BIM是对工程实体与功能特性的数字化表达，是集成各类相关信息的数据模型。铁路桥梁投资规模大、安全要求高，迫切需要专业软件保障BIM模型创建的精度，结合在建西十高铁项目，选择部分桥梁工点，实际调研施工现场需求，开展施工建造BIM应用探索工作，并研发数字化建造管理平台。结果表明：(1)铁路桥梁三维设计系统能够准确、快速地根据地模数据生成桥梁模型，显著提高BIM生产效率； (2) 运用可视化手段生动...查看详情

1. 项 目 概 况 中铁工程设计咨询集团有限公司（以下简称“中铁设计”）作为新建深惠城际铁路（前保至坪地）项目的勘察设计总体总包单位，以铁路BIM联盟标准 、深圳市地铁集团BIM标准为实施依据，以提高设计质量、施工应用效率为核心，依托内部BIM协同设计平台与构件库，在项目的可行性研究、初步设计、施工图阶段开展了全线BIM设计管理与应用工作。 项目起于深圳...查看详情

7月1日下午，随着拧紧最后一颗管片螺栓，目前世界最长、直径最大的金塘高铁海底隧道“定海号”盾构管片拼装突破100环，金塘高铁海底隧道舟山侧掘进突破200米。这标志着中铁十一局甬舟铁路金塘海底隧道盾构施工取得阶段性进展。 中铁十一局甬舟铁路金塘海底隧道项目建设团队庆祝“百环首达” 金塘海底隧道西起宁波市北仑区，东至舟山市金塘镇，全长16.18公里，其中盾构段长11.21km，是目前世...查看详情

近日，在中铁一局西成铁路甘南藏族自治州合作市作业区建设现场，占地面积98亩的智能化小型预制构件厂和占地面积80亩的智能化轨枕厂正式建成投产，标志着以高水平智能建造为内核的新质生产力，成为加快工程建设的关键驱动力。 “智能化、数字化、信息化、标准化、工厂化，这是西成铁路建造最大的创新。”中铁一局西成铁路项目负责人张秦说。 据介绍，这是西成铁路全线首个投入生产的小型预制构件厂，生产线创新...查看详情

1. 项 目 概 况 中铁工程设计咨询集团有限公司（以下简称“中铁设计”）作为新建深惠城际铁路（前保至坪地）项目的勘察设计总体总包单位，以铁路BIM联盟标准 、深圳市地铁集团BIM标准为实施依据，以提高设计质量、施工应用效率为核心，依托内部BIM协同设计平台与构件库，在项目的可行性研究、初步设计、施工图阶段开展了全线BIM设计管理与应用工作。 ...查看详情

01 事故概况 6月21日凌晨，有网友爆料称，成都地铁13号线某路段发生路面塌方。一名周边居民告诉记者，自己和家人凌晨4点左右被物业敲门叫醒，让居民们紧急撤离，目前部分居民已住进酒店。据成都市公安局交管局，6月21日早上7点33分，因路面塌陷，现交管部门对青羊宫往小南街方向进行交通管理措施，请驾驶员朋友绕行。记者搜索发现，目前，事发路段已封闭，暂时不进行通车。记者...查看详情

西堠门公铁两用大桥 建设迎来新进展 6月21日19时13分随着最后一方混凝土泵送到位历时约100个小时连续作业由中铁（上海）投资集团有限公司作为牵头方参与投资中铁大桥局承建的甬舟铁路西堠门公铁两用大桥5#主墩第二层承台顺利浇筑完成 至此，甬舟铁路西堠门公铁两用大桥5#主墩承台历经82天顺利完成全部施工（3月31日完成封底），标志着西堠门公铁两用大桥主墩正式进入主塔施工阶段。甬舟铁路西...查看详情

01 甬舟铁路西堠门公铁两用大桥5号墩承台浇筑完成 6月21日19时13分，随着最后一方混凝土泵送到位，经过约100个小时连续作业，甬舟铁路西堠门公铁两用大桥5号主墩第二层承台顺利浇筑完成。至此，历时82天建设的大桥5号主墩承台完成全部施工任务（于3月31日完成封底），标志着甬舟铁路西侯门铁路大桥主墩正式进入主塔施工阶段。 甬舟铁路西堠门公铁两用大桥5号主墩承台为倒圆弧的尖端型承台，平面...查看详情

01 事故概况6月21日凌晨，有网友爆料称，成都地铁13号线某路段发生路面塌方。一名周边居民告诉记者，自己和家人凌晨4点左右被物业敲门叫醒，让居民们紧急撤离，目前部分居民已住进酒店。据成都市公安局交管局，6月21日早上7点33分，因路面塌陷，现交管部门对青羊宫往小南街方向进行交通管理措施，请驾驶员朋友绕行。记者搜索发现，目前，事发路段已封闭，暂时不进行通车。记者获悉，该路面坍塌事故，暂无人员伤亡...查看详情

记者获悉，成都在建地铁13号线锦里西路附近路面坍塌，暂无人员伤亡报告。 记者从成都轨道集团获悉：6月21日3时50分，中铁二局施工的成都轨道交通13号线小南街站施工基坑外， 埋深约2米的两根直径分别为1米和0.3米的自来水管自然爆管，致使锦里西路119号附近长约12米的路面塌陷 。情况发生后，自来水管已由相关产权单位关停，影响道路已被封闭，现场无人员受伤。该事件未对轨...查看详情

Twelve Architects 这座历史地标正在这个充满活力的文化遗址地区占据一席之地，与曼彻斯特的标志性场馆并排而立。 感谢 Twelve Architects 对gooood的分享 本项目旨在针对一座可追溯至维多利亚时代的二级保护高架桥进行修复和改造，由英国国民信托组织牵头联合Twelve Architects设计了试点计划。Castlefield高架桥由铸铁和...查看详情

2月16日，随着出现在西堠门水道上重达7600吨（相当于760头成年非洲象的体重），平面尺寸13000平方米（相当于31个标准篮球场大小）的庞然大物停止移动，由沪杭客专公司建设管理、中铁大桥院设计、中铁大桥局施工的甬舟铁路西堠门公铁大桥5号墩自浮式钻孔平台浮运到位， 这标志着世界最大跨公铁两用大桥主塔墩基础建设拉开了序幕。 图片来自经济日报新闻客户端 西堠门公铁两用大桥是甬舟铁路及...查看详情

高速铁路项目规模大、建设周期长、参与人员多、影响范围广，在建设过程中涉及专业众多，有大量的跨专业设计和多工序施工等情况，整体项目复杂性大。目前，实现全过程、多参与方、多平台的协同工作是铁路项目面临的难点。在阐述我国铁路工程建设BIM研究成果的基础上，分析铁路全过程及项目应用数据管理需求。基于 ISO19650 提出的通用数据环境（CDE）概念，探讨CDE的工作特点，形成面向铁路项目的CDE框架及解...查看详情

针对传统焊缝缺陷检测方法误差大、速度慢和主观性强等问题，本文提出基于图像特征的高速铁路轨道焊缝缺陷检测方法，通过采集焊缝缺陷图像，提取图像的特征，完成对焊缝缺陷的精准检测。 1 采集焊缝缺陷图像 为获取更加精准的图像，本文在采集郑万高铁河南段线路轨道焊缝缺陷图像时采用X射线成像技术，即利用数字探测器获取高速铁路轨道焊缝射线，然后输出数字图像...查看详情

铁路站区一体化是指从资源共享、景观协调的角度出发，将铁路车站与周边铁路相关建筑工程、区域整合，形成一个综合性的站区工程。为更好地展现站区工程之间的接口关系及时发现碰撞问题，提出将BIM技术应用到站区一体化全过程设计，利用虚拟仿真的技术研究方法，对工程涉及到的多专业要素进行统一协同管理，避免因设计变更引起返工和浪费，在支持可持续优化设计、提高设计效率等方面发挥了重要作用。通过项目实践，验证了该技术方...查看详情

京张铁路遗址公园一期C区远眺 图片提供： 北林地景 随着京张铁路遗址公园一期C段试运行， 许多市民都在公园里发现了一个很有趣的设施： 京张移动盒子！ 它将成为公园服务游客、展示科创文化的重要窗口。 京张移动盒子 （项目组拍摄） 这个科技感满满的小“车厢”， 是怎么设计出来的？ 移动盒子的“前世今生” ...查看详情