距离会员到期还有30天
正在加载...
本专题为土木在线铁路设计专题，全部内容来自与土木在线论坛及资料库精心选择与铁路设计相关的资料分享，土木在线为国内专业建筑垂直网站，含有众多土木工程专业资料，助力土木工程师成长，更多道路工程设计资料请访问土木在线官方网站。
已有人订阅
铁路改建第二线进行路基加宽时，关于新旧路基过渡段应该怎么处理啊...查看详情
我国是一个季风气候明显的国家，降水季节分配差异大。每年我国东南部雨季率先爆发，这个阶段一般被称为“江南春雨期”。 在雨水丰富的季节，铁路路基极易软化、冲蚀，致使路基本体强度降低，诱发各种病害；而良好的排水设计可确保路基安全稳定，杜绝运营期间多数路基病害发生。铁路路基排水二维设计一般采用断面法。断面法不能体现断面间排水，而BIM依托三维地形曲面和影像数据，排水设计的系统性和直观性显著增强，工程数...查看详情
铁路工程建设领域借助无人机的低成本与高机动性，大大提高信息采集与监测空间自由度，实现不同距离、高度、角度对建设目标与空间的信息捕获，为行业的多维度信息化数字化施工提供了新思路。 无人机（UAV）是利用无线电遥控设备和自备程序控制装置操纵的不载人飞行器。 无人机因其在恶劣环境下执行任务及灵活机动的特性，在民用领域长足发展，为电力、通信、气象、农林、海洋等领域提供了便捷的辅助施工和测...查看详情
本次BIM项目主体为杨家岭大桥，位于新建铁路蒙西至华中地区铁路煤运通道三门峡至荆门段，主要跨越在建的三浙高速公路。大桥分为左线和右线，其中左线大桥（DK787+080.19～DK787+362.4）与右线大桥（DK787+080.19～DK787+499.75）并行，在DK787+362.40处与左线大桥合并为四线桥，共用三门峡台和5号墩。杨家岭左线大桥孔跨布置为：1-20m简支T梁（单线+单线）...查看详情
咨询定向钻拖拉管能否穿越方桩基础段铁路，允许的话要满足哪些规定，谢谢...查看详情
咨询定向钻拖拉管能否穿越方桩基础段铁路，允许的话要满足哪些规定，谢谢！...查看详情
在长距离的高速铁路隧道（大于30Km）内的变电站的设置间隔是多少？是在隧道内每隔多是米设置一个吗？隧道内部空间不是很大，是设置什么形式的变电站来为高速铁路供运行所需要的电量？...查看详情
锦申科技从2009年开始，专注于铁路四电及地铁机电二维/三维铁路专用设计软件研发，逐步发展到铁路四电及地铁机电设计、施工和运维全生命周期BIM系统的研发、销售和技术服务。现阶段正进行 基于BIM技术的铁路四电及地铁机电的铁路数字双胞胎 的研究。 为了让大家了解这位铁路数字“双胞胎”，铁路BIM联盟微信公众号将从设计、施工、运维三方面详细介绍铁路四电及地铁机电BIM解决方案。...查看详情
与普速铁路常见桥梁相比，高速铁路大型桥梁不仅结构形式更加多样，对变形控制要求更高，检查项目更复杂，而且运营特征也不相同，加之天窗时间多在凌晨且时间短，因此检查维修困难。而PHM技术能借助智能系统的诊断与预测，可用于指导高速铁路大型桥梁的养护维修，目前，我国高速铁路正引入PHM技术，那么，BIM 与PHM的碰撞会对高速铁路大型桥梁养护维修产生什么样的影响呢？高速铁路大型桥梁养护维修PHM系统为您揭...查看详情
自19世纪80年代，中国大地上便开始流传着“要想富，先修路”的说法，铁路运输一直是我国人员和物质流通的重要渠道，非航空、公路能比拟，而在涉及到国计民生的南水北调工程 中，郑万铁路的特大桥工程施工 显得格外重要及困难，如何通过当下最先进的BIM 技术实现最优效益，成了困扰中国铁建的一大难题。 今天将为你展开详述『郑万铁路在赵河镇跨南水北调特大桥施工中的综合应用案例』 ...查看详情
一、项目概况 1.项目基本信息 徐(州)盐(城)铁路项目由中铁四局集团第二工程有限公司与中铁四局集团钢结构建筑公司共同承建。盐城特大桥主桥为跨新洋港斜拉桥，桥梁跨径布置为主(72+96+312+96+72)m，线路与新洋港基本正交，主跨与新长线铁路最小距离22m，最大距离95m，桥梁跨越处河道水面宽240m左右。钢桁梁长度650.6m，主塔塔高128.5m，结构为半漂浮体系...查看详情
一、项目概况 1.项目基本信息 6086066 盐城跨新洋港斜拉桥效果图 徐（州）盐（城）铁路项目由中铁四局集团第二工程有限公司与中铁四局集团钢结构建筑公司共同承建。盐城特大桥主桥为跨新洋港斜拉桥，桥梁跨径布置为主（72+96+312+96+72）m，线路与新洋港基本正交，主跨与新长线铁路最小距离22m，最大距离95m，桥梁跨越处河道水面宽240m左右。钢桁梁长度650.6m，...查看详情
2016年11月16日—18日，第三届世界互联网大会闭幕。美丽的水乡乌镇在连续三届互联网峰会后，“雨巷枫桥入画廊，婆娑堤柳淡梳妆”之美犹在。而物联网系统“住进”青瓦白墙的江南民居，智慧道路上的无人车和桨声灯影中的乌篷船“并行”，可谓旧貌换新颜。 互联网把世界变成了“地球村”，深刻改变着人们的生产生活。乌镇变化，折射出的是互联网改变全球的力量。 本届世界互联网大会以“...查看详情
11月12日，铁路工程施工质量系列验收标准公布，进一步完善了以高铁为代表的各类型铁路工程勘察、设计、施工等验收标准体系，为保障铁路工程建设质量和铁路运输安全提供重要依据。 新验收标准共17项，涵盖了路基、桥梁、隧道、轨道、混凝土、通信、信号、电力、电力牵引供电。铁路主要工程施工质量验收内容，首次明确提出城际铁路和重载铁路的验收要求。新标准将于2019年2月1日正式实施。 6078528 ...查看详情
二、集中供热及采暖方式 本项目按建筑气候分区划分，地处严寒地区，新建房屋采用环保节能的超低温型复叠式CO2空气源热泵供暖机组集中供暖，负担新建房屋及还建房屋供暖。采暖供回水温度65/40℃，末端采用铜铝复合散热器。个别分散远离热源房屋采用电暖气供暖。 三、空调制冷（热）方式及设置情况 1、空气调节设置 本工程信号楼内通信机械室、信息机房、信号机房设置机房专用空调；办公、宿舍房间设置...查看详情
写在前面 铁路建设并不是一件容易的事。在地球上，山地面积占陆地面积的三分之一，而我国山地面积占国土面积三分之二以上。工程师们费尽心思采用各种方法来满足铁路建设的需要。铁路隧道，无论是贯通高山或是潜入深水，都可以称得上是引人瞩目的工程壮举。 铁路隧道：修建在地下或水下并铺设铁路供机车车辆通行的建筑物。根据其所在位置可分为：山岭隧道、水下隧道和城市隧道。 当BIM应用到这些工程建...查看详情
族 作为 Revit建模 的基础单元，具有独立性、可参数化驱动和可复用性等特点，具备良好设计意义的族可 有效提高建模效率 。近年来，BIM技术在我国铁路行业兴起，已开展了许多铁路相关BIM设计项目，其中利用Revit开展BIM设计的专业较多，已建立的族种类庞杂，管理还未规范化。现有族库存储主要以文件形式存放于服务器中，存在无法对族进行统一管理、安全性不高、检索效率低、无审查机制等问...查看详情
铁路冷链运量大、运距长，可全天候运行，且可全程制冷，技术设备研发力量强、投入大；这些主要的特点，加之正在进行重大的体制机制的坚决改革，铁路将充分与市场对接，抛弃僵化和与官僚体制，必然使之成为现代冷链物流的主要的和优越的运输方式。 我国冷链市场发展历经了数个重要节点，尤其以疫苗等新闻事件为突破点，表明了政府、企业、用户对这一市场寄予的厚望和急切心情。因为从冷链需求来看，我国不断壮大的中产人口，收...查看详情
求一份新版铁路混凝土验标TB10424-20186067925...查看详情
铁路BIM设计工作涉及多专业协同，如何协调各专业更好、更高效地完成设计工作是待解决的问题。目前，大多数多专业BIM设计工作均为独立进行，缺少设计过程中的沟通，导致许多系统性问题和差错漏碰，大大降低了设计效率。基于达索平台，结合多年铁路各专业BIM协同设计实际管理工作经验，采用骨架设计实现各专业工程间的关联设计，通过骨架改变直接驱动模型变化，实现BIM模型的统一管理和设计中的信息交换，可大大提高设计...查看详情
