§1、工程概况 XX二级汽车公路第五合同段段起讫桩号为K75+200~K92+420,共计长度17.22km。其中有大桥2座,中桥2座,小桥1座;桥梁长度共计478m。XX大桥(中心桩号K88+875.70)为现浇单箱双室拱桥,主跨为1
说明: 1、本图方案适用于两桥的空心墩施工,每墩处布置两套。 2、施工程序: ①.按照图纸几何尺寸,精心加工钢模板16套作为外模。 ②.加工8套木模内模。 ③.将已完成的承台基础放样。 ④.焊接骨架、帮扎
钢结构吊装方案,大型演艺厅管桁架屋面施工吊装方案,因为室内无法吊装,在单侧吊装采用累计滑移方式。在现场分段组装,然后吊装至安装位置对接,形成刚性单元开始滑移,每一个轴线的管桁架屋架在一侧安装,安装一个管桁架屋架往后滑移一个轴线,一直累计滑移
工程第一合同段,起点249+000,终点267+000,全长18.0公里。本工程共有大、中、小桥27座,内容详实,可供参考。
本方案介绍了大型电厂主厂房框架钢煤斗吊装的具体方案,从客观原因分析了现场的实际情况,从吊装机械的选择,钢丝绳的计算,大型施工机械的操作等等,并着重介绍了钢煤斗在吊装中的详细的施工过程.考虑机械配置的能力。
xx大桥位于xx水电站坝址下游约1.8Km,全桥总长173.2米,主桥为净跨114米的等截面悬链线箱型拱桥,矢跨比1/6,C40预制砼箱型拱。主拱由8箱组成,每箱分5段吊装,预制闭合拱箱高2.1米,单节最大吊重66t,合计40片
某2×600MW机组除氧器吊装和汽轮发电机地脚螺栓预埋施工方案,2×600MW超临界机组除氧器由杭州锅炉厂生产,除氧器的结构形式为内置式结构;除氧器总重165t其外形尺寸长×宽×高(26830×4084×4750mm);除氧器分两段运输现场
二、工程概况: ***桥中心桩号为K189+440,桥长1348米,引桥上部构造采用35*25m+22.5m+4*25m+22.5m+6*25m预应力砼组合箱梁,先简支后连续,共有预制箱梁376片,其中25米箱梁360片,22.5米箱梁
【工程概况】 本标段内共两座小桥,桥位处地形平缓,地面标高约9.0m,跨径组合均为单跨13m,与线路斜交角度均为85度。 桥台采用薄壁式桥台,基础为钻孔灌注桩,桩径为D130cm,桩长暂定为20m。上部结构采用现浇钢筋砼简支空心板,
二、工程简介 东莞市XX干道市政工程XX段位于XX镇境内,有三座中桥, 桥跨布置1×30m,上部构造是 30米预应力砼空心板,斜交30°,共125片。支座采用圆板橡胶支座GYZΦ300*66。
由于预制场地势较低,故清除地表土后原地参灰30cm压实,后浇筑10条C30砼尺寸为0.8×0.6×86m作为支撑梁,两头10m为钢筋砼整板基础,两支撑梁之间回填灰土压实浇筑20cm厚C30砼,表面与支撑梁浇平,作大梁底模基础,底模基础及整板
某大桥主桥为两跨异型系杆拱桥,结构为两跨72 m斜交简支体系,中墩处设伸缩缝,桥面断开。系梁中设水平拉索,平衡拱脚水平推力,采用两片无风撑拱肋。拱肋计算跨度为68.4m,矢跨比1:3.8。拱肋为钢箱结构,宽1.8m,拱肋高度1.9m~4.3
全套保温一体板建筑施工方案图(多材质),图纸共8张,包括了石材、真石漆、金属板、水泥板系列方案,每种系列配有两张细部节点图,可供下载学习参考。...
幕墙安装施工工艺流程 施工准备 → 脚手架调整 →确认主体结构基准轴线和水平线→测量放线 → 校准确认→ 埋件处理 → 基层钢结构制安 → 精调 → 钢结构验收 →满焊固定并作防腐处理 → 防雷、防火处理 → 龙骨隐蔽工程验收 → 安装
**高速公路(湖州段)京杭运河大桥起点桩号K62+298.7,终点桩号K63+129.3,全长1040.6米。内容详实,可供参考。
一、概况 索塔为钢筋砼门架结构,设有上、下两道横梁,均为预应力钢筋砼箱形结构,其中上横梁采用200×250cm的箱形断面,壁厚40cm,共布设6束φj15.24-7钢绞线;下横梁采用300×400cm的箱形断面,壁厚50cm,共设14束
一、概况 左岸桥台为重力式U型桥台,桥台基础根据实际地形、地质采用扩大基础,桥台的平面型式为梯形,前窄后宽。基础采用C15片石砼,台身采用C20砼,台帽采用C40砼。
**跨线桥采用单柱式盖梁,共有主墩盖梁18个,盖梁为(顺桥向)1.6m*11.6m(横桥向)*1.6m(高)的正交变截面形式,盖梁底模、侧模均采用大夹板模板,异型部分用方木加工成异型架子,外部采用方木支撑,内部用拉杆拉紧,底部采用满堂脚手架
一、工程说明 ***隧道设计为单洞双线隧道,全长7505m,其中DIK51+180~DIK51+400段在群英水库的下游采用下钻的方式通过,水库位于线路DIK51+200~DIK51+300段右侧,隧道距离水库大坝的平面距离为75~1
XX河双线中桥位于XX线XX至X段增建第二线XX标范围内,中心里程为DKXXX+XXX,为双线4×24m后张法预应力砼梁,全长109.88m。其中1#~3#桥墩位于XX河中,河水常年水深3米以上,本桥位于双饶地段的圆曲线上。 该桥地基
某隧道为分离式隧道,隧道洞身位于平曲线上左洞位于R=1580米、R=1600米曲线上,右洞位于R=1915米、R=1600米曲线上。右线进口里程为YK185+210,出口里程为YK188+262.7,隧道全长3052.7m,纵坡采用-1.2
工程概况 上海长江大桥**岛接线设计为双向6车道高速公路,标准路线宽度33.5m,交通通行净高5.0m。陈海互通立交施工过程中主线在K24+350处、C匝道在K0+587处跨越陈彷公路,将陈彷公路切断。根据规划,陈彷公路不是规划道路,将
1 工程概述及病害情况 六潜高速公路某标某隧道为小净距隧道,左线全长303米,右线307米,该隧道穿越F3断层,断层破碎带内节理裂隙较发育,围岩稳定性极差,地下水集中,某端边仰坡坡面垂直度较大,山体左侧偏压,洞口段采用单侧壁导坑法施工,
设计根据受声强弱和结构传声特点,以及所需的整体隔声量,采用单腔共振复合式吸隔声吊顶实施整体控制。当顶棚吸隔声构件与楼板组成一个整体的隔声组合构件后,具体操作方式为:在原有楼板的基础上,做轻钢龙骨吊顶,外面形成一个空腔内填充吸音材料,在吸音材
本工程的主要工程为屋面平改坡、立面整治及楼道改善;玻纤瓦施工方法 1)玻纤瓦铺设时对基层的要求:在木基层上,用木板栓或其它板料厚度不小于20mm,保证基层平整度,以确保玻纤瓦施工后,面层的平整。
内蒙古某电厂一期2×600MW机组工程#1锅炉,系XXX锅炉股份有限公司引进美国CE燃烧技术公司设计生产制造的HG-2072/17.5-HM8型亚临界压力、一次中间再热、单炉膛、控制循环汽包锅炉;锅炉最大连续蒸发量2070T/H。 为
XX斜井施工至与正洞交界后,以圆曲线形式转体进入正洞,向包头方向掘进,当与主洞平行后,按照“小导坑”开挖方法上坡至正洞拱顶高程,并继续沿相同方向扩挖至正洞上台标准断面(此段按两台阶法施工),两台阶掘进15—20m;形成作业空间后,转向集宁方
一. 概况: 本桥左岸桥台位于漂卵石层上,设计左岸桥台河岸边坡采用肋带进行防护。肋带面宽2400cm,高2333.68cm,原设计采用c15片石砼,后经5月11日工地现场会议研究决定,改为c15普通混凝土。 二,肋带施工: 1