在桥梁工程中，大体积混凝土施工环节是质量管控的重中之重，也是容易出现裂缝等隐患的关键环节。 在桥梁工程建设中，我们常常会遇到大体积混凝土的施工，这是很多工程师和施工人员面临的挑战。什么是桥梁大体积混凝土呢？ 简单来说，它是指混凝土结构物实体最小几何尺寸不小于1米的大体量混凝土，或者因胶凝材料水化引起温度变化和收缩而导致有害裂缝产生的混凝土。 在桥梁工程中，承台、锚碇、厚墙等构件通常...查看详情

裂缝类型与成因分析 大体积混凝土裂缝主要包括温度裂缝、干燥收缩裂缝和沉降裂缝等。其中，温度裂缝是最常见且最难控制的类型。 温度裂缝 成因：水泥水化热导致内部温度急剧上升，表面散热快，形成内外温差，产生拉应力。 特点：早期出现，多为表面裂缝，不规则，易扩展。 干燥收缩裂缝 成因：混凝土失水导致体积收缩，尤其在水灰比较低时自身收缩显著。 特点：多发生在后期，与温...查看详情

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一、传统养护的"致命短板" 大体积混凝土裂缝问题一直是桥梁施工中的"顽疾" 。按照JTG/T 3650-2020《公路桥涵施工技术规范》要求，大体积混凝土内外温差不得超过25℃，但传统养护方法很难实现精准控制。通过对国内37个大型桥梁项目的调研，发现传统养护存在三大痛点： 第一痛点：温度监测滞后 。人工测温通常每4小时一次， 无法捕捉混凝土温度骤变的关键时刻 。...查看详情

4 混凝土浇筑施工 塔楼筏板混凝土浇筑方法采用“一个坡度、循序推进、薄层浇筑、一次到顶”的大斜面分层踏步式推进的浇筑法，即混凝土从基坑北面向南面，以500?mm的斜面分层厚度，同一坡度一次性到顶由下而上向前连续浇筑。混凝土浇筑速度与混凝土的运输能力、混凝土浇筑设备选择以及现场平面布置等有关。 4.1?现场平面布置 为缩短混凝土浇筑周期，减少大体积混凝土温度应力，保证筏板整体性，本工程...查看详情

1 项目概况 本项目位于宁波市东部新城核心区，包含一栋210?m超高层塔楼（以下简称塔楼）及1个4层商业裙房。塔楼结构屋面高度为194.8?m，停机坪高度210.2?m，总建筑面积16.9万m 2 ，地上建筑面积11.6万m 2 ，地下建筑面积5.3万m 2 ，塔楼地下2层，地上42层；塔楼基础采用筏板基础，筏板顶标高为–11.300?m，筏板底标高为–1...查看详情

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桥墩巍然矗立，"阴阳脸"却让工程颜值大打折扣！这一恼人色差不仅影响观感，更可能暗示内部质量隐患。要彻底解决，必须 从源头到成型实施全过程精细管控 。 一、 原材料选择：稳定的基石是根本 水泥：必须选用同一厂家、同一品牌、同一强度等级的水泥。 不同批次水泥的矿物成分、细度差异是色差主因。进场后 严格分仓储存 ，杜绝混杂。 骨料：粗、细骨料应固定料源，严格...查看详情

七月骄阳似火，某跨江大桥承台浇筑现场，技术员老张紧盯测温曲线，冷汗直流—— 内部温度68℃，逼近规范临界值！ 稍有不慎，隐蔽的温度裂缝将如幽灵般潜伏，威胁结构百年寿命。如何在高热环境下降伏混凝土“内火”？ 精准温控是决胜关键！ 一、 精准狙击：温控计算，摸清“敌情”是前提 施工前72小时必须完成专项温控仿真计算，这是制定作战计划的基础。 抛弃经验主义！ ...查看详情

炎炎夏日，桥梁承台、塔座这类“大块头”混凝土浇筑后，内部如同发起“高烧”——水泥水化释放巨量热量。若“退烧”不力，内外温差过大，极易诱发有害裂缝，威胁结构安全！如何精准“降温”？今天奉上全套实战秘籍，让混凝土“冷静”到底！ 一、精准“体温”预测：施工前的高热预警 施工时必须依据施工图纸、环境条件、材料参数（尤其是水泥水化热数据）及拟采用的配合比、冷却措施方案， 建立真实反映结构...查看详情

承台大体积混凝土施工，最令人头疼的莫过于内部高温与外部降温形成的"冰火两天"困局！温差应力引发的裂缝不仅威胁结构安全，更让施工团队苦不堪言。如何真正破解这一难题？这份聚焦实战的温控防裂指南，专为现场施工人员量身定制，让理论切实落地！ 一、 前期准备：谋定而后动，赢在起跑线 专项方案是灵魂： 开工前必须编制详细的 大体积混凝土专项施工方案 ，明确温控指标（如入模温度...查看详情

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随着我国建筑业的飞速发展，一大批超高层建筑在我国拔地而起，而超高层建筑往往伴随着超厚、超深的基础底板，从而大体积混凝土工程也越来越多。基础底板大体积混凝土的显著特点是长、宽、厚尺寸大，混凝土浇筑面积和浇筑量大，施工连续性要求高。大体积混凝土在浇筑过程中，其水化释放大量水化热使里表温差过大或浇筑过程中未形成连续浇筑等原因，常常导致混凝土出现开裂现象。因此，对大体积混凝土的配合比设计、原材料质量、施工...查看详情

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