写在前面的话： 谨以此贴献给常年奔波在外的工程项目建设者，你们辛苦了！ http://ww1.sinaimg.cn/mw690/006i0aoOjw1ezr47okbifg30go00kgll.gif 想必社区里大部分人都乘坐过地铁，但应该除了很少有人见过地铁未成形时的样子，也很少有人知道它是怎么建设的，本人工程屌一枚，毕业后一直从事地铁施工方面的工作，有幸进入某局参建了bj地铁某条线一个地铁...查看详情

本人现在在做一个报告，关于项目管理，请大家多提自己接触的好的项目管理经验，谢谢！ 从集团、分子公司、项目各个层级的职责权限、项目全生命周期来谈。@titter@...查看详情

摘要： 结合北京地铁“复-八”线的工程建设实例,从规划、设计、施工等各方面入手,提出了如何降低地铁建设工程造价的几点思考。 1 概述我国地铁建设在近几年来有许多变化,变化最大的莫过于在开挖技术上与工程造价上。就北京地铁为例在一、二期工程建设时主要是采取明挖的方法,在近几年来由于地铁修建技术的不断发展,各种施工方法出现,把地铁建设带入了一个崭新的时期。在改革开放的浪潮下经济飞速前进,各种工程材料与...查看详情

1下穿桥梁的设计方案 1.1下穿铁路框构桥、公路桥方案滑翔站—吉力湖街站区间下穿揽军路高架、铁路框构桥、城东湖高架桥，下穿桥梁段范围173m。揽军路桥由框构桥和高架桥组成，框构桥为两个单孔12.5m钢筋混凝土框架结构，长48.03m，宽13.9m，高架桥桥桩分别为Φ2000钻孔灌注桩及Φ1500钻孔灌注桩，横桥向桩间距为10m，纵桥向桩间距为19m;秦沈铁路框架桥为两个单孔19m钢筋混凝土框架结构...查看详情

为了适应城市轨道交通建设的需要，全面指导和规范城市轨道交通建设工作，国家建筑标准设计围绕技术复杂、牵涉面广、统一性强、生产批量大、对城市轨道交通行业具有重大经济意义的内容编制了相关标准设计图集，使工程技术人员通过使用标准设计避免重复研究、重复设计、提高工作效率、节约人力物力；保证工程质量，降低工程造价、提高工程建设的安全性。 首套图集《地铁工程机电设备系统重点施工工艺》全套7本： 图集号图集名称...查看详情

1 工程概况 北京地铁五号线 04 标段包括一个车站和一个区间工程, 即天坛东门站—磁器口站区间和磁器口车站, 总长度 1 175.19 m, 其中区间施工范围长 995.19m, 车站施工范围长 180 m。区间工程主要包括隧道及其所含的联络通道、迂回风道、泵房、人防防护段、施工横通道、竖井、与规划七号线的联络线节点等土建工程。天坛东门至磁器口区间隧道分左右两线, 采用矿山法施工, 工程防水采...查看详情

1北京地铁复八线工程防治水原则 （1）总原则是以防为主，多道设防、刚柔结合、综合整治。 （2）对区间隧道及车站采用复合式衬砌，除做好防水层施工外，强调做好二次衬砌模注混凝土自防水，抗渗等级不得小于S8. （3）对变形缝、施工缝、穿墙管等特殊部位要采取多种加强措施。 （4）选用的防水材料及措施，要具有良好的物理性能及耐酸碱特性，要使防水层具有连续整体密封性。 （5）本着对“迷流”...查看详情

1. 我国城市地铁工程的概况 城市地铁工程是一种快捷、安全、大众化的交通形式。世界上先进国家中，城市人口达200万以上的城市都建有地铁，并成为主要的交通方式。我国上海、北京、广州已建成7条约120km长的地铁，正在各大城市建设的地铁工程10项，长约250km。地铁区间隧道工程的施工己经越来越多地采用先进、安全的盾构掘进。上海、广州、北京、深圳、南京、天津等地铁工程目前有50余台土压盾构用于区间...查看详情

1、引言 地铁是人类利用地下空间的一种有效形式。地铁工程属大体积地下工程，技术复杂，投资巨大，百年大计，混凝土除强度等级要满足结构要求外，还必须考虑混凝土,结构的耐久性和可靠性，渗漏就是一个重要的控制环节。如何防治地铁工程渗漏已成为科研、设计、施工单位研究的重要课题。从现浇混凝土结构渗漏机理来分析：主要原因是由于混凝土自身的孔隙、裂缝、施工缝造成的，而裂缝的危害最大，因此，对混凝土结构的开裂原...查看详情