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在盾构施工中,除了盾构推进本身,冻结施工、泥浆控制技术、竖井建设工艺、添加剂的选取原则等各种辅助工艺也是确保工程项目安全的重要环节。 特色工程 日本横滨湘南隧道 工程采用2台13m级盾构机推进,其中直径13.59m的盾构始发不久即进入100...查看详情
隧道盾构 常压开仓施工工艺 一、 工艺概述 盾构施工工法在城市地铁施工中较以往的矿山施工工法除在施工进度方面的优势外,在施工环境及施工安全方面也都有了较大的提高。但由于盾构设备的特点以及施工需要,在盾构施工过程中需要开仓进入土仓对刀具、设备或地层中的障碍等进行检查和处理,开仓施工同样受工程地质条件和作业空间的限制存在一定的危险。在盾构施工过程中做好开仓...查看详情
隧道 盾构带压进仓作业施工 一、 工艺概述 刀具磨损严重或刀盘前形成泥饼造成掘进速度降低,扭矩增大或碴温升高等掘进异常现象,需停机进仓检查。 当盾构在硬岩或自稳能力较强的地段掘进时,因地层本身有自稳能力,这种情况下可在无压下直接进入刀盘作业。当盾构在软岩、富水地段掘进时,由于地层自稳能力差,必须利用盾构自身及配套设备来提供使...查看详情
建设北京城市副中心,与河北雄安新区形成北京新的两翼,是国家的重大决策部署。同时在《北京城市副中心控制性详细规划(街区层面)(2016年—2035年)》中提出 “依托六环路建设功能融合活力地区,形成一条清新明亮的创新发展轴”规划。 东六环高速公路南北穿城而过,其建设的高路基将城市东西割裂,导致多条现况及规划道路无法实现贯通。东六环改造工程设计团队邀请了包括钱七虎、吴志强、崔愷等院士在内的国内顶级...查看详情
来源:百度文库...查看详情
随着我国城市化建设的快速发展,城市规模迅速扩大,地上空间匮乏、交通拥堵等问题日渐突出。为解决城市规模扩大带来的交通拥堵等问题,城市地下交通的发展已然成为当前城市建设中不可或缺的方案。盾构隧道因具备对沿线建构筑物影响小、拆迁工作量小、施工受气象条件影响小等优点,在城市地下隧道建设中越来越广泛地被应用,成为主力军的角色。 本文在已有超大直径盾构施工沉降研究的基础上,结合工程实例对超大直径泥水平衡盾构公...查看详情
上周,小编为大家介绍了 日本相铁·东急直通线新纲岛站的特殊施工工艺。今天,则再介绍一下该工程的另外一个特色工艺——现浇内衬与管片衬砌相结合的盾构施工法。让我们一起来看看吧~~ 日本相铁·东急直通线新纲岛站的特殊施工工艺 1施工概况 羽泽隧道是连接羽泽横滨国大站和新横滨站的一条全长约3710m的复线铁路隧道。隧道分为明挖段和盾构段,分别长361m、3349m。其中盾构段采用土...查看详情
浅析几种特殊盾构隧道施工中的新工法 随着科学技术的不断发展与进步,各种工程建设对于技术的要求也越来越高,原有的盾构技术必然需要朝着能适应更复杂的施工环境、能更有效地解决工程问题的方向发展。目前我国已经在不断开展的盾构隧道施工过程中形成了新的功法,并且发展到了一定的水平。本文主要就我国盾构技术的发展历程出发进行探讨,详细分析目前我国盾构隧道施工中出现的几种新工法。...查看详情
近些年,盾构隧道除了向大断面、大深度、长距离方向发展外,急曲线工况也是越来越多。日本道路狭小,隧道施工均面临各种工况下的急曲线,对此开发了多种急曲线施工技术。让我们一起来了解一下吧! 超挖切削装置 为了使盾构机能够通过曲线施工段,曲线内侧需要开挖至比盾构外径更大空间,因此密闭式盾构施工中开发了全周超挖装置(超挖刀)。 超挖刀有通过 ...查看详情