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近日,中国中铁旗下中铁工业研制的世界首台桩梁一体智能造桥机“共工号”投入使用,在深(圳)汕(尾)高速公路西段改扩建工程梅陇特大桥顺利完成10跨作业,实现了工厂化预制、精益化管理、模块化拼装、智能化架设的新型桥梁建造模式,引领桥梁建造技术进入3.0时代。 梅陇特大桥全长54...查看详情
最初,隧道的概念是为了采矿、军事目的和水渠(将水从源头输送到远处的分配点的水道)而发展起来的。然而,现代隧道的建设和使用也包括了为民用和其他发展目的提供便利。今天的隧道除了用于采矿和输水管道外,还用于铁路、公路、水下运输和其他物流目的。有意思的是,最长的隧道大多是水渠,留给地面、地下甚至是公众的水下隧道的空间非常小,属于最长的隧道范畴。因此,撇开水渠和矿井隧道不谈,小编整理了一份世界上最长的隧道名...查看详情
5月27日,温州瓯江北口大桥宣布通车。估计下午6时市民就可以驾车过桥。大桥的通车标志着连接粤闽浙三省的甬莞高速全线贯通,也意味着温州市民日常出行再添一条便捷通道。 温州瓯江北口大桥是“世界首座三塔四跨双层钢桁梁悬索桥”。作为甬莞高速(G1523)和国道228线(辽宁丹...查看详情
OVERSEAS NEWS 海外桥讯 第89期 本期涉及国家:挪威、德国、坦桑尼亚、巴基斯坦、英国 挪威设计北欧最长悬索桥 来源:Global Construction Review 挪威计划在Julsundet海峡建...查看详情
5月27日上午,温州举行瓯江北口大桥通车仪式,宣布大桥正式通车,下午6时向社会车辆开放通行,标志着我国沿海交通大动脉宁波至东莞国家高速公路的最后节点实现贯通。 北口大桥工程全长7913米。 其中跨越瓯江的主桥长2090米,采用“两桥合建”设计,上层为甬莞高速,双向六车道高速公路标准,设计时速100公里,下层为国道G228南金公路,双向六车道一级公路标准,设计时速80公里,大桥可提...查看详情
2 0 2 2 数 智传真 八百里瓯江,再逢盛事。5月27日,历经5年的建设,由数智交院(浙江省交通规划设计研究院)牵头设计的世界上首座三塔四跨双层钢桁梁悬索桥——温州瓯江北口大桥正式通车! ...查看详情
近日,武汉东湖风光村工作井工地上,机器轰鸣,吊车摇臂,一片繁忙,直径15.094米的“东湖号”盾构机车架徐徐下井,主机正有序组装。世界最大规模城市湖底、双层超大直径隧道——武汉两湖隧道工程,正在进行盾构始发前的最后调试,由隧道人缔造的“地下巨龙”,正磨刀擦枪、蓄势待发! 武汉两湖隧道工程是为解决武汉中心城区高峰期交通拥堵问题,而建造的重大地下交通网络系统工程,将有效完善区...查看详情
打开“ 工程量计算式 ”看着满屏的数值和计算结果。 打开“ 算量软件 ”望着三维状态下钢筋混凝土干巴巴的样子。 打开“ 计价软件 ”瞪着看似一致但暗藏深机的项目特征。 这应该是厨房君, 作为造价人每天必不可少的工作。 算量-组价-找厂商报价,这些基础的步骤几乎占据了每天的工作时间,而最后给委托方看到的只是一份几页纸的单项汇总表或者编制说明。 ...查看详情
【导读】 近日,武汉东湖风光村工作井工地上,机器轰鸣,吊车摇臂,一片繁忙,直径15.094米的“东湖号”盾构机车架徐徐下井,主机正有序组装。世界最大规模城市湖底、双层超大直径隧道——武汉两湖隧道工程,正在进行盾构始发前的最后调试,由隧道人缔造的“地下巨龙”,正磨刀擦枪、蓄势待发! 武汉两湖隧道工程是为解决武汉中心城区高峰期交通拥堵问题,而建造的重大地下交通网络系统工程,将...查看详情
5月17日,由中铁十一局承建的襄阳市环线提速改造工程,跨襄阳北编组站大桥T3主塔中横梁浇筑完成。标志着该主塔最难工序已经攻克,大桥进入转体倒计时。 跨襄阳北编组站大桥是世界最大重量的齿轮齿轨式转体桥。大桥全长920米,为双独塔...查看详情
5月20日,由中铁十六局、中交二航局等单位参建的福建莆炎高速公路三明段正式通车,标志着横跨福建、江西、湖南三省的莆炎高速实现全线通车。全线控制性工程之一、世界最大跨径钢桁组合连续钢构桥——沙溪大桥同日投入运营。 福建莆田至湖南炎陵高速公路连接福建湄洲湾和湖南株洲市炎陵县,为我国高速公路网南北方向主干线沈海高速的联络线之一。全长237.9公里三明段通车后,莆炎高速全线通...查看详情