伴随现代化基础设施体系的加速构建 高质高效低碳的预制装配智能建造技术 在地下工程领域展现出广阔发展空间 中建八局 聚焦基础设施智能建造发展前沿 深化基础设施领域智能化转型 自主研发 装配式地铁车站建造一体 机 打造基础设施领域科技研发新生态 全预制装配式地铁车站建造一体机发布 为努力践行“双碳”目标，探索装配式建造智能化...查看详情

伴随现代化基础设施体系的加速构建高质高效低碳的预制装配智能建造技术在地下工程领域展现出广阔发展空间中建八局聚焦基础设施智能建造发展前沿深化基础设施领域智能化转型自主研发 装配式地铁车站建造一体 机打造基础设施领域科技研发新生态 全预制装配式地铁车站建造一体机发布 为努力践行“双碳”目标，探索装配式建造智能化发展与装备研发新路径，推进我局轨道交通智能建造新技术实现产业化、低碳化、数字化，2...查看详情

随着最后一块重达128.8吨的预制构件顶板拼装就位，深圳地铁16号线二期项目福坑站完成全部拼装，标志着国内首座岩溶发育区全装配式地铁车站顺利拼装完成。 国内首座岩溶发育区 全装配式地铁车站拼装完成 由中铁十四局承建的福坑站是深圳地铁16号线二期工程3座装配式车站之一。车站全长228米，整体装配率达76.3%，由435块“积木”现场按顺序拼接成型，是粤港澳大湾区首批装配式试点地...查看详情

5月15日，中铁十四局深圳地铁16号线二期项目迎来两个重要节点，掀起项目施工大干热潮。 随着最后一块重达128.8吨的预制构件顶板拼装就位，该标段福坑站完成全部拼装，标志着国内首座岩溶发育区全装配式地铁车站顺利拼装完成 。 同日，该标段园山站～龙兴站区间右线“兴安二号”盾构机顺利始发。 01 国内首座岩溶发育区 ...查看详情

5月15日，中铁十四局深圳地铁16号线二期项目迎来两个重要节点，掀起项目施工大干热潮。 随着最后一块重达128.8吨的预制构件顶板拼装就位，该标段福坑站完成全部拼装，标志着国内首座岩溶发育区全装配式地铁车站顺利拼装完成。 同日，该标段园山站～龙兴站区间右线“兴安二号”盾构机顺利始发。 国内首座岩溶发育区 全装配式地铁车站拼装完成 由中铁十四局承建的福坑站是深圳...查看详情

等公共汽车通常被认为是浪费时间。 在芬兰，等公共汽车很可能意味着在零下30摄氏度的暴风雪中站在结冰的站台上，不停地寻找公共汽车，同时试图躲进手机里。即使只等待5-10分钟，也会让芬兰人对于乘坐公共汽车望而却步。 为了倡导节能减排，改变大家对于站在寒风中等待公交的印象，2019年一种全新的公交站出现了。它叫做“生命之站”。 试想一下，当你忙碌了一天的工作之后，许多人都渴望有片刻的时间来反...查看详情

我国南方软土地区地下水丰富，易导致地铁明挖车站地下连续墙转角幅施工时出现坍塌现象，从开挖情况得知该部位均有剔凿痕迹，露筋漏水现象明显。本文通过调查研究，总结出一些控制措施，以解决这一难题。 1 工程概况 苏州轨道交通6号线土建施工项目VI-TS-07标段含两站两区间，分别为徐家浜站、中新大道西站（含代建7号线车站）、苏州大学站～徐家浜站盾构区间、徐家浜站～中新大道西站盾构区间。徐家浜站长15...查看详情

? Aiste Rakauskaite Photography 尽管主要入口的设计是坚固和粗糙的，停车场内部却是一个光滑、明亮的世界，采用有涂层的铸造地面和无缝白色天花板。这种对比让人联想到牡蛎，它的外壳粗糙，内部光滑。 感谢 wUrck 对gooood的分享 海平面以下0.003英里 该停车场...查看详情

芜湖轻型跨座式单轨系列报道 国内首次采用钢-混凝土组合结构独柱车站 目前国内外高架车站绝大部分采用双柱或多柱钢筋混凝土结构，存在占地面积大、征拆费用高、施工困难、施工周期长、城市景观差等现状。面对以上难题，中铁设计集团联合清华大学聂建国院士团队研发了钢-混组合结构独柱车站，采用装配式施工工艺，使车站更轻量化，建设周期缩短，大大减少了施工对道路交通的影响；独特的车站结构和建筑设计，让...查看详情

小编语 随着能源问题的凸显和碳达峰指标的提出，碳中和技术在地下空间建设中也受到了持续关注，如何巧妙地利用地下空间生产可再生地热能源再次成为了热点。 为了验证地铁车站收集地热能源的可行性，瑞士CEVA铁路网项目中，设计师们试验性地将一套地热能源整合入了地下车站结构中。本期，小编带大家了解一下这次大胆的尝试！ 项目概况和设计思路 瑞士Ceva铁路项目共有14km的地下隧...查看详情

项目背景 光谷五路站，中国湖北省武汉市洪山区境内的地铁站，运营有武汉地铁11号线，武汉地铁19号线（未开通）。车站位于位于光谷五路与神墩一路交叉口处，呈东西方向布置。 施工技术 光谷五路地铁站提出了地铁车站和综合管廊立体十字交叉共建方案，建立了基坑变形风险区域识别的分析方法，实现了基坑变形风险识别、介入、评价的动态管控。 研发了可视化远距吊装辅助施工设备、远距吊装快速定位对接设备，解决了主...查看详情

曾家岩站 将开通运营 ...查看详情

设计：JHD建筑 项目位于杭州新城东站北广场，受场地条件制约，建筑前场、主体、停车场以一字型布局串联，呼应杭州东站平台的巨大尺度，退后建筑主体，形成公共开放的城市景观广场，共享资源。 该示范区空间被极致精简，紧凑合理的布局，将五大功能块塞入四百平的空间内，以展示为核心的融合布局，高效且集约。外形上，设计使用纯净的超白玻璃取代墙体、檐角的高低变化，重塑江南韵律。 ...查看详情

佛山地铁3号线车站设备安装及装修工程3204-4标BIM技术应用...查看详情

来源：暖通南社 如有侵权，请联系删除 1. 总体施工安排部署 工程施工以：先大后小，先繁后简，先重点部位，后次要部位的程序进行施工；管线敷设依先高后低，先主干后分支的原则进行施工，配管遵循先风管，后水管，再电气配管，其次设备安装的原则进行施工，实体施工完成按单机、单系统、系统联调、站级调试模式逐级推进，施工流程见图1-01所示。 施工工艺流...查看详情

2021年7月，东急建设发现相铁线海老名站改良工程中有30根基桩施工不良，发生了沉降。因此，不得不重新打入基桩，新车站大楼的启用也从2022年推迟到2027年。 工程概况 相铁线海老名站改良工程由相铁集团的相模铁路(株)和海老名市负责，由东急建设、NB建设和关东绿地土木共同组成的合资公司（以下简称东急建设JV）施工。 ▲ 车站整体概念图(从西口望去) 新车站为地上3层，配备商业设...查看详情