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亲不知海岸高架桥( Oyashirazu Coastal Viaduct )位于日本新潟县系鱼川市,全长 3 373 m ,于 1988 年建成。高架桥沿海岸线修建,上、下行线分离,部分区段位于海中。跨海桥梁上部结构为 3 跨或 4 跨连续的 PC 刚构箱梁桥,标准跨径为 60 m ,共计 37 跨;陆地桥梁上部结构为 3 跨或 4 跨连续的 PC 空心...查看详情
荷兰近年来在地产和建筑行业倡导和践行可循环利用的理念。 2018 年 12 月,上艾瑟尔省的坎彭市建成了一座可循环利用桥梁的试点项目。修建可循环利用高架桥试点项目的目的是实现桥梁构件的 100% 可重复使用,极大地提高桥梁的使用寿命,降低所耗费的材料,支持城市的可持续发展。可循环桥梁的设计使用寿命约为 200 年,并且拆除后的构件可重复利用。 该试点桥梁为简支梁...查看详情
各位大侠,请问高架桥梁上的雨水管道设计安装,大家的设计依据标准规范是那个?管道规格口径怎么选型?施工安装验收依据是什么?...查看详情
3月26日上午,郑州新郑一个塔吊倒在了正在建设的高架桥上。 17点30分,新郑教育园区管理委员会应急管理办回应大象新闻记者称,他们今天下午4点左右在短视频平台看到这一消息后,迅速赶往事发地郑州国道310项目现场。 “到达现场后,我们第一时间与施工方进行初步的情况调查,事情是今天上午9点左右发生的,当时有一人受轻微伤,事发后伤者跟施工方工作人员一起走到了医院。”工作人员说,目前,已经...查看详情
随着城市发展建设增量扩张转向存量更新,城市的集中度和密度在不断增加。城市增量空间的减少, 需要我们 在城市发展中发现和创造更多的可用空间 。 城市高架桥下空间,就是经常被遗忘的地方。在这里除了被闲置,最常利用的方式就是停车。 但除了停车,桥下空间还有很多其他的用途,本期内容小编就和大家一起聊一聊,高架桥下空间,还有哪些可能性? ...查看详情
1 研究背景 传统的城市高架桥采用支架现浇的施工方式,对周边的环境和既有交通的影响很大,已不能满足上海这座国际化大都市对于绿色施工的要求。基于此,装配式桥梁施工技术应运而生,该施工技术不仅高效,而且可以大大降低施工过程对周边环境的影响,实现真正的低影响施工。 装配式技术符合“创新、协调、绿色、共享、开放”的理念,适应上海现代化国际大都市的防治污染、缓解交通拥堵和文明施工的要求。在上海迎来桥梁装配式...查看详情
收录于话题 ZXD建筑事务所公布了在中国的一个展览厅的设计,它将记录一个新城镇的出现。建筑的官方名称是“凯州新城规划展览馆”,建筑的中心是一个巨大的空间,它是周围环境的“窗口”。 一座高架桥穿过这个空间,连接场地一侧的小山和另一侧的荷塘。在桥与结构相遇的地方,一个室外公共空间被创建在区域的中心。 ZXD architects has unveiled the design ...查看详情