和腹板开裂等结构性通病，设计时需要通过计算，反复优化桥梁结构尺寸、梁高变化曲线参数和纵向钢束配置，使结构...查看详情

1 工程概况 为促进象山地区与宁波市区的协作联系，满足该地区经济高速发展和公民出行需要，现拟建象山港铁路跨海大桥，桥梁长29.64km。象山港大桥桥位的海面宽度约6.5km，水深都在10m以上，其中水深在18m以上海面宽度为1.8km。根据通航净空尺度及技术要求，推荐主跨为688m双塔双索面钢箱梁斜拉桥方案，布跨形式为82m+262m+688m+262m+82m，主桥总 长度为1376m。 ...查看详情

01 平陆运河建设争春提速 2月2日，正月初五，平陆运河工地上塔吊林立，机械轰鸣，铁臂飞舞。万余名平陆运河建设者，5000多台（套）大型设备持续奋战，攻坚枢纽混凝土浇筑、土石方开挖、桥梁工程建设等130个关键节点，加速推进这个广西所盼、桂运所系的“世纪工程”。 眼下，正值旱季施工的黄金期，作为平陆运河通 江达海关键点的青年枢纽迎来混凝土浇筑高峰期。为高标准、高质量推进混凝土浇筑工作，30...查看详情

据相关媒体报道，1月19日，安徽东至县，一辆大货车经过一桥梁时，桥梁发生垮塌，货车坠河。当地政府工作人员称，事故未造成人员伤亡，目前正在打捞坠河大货车。目前，事故的具体原因仍在进一步调查中。 桥梁概况 事发桥梁位于东流镇七里湖地区，桥梁跨越低排干沟，从卫星地图上看桥梁跨径布置大约为5*10m。 有知情人士透露，该桥建于1984年...查看详情

01 广西在建最大跨径斜拉桥——平南特大桥主桥合龙 1月18日，广西全州至容县高速公路(平南至容县段)项目（简称平容高速项目）关键控制性工程平南特大桥主桥顺利合龙。 平容高速项目是广西高速公路网规划布局中“纵2线”的关键一段，路线全长87公里，采用双向四车道高速公路标准建设，设计时速120公里。其中，平南特大桥位于贵港市平南县境内，全长2273米，索塔高180米，主跨636米，一跨飞...查看详情

康县新人字桥 NO.1 场地概况 康县地处甘肃省陇南市，甘肃、四川、陕西三省交界地带，人口约为20万人，自古就是连接西南和西北地区的交通要冲，曾是茶马古道的一部分。项目场地位于康县县城核心区域，距离县政府和市政广场约200米，燕子河和三官河两条水道在此处交汇，合流后向南面流淌。河道汇合处有一座三岔桥，当地人称之为“人字桥”。 △更新前的区域鸟瞰?三文建筑 桥北面有滨河路商业...查看详情

厂房配置的上厂房屋面停车场的汽车坡道的护栏的桩基荷载应该如何确定？ 汽车坡道中车速不大且都为小汽车，《公路交通安全设施设计细则》中的B级防护等级是否够用？ 《公路交通安全设施设计细则》4.6.1中仅有B级以上的防撞等级的荷载分布长度，B级的该如何取值？ 求大神赐教。...查看详情

四川所处的地理环境，决定了山区桥梁建设者必然面临地震灾害影响。自汶川地震以来，四川省的某支抗震设计团队总结典型桥梁震害机理，针对中小跨径桥梁提出了“基于有限位移”的抗震设计思路。同时他们不断克服艰险山区复杂地质条件，立足解决高烈度地区桥梁抗震需求，提出了钢管混凝土桁梁桥、钢管混凝土桥墩等新型抗震结构。当面对山区大跨度悬索桥抗震设计的挑战时，团队勇于技术创新，设计并建成了雅康高速泸定大渡河特大桥、卡...查看详情

工程造价编制的一般步骤和工作内容可概括为拟定工作方案，确定编制原则；熟悉掌握 计价定额 的内容和使用范围，工程量计算规则和计算方法，应取费用项目和标准；在熟悉设施国表资料和文字说明、结合现场调查、做好核对工程量的基础上，正确提取工程量；了解施工方案和施工计划中的内容，确定先进合理、安全可靠的施工方法；进行工程造价和各种价格、费用的分析和累计计算，复核及审核，最后编写编制说明和成稿装订。 ...查看详情

01 世界级打桩船“二航长青”顺利交付 1月5日，由中交二航局投资，上海振华重工建造的“二航长青”打桩船在振华启东海工基地顺利交付，作为世界上桩架最高、吊桩能力最大、施打桩长最长、抗风浪能力最强的打桩船，它的交付标志着中国在海洋工程装备制造领域迈入新阶段。 “二航长青”打桩船总长130.5米，型宽40.8米，型深8.4米，桩架高度150米，可打最大桩重700吨、直径7米的桩基。打桩...查看详情

自1997年虎门大桥建成以来，粤港澳大湾区跨江跨海通道建设突飞猛进，到目前为止已建成跨江通道6座，在建3座。根据近远期的规划，还将有8座通道待建，未来总规模将达到17座。随着缆索承重桥梁的陆续建成投运，未来通道运营养护需求旺盛。大湾区桥梁建养面临着交通量巨大、重车比例高、危化品车辆多的复杂运营情况，以及台风、高温、地震等环境灾害及极端工况与结构劣化耦合作用的不利服役状态。桥梁约束关键装置（支座、阻...查看详情

01 宁扬长江大桥正式通车运营 2025年1月1日8时18分，宁扬长江大桥正式通车运营，这座横跨长江的钢铁巨龙，将成为连接南京与扬州两地的重要纽带，不仅为区域交通网络增添了浓重一笔，更为宁镇扬一体化的发展注入了新动能。 宁扬长江大桥位于南京长江四桥与润扬大桥之间，南岸与南京市、镇江句容市紧密相连，北岸则连接扬州仪征市。大桥长4963米，按双向六车道高速公路标准建设，设计时速达100公...查看详情

01 广西最长跨海大桥龙门大桥建成通车 12月29日，龙门大桥项目顺利通车。广西滨海公路的“卡点”被打通，北部湾跨海交通网络再添“关键一横”。 龙门大桥项目是《国家公路网规划（2013-2030 年）》国道G228丹东至东兴广西滨海公路主线的重要组成部分，项目位于广西钦州市，起于钦南区龙门港镇，跨越茅尾海和平陆运河出海口，终于钦州港区。项目路线全长7.637公里，其中桥梁长6597米，主航...查看详情

01 杭州湾跨海铁路桥南海中引桥安装首个钢吊箱 12月20日，随着380吨自航式浮吊船吊臂缓缓下放，杭州湾跨海铁路桥南海中引桥首个钢吊箱顺利安装到位。 杭州湾跨海铁路桥是新建南通至宁波高铁关键控制性工程，全长29.2公里，包括“北、中、南”三座航道桥和“跨大堤、海中、浅滩区”引桥，设计采用时速350公里双线无砟轨道。杭州湾是典型“喇叭状海湾”，存在大潮差、强冲刷、急流速、深厚淤泥层...查看详情

本手册适用于已竣工验收后交付使用的城市桥梁的 经常性检查 ，供城市桥梁管养单位巡检人员参考使用。...查看详情

工程造价编制的一般步骤和工作内容可概括为拟定工作方案，确定编制原则；熟悉掌握计价定额的内容和使用范围，工程量计算规则和计算方法，应取费用项目和标准；在熟悉设施国表资料和文字说明、结合现场调查、做好核对工程量的基础上，正确提取工程量；了解施工方案和施工计划中的内容，确定先进合理、安全可靠的施工方法；进行工程造价和各种价格、费用的分析和累计计算，复核及审核，最后编写编制说明和成稿装订。 施工...查看详情

1 工程概况 大量研究表明，高频机械冲击（以下简称HFMI）技术在桥梁关键接口和焊缝上的应用，实现了桥梁寿命的延长和材料的高效使用，达到了节约资源、降低施工成本的作用。在钢组合桥梁施工中，同时使用高强度钢材和HFMI技术可以使高强钢材在桥梁结构中实现更为合理的使用。胡宗文等对多跨四车道公路的钢组合桥梁进行研究，钢组合桥梁在设计时分别采用Q345级钢材和Q690级钢材，Q345钢截面类型为a类，对...查看详情

一、桥梁施工监测的重要性桥梁工程是交通基础设施的重要组成部分，其施工质量和安全至关重要。桥梁施工监测是对桥梁施工过程中的结构变形、应力、温度等参数进行实时监测和分析，以确保桥梁施工的安全和质量。通过施工监测，可以及时发现施工过程中的问题，采取相应的措施进行调整和处理，避免事故的发生。同时，施工监测数据也可以为桥梁的设计和施工提供参考，提高桥梁的安全性和可靠性。二、桥梁施工监测的计价方式桥梁施工监测...查看详情

概述: 本文档是关于后张桥腐蚀保护的结论、建议和设计指南的技术报告，由德克萨斯大学奥斯汀分校交通研究中心完成。报告基于德克萨斯州交通厅项目0-1405的研究成果，旨在研究后张预应力在桥梁下部结构中的应用，识别耐久性问题和现有技术，并开发实验测试计划，最终提出耐久性设计指南。报告强调了后张预应力系统的腐蚀风险，并提出了改进和高性能灌浆研究、宏电池腐蚀测试、梁腐蚀测试和立柱腐蚀测试的最终结...查看详情