一、工作背景 早期土木工程界长期认为，隧道和地下工程结构的抗震性能较好，故将抗震重点更多放在桥梁、高层建筑等地表构造物上，其相关标准规范也比较完善。但是，日本阪神大地震（1995）、“9.21”台湾集集地震（1999）、“5.12”汶川大地震（2008）等地震灾害发生后，出现隧道与地下结构严重破坏甚至完全坍塌等问题，国内外开展了针对隧道与地下结构，尤其是地下车站抗震理论的研究，其研究成果推动...查看详情

点击上方图片即可购买 内容 提 要 新奥法是世界各国公认的一种隧道与地下工程建造原理，超过80%的山岭隧道是遵循并采用新奥法原理进行修建的，将来一定时期内新奥法修建技术仍然占据主流，然而我国部分隧道设计人员和管理人员对新奥法的原理理解并不深刻，甚至有人认为新奥法是一种施工方法，在建造过程中也经常会采取一些违背新奥法原理的工程措施，影响隧道的施工安全和长期耐久性。本讲重点...查看详情

近几年，我们国家随着经济的发展，一些基础设施的建设也越来越频繁，尤其是对公路的建造与发展，由此产生的隧道也越来越多。然而对于隧道来说，隧道的防水设计是否合理直接影响到隧道将来的使用情况，所以我们对其必须进行严格的监管，保证隧道的排水安全以及质量的控制。 质量控制对于隧道来说，水是对其影响最大的一个因素。如果隧道中出现漏水的情况，会对隧道内的一些公用设施，比如说顶灯、通风口等等造成不利的影响，还会对...查看详情

隧道工程本身是一种特殊的工程项目，隧道设计作为交通工程、铁路工程的重要组成部分，在施工中具有十分重要的意义。下面就带大家一起探讨一下隧道从设计到施工的过程。 Part1 山岭隧道 不同的隧道用不同的方法，比如山岭隧道、地铁隧道、海底隧道施工方法差异巨大。为了便于大众理解，分别以山岭隧道、海底隧道、地铁隧道施工中几种典型的施工方法为例说明。 一、做洞口 像上图所示，先根...查看详情

首先，粉尘浓度。隧道施工过程中，很多因素均会对通风效果产生影响，粉尘浓度就是一个重要因素。隧道施工中的粉尘主要是二氧化硅，因此粉尘浓度的测量与评价主要针对二氧化硅的含量来确定，如果粉尘中二氧化硅的含量大于10%，则必须控制粉尘浓度不超过每立方2mg；如果二氧化硅含量不超过10%，则粉尘浓度控制在每立方6mg左右即可。...查看详情

代做工程预算.造价(yusuanw)专业标书制作代写，工程预算，工程造价16年老品牌，为您投标保驾护航，中标才是给您最好的服务！ 来源：网络 版权归原作者所有 1、前言 防水是任何沉管隧道设计的主要目标之一，如果忽视偶然的小裂缝，设计是不合格的。在管段大量的周边表面上，钢钣焊缝有未检查到的针孔，在混凝土上或在防水薄膜上有未检查出的缺陷的可能性是完全不能排除的。对于 钢壳管段 ，仅靠钢壳...查看详情

（1）采用复合式衬砌结构，其初期支护是保证施工安全的关键，应重视一次支护的设计，要有足够的刚度和强度，承受二衬砌施作前施工期间的围岩压力（不计水压力）。有条件尽量采用格栅钢架。在二衬及防水板铺设前应进行初期支护，背后充填灌浆，确保二衬在无水下施工。大变形、大地应力地段采用近圆形轮廓或加深仰拱。 （2）选择适宜施工方法，大跨施工应选择变大跨为小跨的施工方法，如CD 法、双CD 法、CRD 法、双侧壁...查看详情

关于发布《公路沉管隧道设计规范》的公告 现发布《公路沉管隧道设计规范》（JTG/T 3371-01—2022）作为公路工程行业推荐性标准，自2022年11月1日起施行。 《公路沉管隧道设计规范》（JTG/T 3371-01—2022）的管理权和解释权归交通运输部，日常解释和管理工作由主编单位中交公路规划设计院有限公司负责。 请各有关单位注意在实践中总结经验，及时将发现的问题和修...查看详情

近日，交通运输部发布了《公路沉管隧道设计规范》（JTG/T 3371-01－2022，以下简称《规范》），作为公路工程行业推荐性标准，自2022年11月1日起施行。为便于理解《规范》制定的背景、定位、技术特点及主要内容，切实做好贯彻实施工作，现将《规范》解读如下： 一、背景和作用 我国于20世纪80年代开始沉管隧道建设，进入21世纪发展势头加快，在2018年建成港珠澳大桥海底隧道...查看详情

▲中国交通报 2022年7月11日 第7版 祁（门）婺（源）高速公路是德（州）上（饶）高速公路的重要组成部分，路线全长约40.7公里，全线共有6座隧道，分别为1座特长隧道、2座长隧道、2座中隧道和1座短隧道，全长9104米。 目前，该项目隧道掘进完成90%，今年年底拟通车路段已全部完成掘进。祁婺高速公路隧道所经地质复杂、隧道设计构件种类多。为实现隧道工程标准化管理的目标，项目从设计阶段到...查看详情