一、高效混凝土 高效混凝土（HPC）是具有高质量和高耐久性的混凝土，具有四个方面的特征，即①高强度。15mm立方体标准强度值高于60MPa；②高耐久性。密实性好、抗渗性好、抗碳化能力强、抗腐蚀能力高，使用年限大于设计基准期；②高体积稳定性。较小的混凝土徐变变形和收缩变形；③高工艺性。综合而言，高性能混凝土即是能更好地满足结构功能要求和施工工艺要求的混凝土，使混凝土结构能提高使用年限，降低工程成...查看详情

冬期施工时，混凝土、钢筋混凝土、预应力混凝土工程的质量还应检查混凝土在浇筑及养护期间的环境温度。 1）混凝土用水和骨料的加热温度。 2）混凝土的加热养护方法和时间等。检查结果应分别记入混凝土工程施工记录和温度检查记录。 3）骨料和拌合水装入搅拌机时的温度、混凝土自搅拌机倾出时的温度及浇筑时的温度，每一工作班应至少检查3次。 4）混凝土在养护期间温度的检查，不应少于下列次数： ...查看详情

1、开盘前试验人员应严格测定粗细骨料的含水率，准确测定因天气变化而引起的粗细骨料含水量变化，以便及时调整施工配合比。一般情况下，含水量每班抽测2次，雨天应随时抽测，并按测定结果及时调整混凝土施工配合比。计算每盘混凝土实际需要的各种材料用量。 2、墩身混凝土浇筑前，应对模板、钢筋及预埋件进行检查，并做好记录，符合规范要求后方可浇筑。模板内杂物、积水和钢筋上污垢应清理干净。模板如有缝隙，应按要...查看详情

混凝土的养护包括自然养护和蒸汽养护。 混凝土养护期间，应重点加强混凝土的湿度和温度控制，尽量减少表面混凝土的暴露时间，及时对混凝土暴露面进行紧密覆盖（可采用蓬布、塑料布等进行覆盖），防止表面水分蒸发。暴露面保护层混凝土初凝前，应卷起覆盖物，用抹子搓压表面至少二遍，使之平整后再次覆盖，此时应注意覆盖物不要直接接触混凝土表面，直至混凝土终凝为止。...查看详情

桥梁施工钢吊箱封底混凝土质量保证措施有哪些？ 1)在钢吊箱底板与钢护筒之间缝隙的封堵之前，进行钢护筒外壁及钢吊箱底板清理。 2)配备足够的混凝土生产及供应系统：储备足够的混凝土原材料，保证混凝土浇筑顺利进行。 3)每根导管的首批开始浇筑后，要求混凝土连续不间断供应，保证导管底口有不少于0.8m的埋深，确保首批混凝土浇筑成功。 4)在混凝土浇筑过程中要对每根导管上次补料时间进行记录，以便及时对该导管...查看详情

引言 随着国家建设投资的发展，市政工程的投入进一步加大，各类桥梁在市政工程的应用日益广泛，大体积混凝土在桥梁结构中应用的越来越多，而且主要应用于主要受力部分，但是，相应暴露出来的问题也越来越多，其中，大体积混凝土的裂缝问题，尤为突出。本文通过现场施工管理，从设计，施工的角度，分析了造成桥梁结构中大体积混凝土裂缝的原因，并提出如何预防，检查和处理大体积混凝土裂缝的主要的技术措施。 在桥梁建造...查看详情

美国从1987年开始了一项“战略公路研究计划”(简称SHRP)，由联邦公路管理署负责实施，许多科研机构、大学和州TRANBBS交通部以及加拿大有关机构参与。该计划主要目标之一是研究、评价和推广高性能混凝土(简称HPC)在公路桥梁中的应用。HPC是伴随着混凝土的TRANBBS技术进步，在20世纪80年代中期形成的新概念，高性能主要以混凝土的高工作性、高强度和高耐久性为特征，从而区别于传统的普通混凝土...查看详情

随着365JT交通运输量的大幅度增长，行车密度及车辆载重的日益增加，现有桥梁中相当一部分满足不了承载能力和使用性能上的要求。因此，对桥梁结构的维修、加固和补强等领域的研究和工程应用已引起了世界性的关注。90年代以来，随着新材料碳纤维加劲塑料(CFRP)的大量生产和价格的逐渐降低，用CFRP代替钢板作为外贴加固材料已成为一种趋势。混凝土桥梁结构的粘贴碳纤维板365JT技术在加固中可不中断交通，且工期...查看详情

近几十年来，我国的江河上和城市内，都修建了许多特大和大、中型桥梁，包括铁路桥梁、公路桥梁、公铁两用桥和城市的立交桥等。这些桥梁在建设中和运营管理期间，都需要进行大量常规的技术检测工作，以确保工程的设计要求和施工质量及运行安全。而同时许多早期修建的桥梁结构，由于年久失修，导致桥梁局部出现了一些病害，例如，混凝土表面脱落，钢筋外露；混凝土碳化、盐蚀严重，使主要受力截面的抗压性能受到削弱等等不一而足。因...查看详情

桥梁建造最初依赖于经验，随着工程实践的增多，人们总结建立了许多理性的桥梁设计目标。20世纪初，“安全、适用、经济、美观”的设计原则得到了广泛认可。在现代桥梁设计中，结构可靠性成为设计中的一把理性标尺。于是，首先要通过结构分析求解结构的反应，检验其是否满足设定的极限状态，以此回答结构的安全性与适应性。此外，还要考虑桥梁的经济性、美观性、耐久性等诸多方面，使之满足其他原则或标准（见图1）。 http:...查看详情

1、作业人员进入施工现场必须戴合格安全帽,系好下颚带,锁好带扣。 2、泵送砼浇注时,输送管道头应紧固可靠,不漏浆,安全阀完好,管道支架要牢固,检修时必须卸压。 3、浇注墩身砼时,应搭设操作平台,铺满绑牢跳板,严禁直接站在模板或支架上操作。 4、砼振捣时,操作人员必须戴绝缘手套,穿绝缘鞋,防止触电。 5、夜间施工应有充足的照明，灯具固定牢固、绝缘良好，遇有大风、雨、雪、大雾等恶劣天气应停止作业。 6...查看详情

摘要:本文对钢筋混凝土桥梁裂缝的类型和产生原因做了较全面的分析总结，以便在设计和施工时有效控制裂缝的产生，达到防患于未然的目的。 关键词:裂缝种类；成因；分析；预防 混凝土是脆性材料，而钢筋却是韧性材料，它们两者在一起工作，弹性模量相差很大，而且两者的强度差别就更大，因此两种材料在一起共同发挥作用，要使钢筋参加工作，比较多的承受力，混凝土势必开裂。大量的工程和理论分析表明钢筋混凝土构件基本上都是带...查看详情

摘 要：桥梁施工控制是确保桥梁施工宏观质量的关键. 其工艺性强、技术性高,质量控制受其他方面的影响和制约因素多.作者通过多年的施工总结及现场观察,对预应力混凝土桥梁施工的质量控制提出一些粗浅的认识,供参考。 关键词:预应力混凝土; 施工控制;施工工艺；措施 1 概述 预应力混凝土经过半个多世纪的发展并随着部分预应力概念的逐步成熟, 已经突破了混凝土不能受拉与开裂的约束,大大扩展了它的应用范围。目前...查看详情

论文关键词：钢筋混凝土预应力混凝土加固 论文摘要：随着交通量的迅猛增长和车辆的重型化，原有桥梁承载力明显不足；各种病害影响发生强度、刚度降低；采取粘FRP的方法对钢筋混凝土和预应力混凝土桥梁进行加固取得较好的效果。 引言 各种钢筋混凝土和预应力混凝土桥梁结构在我国公路建设中被大量采用。近年来，随着交通量的迅猛增长和车辆的重型化，许多原设计标准较低的桥梁承载力明显不足；一些桥梁受各种病害影响发生强度...查看详情

一、概述 混凝土桥梁在建造和使用过程中出现裂缝不仅影响桥梁的外观、影响着桥梁结构的耐久性，严重的甚至影响结构的安全性。如果不及时进行处理，桥梁结构的使用寿命将大大缩短，桥梁坍塌的事件也时有发生。 二、混凝土桥梁裂缝成因分析 混凝土桥梁裂缝按其形成原因总体上可分为5大类：荷载裂缝、温度裂缝、收缩裂缝、沉降裂缝、腐蚀裂缝。 1．荷载裂缝 荷载裂缝是指钢筋混凝土桥梁在常规静、动荷载作用下产生的裂缝。荷载...查看详情

桥梁建造施工过程中，会遇到不同季节施工，针对冬季低温时，如何保护混凝土不被冻坏，正确的养护方法很重要，保温的使用方法应切合生产实际状况，制定切实可行的有效措施。对夏天炎热高温季节，混凝土的性能得到保证，质量达到设计要求，同样需要正确的方法、措施来支持，精心设计达到事前预期目的。同时不能忽略雨季的混凝土质量控制，尤其是施工过程中处于汛期的项目，雨期施工的全面有效计划，显得十分重要，本文针对各个季节的...查看详情

一、裂缝的危害性 （一）加速混凝土碳化混凝土裂缝的存在，使空气中的CO2极易渗透到混凝土内部，在潮湿的环境下CO2能与水泥中的氢氧化钙、硅酸三钙、硅酸二钙相互作用并转化成碳酸盐，中和水泥的基本碱性，使混凝土的碱度降低，导致钢筋的纯化膜遭受破坏，易引起锈蚀，同时由于混凝土碳化会加剧混凝土收缩开裂，导致桥梁结构破坏。 （二）降低混凝土抵抗各种侵蚀性介质的耐腐蚀性能力 （1）溶蚀型混凝土...查看详情