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摘要 以武汉市光谷一路—高新四路排水通道工程为例,运用有限元分析软件PLAXIS,对双侧壁导坑法隧道的施工过程开展数值模拟,重点对不同施工阶段产生的地表沉降和拱顶沉降等进行分析。计算结果表明:在隧道开挖过程中,洞周土体均发生不同程度的变形,不同施工阶段对应的地表横向沉降槽形状基本与Peck曲线相近,且地表沉降的最大值在隧道轴线对应的地表处,其中S6a、S6b区段施工完成后发生的地表沉降最...查看详情
摘要 以武汉某排水通道工程为工程背景,运用有限元分析软件Plaxis3D,对双侧壁导坑法隧道的施工过程开展数值模拟,重点分析不同循环开挖进尺、不同工序对隧道开挖过程中的变形响应及地表变形规律,优化双侧壁导坑法隧 道施工方案。计算结果表明:循环进尺为4 m时计算得到的地表沉降值及拱顶沉降值显著大于循环进尺为1 m和2m时的对应值。施工顺序1(Ⅰ→Ⅱ→Ⅲ→Ⅳ→Ⅴ→Ⅵ)较施工顺序2(Ⅰ→Ⅲ→Ⅱ...查看详情
摘要 研究目的:浅埋偏压连拱隧道具有围岩级别差、土层压力分布不均以及隧道断面大等特点,使得其在施工过程中易对结构严重风化、变形能力差的古长城墙体造成破坏。为探究浅埋偏压连拱隧道穿越古长城施工过程中变形规律与受力特征,本文以荣乌高速黄土岭隧道为背景,采用数值模拟对施工过程中隧道受力和变形进行分析,选出最合理施工方案,以期为偏压连拱隧道下穿既有建筑相关工程提供一定的理论指导。 研究结论:(...查看详情
一、前言 CRD又称交叉中隔法,在软弱围岩大跨隧道中,先开挖隧道一侧地一或二部分,施作部分中隔壁和横隔板,再开挖隧道另一侧地一或二部分,完成横隔板施工;然后再开挖最先施工一侧地最后部分,并延长中隔壁,最后开挖剩余部分地施工方法,主要应该于Ⅳ级围岩浅埋、偏压地段以及Ⅴ级围岩段地施工。 二、工法特点 CRD法施工是大跨度、软弱围岩隧道分部开挖、钢架支撑、仰拱先行施工方...查看详情
来源: 中国测绘地理信息学会 转载: 路桥网 我们致力于保护作者版权,内容来源均已标明出处,仅作传播分享知识作用, 如涉及作品内容、版权和其它问题,请及时联系,我们将尽快处理 。...查看详情
近日,有 “大国重器”美誉的地铁隧道施工用盾构机 在石煤机公司进行再制造,完成后该盾构机将用于石家庄地铁二期工程的建设施工。 该项目标志着石家庄地铁建设用高端工程装备实现本地化生产制造拉开了帷幕。 盾构机在地下隧道开掘有着非常重要的地位和作用,该类设备曾一度被国外进行技术垄断,进口设备价格昂贵。 国内有关企业通过科研攻关、技术创新,实现了盾构机产品从无到有...查看详情
目 录 第一章 编制说明 1.1 编制依据 1.2 编制范围 第二章 工程概况 2.1 隧道概况 2.2 地质条件 2.3 水文状况 2.4 二衬及仰拱设计情况 第三章 施工进度计划 第四章 施工准备与资源配置计划 4.1 施工原则 4.2 施作时机 4.3 施工准备 第五章 施工工艺及方法 5.1 二衬施工总体施工安排 5.2 施工...查看详情
麻岙岭隧道台车 养护施工完成 近日,随着智能移动台车缓缓驶出甬台温高速麻岙岭隧道洞口,浙江交通集团高速公路宁波管理中心实施的省内首例高速隧道台车养护施工项目——麻岙岭隧道不中断交通拱顶加固提升工程在春节前顺利完工,进一步保障了返乡高峰期间高速主线安全有序通行。 麻岙岭隧道位于甬台温高速宁波段与台州段交界处,累计运营时间长达22年,为确保车辆在隧道内安全通行,2022...查看详情
“虹浦号”下线。受访者供图 “虹浦号”内部构造。受访者供图 “虹浦号”掘进成型的隧道。受访者供图 “虹浦号”下线。受访者供图 近日,上海机场联络线11标项目又有新进展,盾构机掘进总里程突破3000米,由中交天和自主设计研发的超大直径气压泥水平衡盾构机“虹浦号”在该项目中扮演了重要角色。 据介绍 , “虹浦号”刀盘直径14.04米,总长...查看详情
隧道安全环保管 理及文明施工 1 、 安全管理 1.1 隧道开工前 , 项目总工组织向施工作业人员进行技术和安全交底 , 详 细说明隧道安全生产的有关技术要求 , 分析可能存在的重大危险源 , 安全交底台 账必须签字确认 。 落实工前教育制度 , 规范进洞管理 。 1.2 ...查看详情
摘 要:本文主要阐述了在定临高速公路施工中运用BIM技术辅助隧道施工,主要研究隧道开挖支护,进行设计复核、土方量测算、工序模拟、进度模拟、可视化技术交底和成本管理等,提高工作效率,确保工程质量。 关键词:BIM技术;工序模拟;进度模拟;设计复核;可视化技术交底; 1 工程概况 定西至临洮高速公路工程建设项目胡麻岭隧道设计为一座左、右线分离的高速公路双洞长隧道。隧道设计进口为定西端、出口...查看详情
摘要 : 盾构法隧道施工在地铁建设中应用最为广泛。在实施盾构法隧道施工工作应熟悉和掌握施工质量监控重点,从而保证工程质量。盾构法施工的内容包括盾构的始发和到达、盾构的掘进、衬砌、压浆和防水等。 盾构的始发和到达 1 ...查看详情
隧道包括主体建筑物和附属设备两部分。主体建筑物由洞身和洞门组成,附属设备包括避车洞、消防设施、应急通讯和防排水设施,长的隧道还有专门的通风和照明设备。 由于隧道施工的复杂性,近年来,许多隧道企业为了让施工人员清晰的了解隧道施工工艺流程,会制作施工工艺动画,以降低施工人员培训成本,减少施工错误。 下面,我们一起来了解下隧道BIM施工工艺动画如何制作? 一.隧道工程工艺...查看详情
菲律宾 菲律宾全国首个地铁隧道开始施工 菲律宾首个地铁系统的隧道于2022年1月9日正式开始掘进,工程中的第一台隧道掘进机投入使用。项目名为马尼拉大都会地铁项目 (MMSP) ,全长33km,沿线设有17个车站,计划于2027年完工。 项目由日本企业投资建设,所用的6台盾构均为 日本生产。工程原计划于2019 年初开...查看详情
摘要 本文主要根据超浅埋暗挖隧道主要特点,首先结合设计及以 往经验提出两种不同开挖支护顺序的方法,通过理论计算比 较两种开挖方法的优缺点进行比较选择,再通过具体实践对 “双侧壁六步正台阶导坑,法”进行总结研究。 关键词:浅埋暗挖;双侧壁;六步正台阶;施工;顺序确定 1工程概况 廈门杏林大桥C标段为高崎互通机场连接线,线路下穿 既有鹰厦铁路、嘉禾路及机场A、B匝道。左...查看详情
摘要 结合某大玲度四车道隧道建设,通过单、双侧壁导坑法动态施工过程的弹塑性有限无数值模 拟,对隧道N级国岩段的围岩一支护结构体屈服接近度、位移和应力特征进行了比较分析,提出了该 隧道较优的施工方法。为类似地质条件下的大跨度隧道设计和施工提供了科学依据。 【关键词】大跨度隧道;侧壁导说法;数值模拟 目前,国内外大跨度隧道施工方法主要有CD工 法、CRD工法、双侧壁导坑法、中壁...查看详情
摘要 结合客运专线建设,对使用双侧壁导坑法施工特大 跨度黄土隧道进行了有限元数值模拟,对隧道的初期支护的位 移、钢拱架的有效应力以及地表的沉降进行了研究,为特大跨 度黄土隧道设计和施工提供了科学的依据。 随着隧道工程建设的发展,以及施工技术研究工作的深 入和机械设备的不断推陈出新,尤其是新奥法理论的曰趋完善 和TBM施工方法在世界范围内的广泛应用,特大断面隧道施 工方法较80年代以前有...查看详情
摘要 依托西安地铁4 号线雁南四路站—大唐芙蓉园站的大断面黄土隧道开挖工程,基于MIDAS/NX数值模型优化并确定洞室开挖最优掌子面间距,根据施工监测数据分析了隧道地表沉降和变形收敛特 征,验证了掌子面间距设置的合理性。研究结果表明:隧道掌子面间距对地表沉降、拱顶沉降及围岩变 形的影响规律一致,上方地表形成了单峰V 字形沉降槽;隧道中隔板、中隔墙、初期支护和中隔墙连接处主要承受拉应力,支护...查看详情